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日本船・外国船 クルーズ掲示板

日本船と外国船のクルーズについて明るく楽しく、気楽に書いてください。

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最近書き込みのあったスレッドの一覧です。

No.7924 1553  宝塚 on Asuka II
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名前: やすこ   日付:2017年04月13日 (木) 17時34分  [返信]
明日から2泊3日で11年ぶりに飛鳥IIに乗ります。
普段のクルーズではなく宝塚のOGさんが6人も乗ってショーもあるそうです。

最近宝塚にはまっているので乗る気になりました。

どんなクルーズになるか楽しみです。

No.7925  Re:宝塚 on Asuka II
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名前: みえこ   日付:2017年04月14日 (金) 08時32分
やすこさん

子供のころ 宝塚に近いところに住んでいました。
姉に連れられて よく見にいたものです。
春日野八千代だなんていえば「なんて昔!」って言われそうです。
有馬稲子…きれいだったな〜

なつかしいです。
充分に楽しんでください。
No.7907 1549  太平洋横断セレブリティ
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名前: くーおばさん   日付:2017年04月10日 (月) 16時55分  [返信]
こんにちわ🎵

私も次回クル―ズまで1ヶ月を
きりました
5月7日  横浜大桟橋発
太平洋横断バンク―バ―まで乗船します

乗られる方 みえましたら
ロングクル―ズですし
交流しませんか?

クルプラのツアーがあるようですが
私は、個人でのります
日本人客は、あまりいないように
思います。

No.7910  Re:太平洋横断セレブリティ
Pass
名前: yayamo   日付:2017年04月11日 (火) 08時05分

>クルプラのツアーがあるようですが

こんなリポジショニングで、終日航海ばかりのクルーズなのにツアーが
あるのですね、添乗員はめちゃ楽そう(笑)催行決定になっているので
そこそこ日本人はいるのではないでしょうか。くーおばさんから積極的
に、声をかけてあげると良いですね。面白い人が、きっといますよ!

天気がよければ、大さん橋にお見送りに行こうかな?


No.7912  Re:太平洋横断セレブリティ
Pass
名前: くーおばさん   日付:2017年04月11日 (火) 12時03分
yayamo様

返信ありがとうございます
私自信も まだクルーズ歴3年・・・なかなか積極的に声は
かけられないですね
昨年の コスタ片道クルーズの時 初めてシングル乗船でしたが
気の合う方は おみえになりませんでした

あまり キョロキョロも 誤解を招きますし
今回は乗船日の7日は 横浜で停泊です
セレブリティは 二度目の乗船 先回は アクア
今回は リーズナブルな カテゴリ07 です
(シングルは 二人分ですからね)
昨年 上海から横浜まで 北海道を二か所回りました
船船体の雰囲気と カフェの生演奏 お食事前の
クラシック演奏もさりげなく 大人向けの船だと思いました

お見送りにきていただけるのでしたら
是非 お会いしたいですね♪
私 まだ リアル・クル友さん いないのです

ここの掲示板では 本当に勉強させて頂く内容ばかりで
お世話になっております

せっかくですから 8日横浜に来られる人を集って
船外?オフ会 企画しましょうか?
大桟橋をみながら きっとお話がはずむことでしょう♪

No.7895 1546  クルーズの予約について
Pass
名前: うめこ   日付:2017年04月08日 (土) 00時55分  [返信]
はじめまして。
9月にコスタデリチョーザでエーゲ海クルーズを考えております。
クルーズは初めてなのですが色々と調べた中で
cruise.comが一番安価だったためそこで予約をしようと検討しているのですが
cruise.comで予約した方のブログを見ているとアメリカとカナダ以外に在住してる人は掲示されている安価な値段での予約が出来ないと書かれているものがありました。
そうなのでしょうか?
皆様はどこで予約されているのでしょうか?

No.7896  Re:クルーズの予約について
Pass
名前: へき   日付:2017年04月08日 (土) 09時21分
初めてでしたら、金額ではなく日本国内のカウンターがあって、クルーズ・コンサルタントやクルーズ・マスターの資格を持ったスタッフがいて、対面でいろいろ相談や質問可能な旅行会社での申し込みをオススメします。

こちらの掲示板でも質問をすれば、どなたかが答えてくれますが、もし何かあってもその方が賠償金を払ったりしてくれる事はありません。

てるみの騒動でおわかりかと思いますが、何かとらぶっても国内であれば日本の法律が適用され相談窓口もあります。cruise.comが危ないとかどうこうとかいう訳ではなく、外国の裁判所までうめこさん及び代理人が行かれますか?

このへんご参考に
https://ccj.kokusen.go.jp/case/case5.html
http://www.yomiuri.co.jp/science/goshinjyutsu/20160909-OYT8T50027.html

個人的には最初は、パッケージツアーに参加される事をオススメします。

http://bbs2.sekkaku.net/bbs/?id=fujiwaray1&mode=res&log=642

No.7897  Re:クルーズの予約について
Pass
名前: おら    日付:2017年04月08日 (土) 10時41分
国外発着の場合、日本の旅行社よりもCCやVTGのほうが安いです。どうせ問題が起こってもたいした援助は得られないのだから、安い方を選ばれるのが順当かと思います。このあたりは考え方です。少しでもトラブルは避けたいという方は大手の国内旅行社がいいでしょう。私のように、トラブルも旅の楽しみと考える人もいます。

私は、CCに不信感を持って予約を取り消したことがありますが、結果的にはまともな対応でした。アメリカの特定の州からの申し込みに対しての特別割引キャンペーンなどもありますが、一般的には日本からの申し込みが高くなるようなことはないと思います。VTGは、いつも同じ人が担当してくれて、フォローもいいです。skype経由で電話すれば電話代もかかりませんよ。CCとのトラブルの経緯はhttp://nantohibi.blog.so-net.ne.jp/2015-10-22を見てください。


No.7900  Re:クルーズの予約について
Pass
名前: た   日付:2017年04月09日 (日) 18時56分
>cruise.comで予約した方のブログを見ているとアメリカとカナダ以外に在住してる人は掲示されている安価な値段での予約が出来ないと書かれているものがありました。
>そうなのでしょうか?
去年cruise.comでコスタクルーズのエーゲ海クルーズを予約しましたが提示されてる値段そのままで予約できました。
予約後すぐコスタのサイトで予約が入ってるか確認できるので予約ができてないという心配はしなくていいと思います。
(ただ予約直後はログインできていたのがその後数時間?ログインできなくてちょっとあせりました)

問題があるのはプリンセスクルーズやホーランドアメリカラインとかだったかと。

No.7901  Re:クルーズの予約について
Pass
名前: うめこ   日付:2017年04月09日 (日) 21時01分
へき様
ご返信ありがとうございます。
日本の会社でもああいう事がおこってしまったので
初めてで尚且つ海外の会社ということもありやはり少し不安がありますね。
URL拝見して益々不安が大きくなってきました。
主人もどちらかと言えば日本の会社で手配した方がいい派なのでじっくり話し合おうと思います。

No.7902  Re:クルーズの予約について
Pass
名前: うめこ   日付:2017年04月09日 (日) 21時18分
おら様

ご返信ありがとうございます。
>どうせ問題が起こってもたいした援助は得られないのだから、安い方を選ばれるのが順当かと思います。

そうなんですよね。
多少の違いなら迷わず日本の会社で手配をすると思うのですが
二人で12万円ほど違うのと
私の「きっとそんな重大な問題なんてそうそう起こらないだろう」という楽観的な考え方が不安ながらも安価な方で!という考え方に傾いている理由です。
ブログ拝見させていただきました。
地中海シリーズと太平洋シリーズを読ませてもらいました。
vacationtogoという会社の事やチップの事や港湾税の事も値段まで詳しく載せられていて大変参考になります。

No.7903  Re:クルーズの予約について
Pass
名前: うめこ   日付:2017年04月09日 (日) 21時30分
た様

ご返信ありがとうございます。
私の懸念していた問題をズバリで答えていただいてありがとうございます。
日本在住の日本人が予約をすると安価でなくなるならcruise.coでとる必要がなくなると思っていたので
この土日でcruise.comに問合せしていたのですが休みなのか返信がなかったので本当に助かりました。
ありがとうございます。

No.7904  Re:クルーズの予約について
Pass
名前: ito747     日付:2017年04月09日 (日) 22時28分
私も9月にバルセロナからコスタに乗船し地中海を回ろうと予定してるものです。

日本の旅行社で予約すれば約50%アップの値段になるので、
アメリカの旅行社で予約しようと思ってます。
しっかりとしたホームページで予約で間違いがあるとは思えませんが、
多少のリスクはどこでもあると思います。

その前に5月にネオロマンチカに乗船し、
乗船者ナンバー取得と念願のウラジオストクに行きます。

3月に香港から上海までクイーンメリー2に乗船しましたが、
乗船予約は日本、ホテルは香港、上海ともホテルのホームページで、
エアーはJAL で何事もなく楽しく旅をしました。

香港での乗船内容はブログで見てください、意外と簡単です。
No.7873 1542  お茶会のお誘い
Pass
名前: まめぐー   日付:2017年03月30日 (木) 21時47分  [返信]
皆様、今晩は〜

以前、告知していました「お茶会のお誘い」(アフターヌーンティ―)です。
寄港日は、観光に出かける方々が多いと思いますので、航海日がいいかなと考えています。

時間は、上記が始まる15分位前人数にもよりますが、何処かに集合する方がよいかな?
それとも、直接その場所がよいかも?
こちらの掲示板に書き込みして頂いた人数で決めます(6人までなら後者、それより多いなら前者)

お茶会当日、私達の服装ですが、主人のGパン後ろに金糸の鯉の刺繍がしてあるのを穿いてます(かなり派手なのでわかるかと思います)
私は、ピンクのTシャツを着ています。
もし、見かけたらお声を掛けて下さいね!

お茶会参加して下さる方々とお会いできることを楽しみしています!

No.7874  Re:お茶会のお誘い
Pass
名前: サボテン   日付:2017年03月30日 (木) 22時53分
ご無沙汰しております。
どの船に乗船されるのでしょうか。

No.7882  Re:お茶会のお誘い
Pass
名前: まめぐー   日付:2017年03月31日 (金) 18時28分
サボテンさん
こちらこそ、ご無沙汰しております。

慌てて書き込みしたので、肝心なことを書き忘れていましたね(苦笑)
ご指摘ありがとうございます!

4/11〜4/25まで、横浜港発着フォーレンダムです。

No.7887  Re:お茶会のお誘い
Pass
名前: サボテン   日付:2017年04月01日 (土) 12時52分
ご連絡ありがとうございました、私達は5月後半のダイアモンドPから始動いたします。何処かで又お会いしたいです。

No.7891  Re:お茶会のお誘い
Pass
名前: まめぐー   日付:2017年04月03日 (月) 22時20分
ダイヤモンドPに乗船されるのですね。

私達も、お会いしたいなと思っているのですが、今回のクルーズが長めなので船内では、無理かもしれません(悲)
とてもお得なのがでれば、わかりませんが・・・(笑)

もし、都合が合えば神戸港でお会いできるかもしれませんね!




No.7892  Re:お茶会のお誘い
Pass
名前: サボテン   日付:2017年04月04日 (火) 00時27分
直前になり出ることを期待します。

No.7893  Re:お茶会のお誘い
Pass
名前: biwako   日付:2017年04月04日 (火) 18時41分
まめぐーさん 皆さま こんばんは

まめぐーさん もうすぐ出発ですね。
行ってらっしゃいませ。
乗船報告を楽しみに待っています。
私達は5月6日横浜発のダイヤモンドプリンセスに乗船します。
昨年こちらの掲示板で、新横浜駅からの行き方を教えて頂いたので、安心です。
またの機会にお会い出来るのを楽しみにしています。

No.7894  Re:お茶会のお誘い
Pass
名前: まめぐー   日付:2017年04月05日 (水) 17時14分
サボテンさん
ラストミニッツを狙っています〜
都合よく出るかわからにですけど・・・

biwakoさん、お久しぶりです!
まだ、荷物詰めしていないので早々に終わらせて楽しんで来ます!
レポートも頑張りますね!

機会があれば、またお会いしたいですね!



No.7880 1543  No.7876 クイーンメリー2 ロストバッゲージによる洋上悲惨旅 NEW
Pass
名前: 村井 修   日付:2017年03月31日 (金) 15時25分  [返信]
管理人より

あまりにも古い書き込みの後に続けるのは ご遠慮願います。
7846の書き込みは上へ持ってきました。
村井様が書き込まれたものは そのままにしてあります。

先頭を削除すると それ以後も消えてしまいますので

白くしておきます

PASSに書き込んでおけばご自分で削除できます




No.7881  Re:No.7876 クイーンメリー2 ロストバッゲージによる洋上悲惨旅 NEW
Pass
名前: サポート   日付:2017年03月31日 (金) 18時20分
コピーを取り消しました。


No.7884  Re:No.7876 クイーンメリー2 ロストバッゲージによる洋上悲惨旅 NEW
Pass
名前: のせの猪   日付:2017年03月31日 (金) 20時23分
村井さんが投稿を取り消したいとのことなのでこちらの投稿を消去しました。

No.7885  Re:No.7876 クイーンメリー2 ロストバッゲージによる洋上悲惨旅 NEW
Pass
名前: ドイツ在住   日付:2017年03月31日 (金) 22時49分
お気持ちはとてもよくわかります。お気の毒に思います。

私もバルセロナ空港(バルセロナ発のクルーズでした)でロストラゲージされ、本当に困りました。私達はバルセロナで前泊したのですが、ホテルの部屋についても着替えもない、娘(9か月でした)のおむつも離乳食もない、で、泣きたくなりました。
幸いにも、クルーズ中に届いたのですが、自分たちのスーツケース(二つ預入して二つとも失くされました)を見たときはうれし涙が出たものです。

ですので、そのお気持ち、本当によくわかります。

が、ロストラゲージで補償は難しいと思いますよ・・・。荷物は結局出てきたのですし・・・。私達はルフトハンザだったのですが、紙切れ一枚渡されてそれでおしまいでした。何か必要なものがあったらレシートと一緒に36時間以内(ここはうろ覚えです)にこの書類をもって空港に持ってきてね!というひどい応対でした。アメニティなども全くもらえませんでした。世界でも荷物紛失率上位空港のバルセロナですから、失くして当たり前、くらいの対応です。(荷物クレームカウンターの数が異常に多いのですよ、この空港は)それ以降、私達はどんなに便利で、チケットが安かろうがバルセロナ空港は使っていません。ルフトハンザも使っていません。

旅行会社の肩を持つわけではありませんが、ロストラゲージについては、航空会社と空港の問題であって、旅行会社はどうしようもないのではないでしょうか。
そして、ロストラゲージは残念ながらよくあることなので(自分の身に降りかかることは稀でも)、航空会社や空港も真摯には取りあってくれないように思います。荷物が戻ってきただけでもラッキーだと思います。完全に行方不明になることもあります。(これもバルセロナ空港での話ですが・・・)

今回のクルーズを心から楽しむことができなかったのは本当に残念ですが、次はきっと素晴らしいクルーズになると前向きに考えるしかないと思います。



No.7890  Re:No.7876 クイーンメリー2 ロストバッゲージによる洋上悲惨旅 NEW
Pass
名前: ハバネロ   日付:2017年04月03日 (月) 14時44分
きつい書き方をすれば、国内旅行じゃないのだからそれ以上を望んでも仕方ないでしょう。
ましてや、格安?クルーズプラネットですよ。あなたの思われる最低限のサービスなんかとても期待できないです。
中国東方航空とクルーズプラネットが話し合って、そこに同席して何かを期待するなんていう話は、とてもこの世のものとは思えません。

船旅は、陸上の旅と異なる難しさがあります。
私は、荷物が出てこなくても構わない対策を、いつもしています。
荷物が出て来なかったらどうなるかを考えるのが基本でしょう。誰にもどうしようもないでしょう。

飛行機が飛ばないと、どうしようもないので、できれば2日前に到着するようにしています。
まあ、そのぐらいやっても、時々とんでもない目には遭いますが。
半年後に、この度はお気の毒でしたとの、謝罪文でもなんでもないものが届くだけですが。

No.7796 1532  クイーンエリザベス神戸発着に乗船してきました。
Pass
名前: やすこ   日付:2017年03月21日 (火) 12時37分  [返信]
3月13日から20日までの一週間。

世界一周のクルーズだけれど、大部分は区間クルーズ客ばかり、
日本人が一番多くて628人。初めての人が多かったようです。
ほとんどがツアーでJTB、プラネットは100人以上、クラブツーリズム、ゆたかクラブなど添乗員がぞろぞろ。

下船日の朝、リドレストランでこう言っている人がいました。

「いっこも面白いことはなかったけど、有名な船に乗れたから・・・」

多分たいていの人はこうでしょう。

お天気も良く、各寄港地では歓迎行事が催され、賑わいました。
どこも無料WIFIがあり、多くの人が利用していました。

神戸はいつもの元町までのシャトルバス、出港時の演奏と花火、鹿児島はシャトルバスが天文館まで運行されました。

広島は辺鄙な港でしたが、シャトルバスが駅と商店街まで運行され、港では神楽、お茶、
市民の見送りも多かったです。

高知は突然の寄港にもかかわらず、シャトルバスのサービス、港でもいろいろな催し
ありました。和紙の紙漉き体験、いちごもふるまわれました。
きっとこのイチゴの美味しさには驚いたでしょうね。

船内ではかなり日本人を意識したサービスがありました。
2日目の船長主催のレセプションでは鏡割りが催され日本酒がふるまわれました。
終日公開日にも鏡割りがあり2日目には招待されない他の乗客にふるまわれました。

2年前はグリルクラスだったのでブリタニアクラスの状況はちゃんと比べられませんが、日本食がいろいろありました。

ご飯と味噌汁はリドでは毎食、とても美味しいお米で白人もよく食べていました。
刺身、海苔巻、肉じゃが、焼き魚、ある時はウナギのかば焼きもありましたが、山椒とたれがありません。
なんだかたくあんがやたらと使われていました。
海苔巻の周りにずらっと飾れたり、料理に使われたり、なぜでしょうか?
でも梅干しはありませんでした。

ブリタニレストランでも和食風なものがだされましたが、やっぱり・・・風で少しへんでした。
お料理全判は少量で食べやすかったです。
お肉はどれも美味しかったですが、時に変なソースがつけられてちょっと残念でした。

クルーズ前半は体調が悪く十分に楽しめませんでしたが、そこはクルーズの良いところで無理をせずに休めたので後半は良くなりました。
ちょっと残念でしたが楽しかったです。

乗客の内訳を画像で添付しました。
20日からは400名ほど乗船だそうです。

No.7806  Re:クイーンエリザベス神戸発着に乗船してきました。
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名前: クルーズファン   日付:2017年03月22日 (水) 14時33分
やすこさん「お帰りなさい。」皆さん 「こんにちは」
 クイーンエリザベスは楽しむことが出来ましたか?またいろいろなお話や写真楽しみにしています。まずはゆっくり休んでください。どうぞお疲れが出ませんように・・・
 やすこさんの冷静に見た感想が大好きです。それにしてもやはり日本発着ですと日本の方が多いですね。
 


No.7807  Re:クイーンエリザベス神戸発着に乗船してきました。
Pass
名前: yayamo   日付:2017年03月22日 (水) 16時31分
やすこさん 今日は!

>「いっこも面白いことはなかったけど、有名な船に乗れたから・・・」

高いお金をだして、これじゃもったいないですね。日本発着のほかの外国船
より、ショーのレベルも悪かったのですか?日本人が600名近く乗っていれば
ほぼ日本船ですので、言葉の心配もしなくて良いし、ディナーのテーブルでも
日本語で会話がはずんで、楽しいと思いますが。大西洋横断で日本人はわれわれ
夫婦だけで英語が喋れないのは、さすがにちょっと、まずいかなと思いました。


No.7814  Re:クイーンエリザベス神戸発着に乗船してきました。
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名前: みえこ   日付:2017年03月23日 (木) 11時20分
やすこさん

>「いっこも面白いことはなかったけど、有名な船に乗れたから・・・」

うーん・・・
船の雰囲気は乗客がつくるものなんですがね〜

乗りなれていない日本人が多いと本来の
クイーンエリザベスの味を楽しむことは
難しいと思います。

有名な船に試しに乗ってみるのもいいですが
雰囲気を壊さないように願いたいものです。


No.7825  Re:クイーンエリザベス神戸発着に乗船してきました。
Pass
名前: ito747    日付:2017年03月24日 (金) 10時11分
18日から香港から上海まで乗船してきました。
この区間の日本人は148人だそうです、
トラピックスは台湾抜港により参加人数が半数になったそうです。

かわいそうな話はクルプラで予約し、
乗船当日東京から上海経由で香港 待っても待っても預けカバンが出てこない!
諦め乗船したのですが着るものは船が用意してくれたそうです。
ツアーでなければなぜ前泊しなかったのですか?
この僅かな期間の休みを取るのがせいいっぱいだと聞いてウルルンでした。
2日後にバックが出てきたそうですが保証はどうなるのでしょうね?

メリー2の旅行記は
http://blogs.yahoo.co.jp/ito74747

No.7889  Re:クイーンエリザベス神戸発着に乗船してきました。
Pass
名前: ハバネロ   日付:2017年04月03日 (月) 14時19分
>「いっこも面白いことはなかったけど、有名な船に乗れたから・・・」

有り体に書けば、寄港地が日本だったのでオモシロクもなんともなかったという当たり前の話。

>うーん・・・
>船の雰囲気は乗客がつくるものなんですがね〜

これも有り体に書けば、品も何もあったものじゃあない、関西のオバサン軍団に占拠されたQEは見る影もなかったといったところですか。

ちょっと金だけのある、安倍 昭恵も真っ青な位、不細工で下品なオバサン軍団の中で、私は恥ずかしかったです。
外国人に褒められる様でなければ、キュナードに乗っても仕方ないでしょう。

1,なかなか豪華な船でしたね。
2,商売気がなくて良かったです。
3,ダンス好きの人にはたまらないですね。


−1,食事はマアマアってところ。
−2.エンタ−ティメントのグレ−ドが低すぎ。

No.7888 1545  
Pass
名前: 村井・内   日付:2017年04月02日 (日) 10時56分  [返信]

No.7880 1543 No.7876 クイーンメリー2 ロストバッゲージによる洋上悲惨旅 NEW

名前: 村井 修 日付:2017年03月31日 (金) 15時25分

私が旅行会社に送ったメールを、
主人の会社のPCに転送したのですが、
それを主人が、私の同意無しに、
こちらの掲示板に送ってしまいました。
古い所に付けてしまったようで、ご迷惑をお掛けしました。
まだ完全に削除されていないので、
管理人様には、お忙しい所申し訳ありませんが、
全文削除して頂きますようお願い致します。

No.4351 949  (削除)
Pass
名前: システムメッセージ   日付:2015年08月09日 (日) 10時34分  [返信]
投稿された方の依頼により、2017年04月01日 (土) 08時30分に記事の削除がおこなわれました。

このメッセージは、設定により削除メッセージに変更されました。このメッセージを完全に削除する事が出来るのは、管理者の方のみとなります。


No.4359  Re:チャーター便に関して
Pass
名前: PA   日付:2015年08月10日 (月) 08時26分
イントロ様・皆様こんにちは
いつも情報ありがとうございます。
私はHISのコスタヴィクトリアと阪急(トラピックス)のサンプリンセスのチャーターに乗船しました。
メリットは
1.全く英語ができなくても、旅行者の人が何とかしてくれます。希望・要望・苦情が伝えやすい。特に会計に関することは旅行者の人に相談すれば安心ですね。写真の購入や買い物時も安心です。

2.ショーが日本向けに少しなるような気がする。たとえば、船側が良いと思ってシューを企画しても日本の感覚に合わないと旅行社が判断するなら、船に伝えてくれるような気がします。

デメリットは
私の感じですが、サンプリンセスの食事は美味しくなかったです。たとえば肉が固すぎで同席の方全員が食べ残したことがありました。その後チャーター以外でサンプリンセスに乗船したときは少し良くなっていました。コスタはそんなに悪くなかったような・・・

チャーターの場合は船内は混んでいます。というか日程によると思います。私のチャーター乗船は休みが取りやすい日程でしたので、どこも人でいっぱいでした。
ビュッフェレストランの席探しに苦労するといえば良いでしょうか。これも時間を外せばすいています。
ゴールデンウィークや夏休みの良い日程はどこも混みますし。

これは悪意はないと思うので、投稿して良いものやら悩むところだったのですが、すこし。
チャーターの場合は大グループで乗船のお客様がチャーター以外に比較し多いと思います。私はいつも妻と2人で乗船します。この大グループの方々の、ややマナーの悪い集団行動が気になることがあります。
たとえばビュッフェや劇場での席の確保や各種 列の作り方です。
初めてのクルーズを町内会や婦人会の大勢で参加すると感じでしょうか。
このようなことはチャーター以外でもありますが、少し多いような気がします。
もちろん乗船人数が多いので、目につくだけかもしれませんし、混んでいると私自身もゆったり感がなくなりますので、早々に部屋に帰るなどしていました。

チャーターの食事の悪さは、船側も考えないとリピーター客が減りますし。
これも私感ですが、チャーターの場合、旅行社のスタッフが100人とか乗りますし、その人件費は結局乗船客の負担になっていると思います。
船の運航経費(入出港のパイロット代・燃料・船の雇っている人の人件費等)はチャーターでも、でなくても変わらないような気がするので、経費節約のポイントは食事(食材)になると思います。

日本船はふじ丸しか知りませんが、この船はチャーター専用船でしたので、たぶん船が独自に旅行を企画・実施するということはありませんでしたので、食事の内容が同じだと思います。
私はふじ丸の食事に一切の不満はありませんでした。
あえて言うと朝食バイキングの品数が少ない点です。

最後に私はかなり企画が良くない限り、今後外国のチャーター船には乗らないと思います。
参考にならない書き込みですみません。










No.4362  Re:チャーター便に関して
Pass
名前: まめだいふく   日付:2015年08月10日 (月) 10時38分
おはようございます、毎日暑い日が続きますが、みえこ様いつもありがとうございます。

イントロさん、はじめまして

私は、このチャーターを申し込んでいます。
少し安くなって、神戸発着があったこと、乗船したことの無い日本1周であること、乗船したことの無い船であったことが理由で、チャーターの評判の悪さは聞いておりましたが、ためしに乗ってみようと思ったのです。

チャーターは初めてで、3人目がスイート以上でないと半額ではなく一律5万円引き、政府関連税及び湾岸税が38736円とびっくりするくらい高かったこと、計算すると3人インサイドで1日当たり25396円と高く、チャーターのメリットはなんだろうかと考えてしまいます。

救いは、サンプリンセス仲間のご夫婦が乗船されることで、きっと楽しい時間が過ごせると思いますが
PAさんが経験されたように、船の雰囲気が一番気になります。





No.4433  Re:チャーター便に関して
Pass
名前:   日付:2015年08月19日 (水) 13時38分
チャータークルーズのご質問があったかと思うので、
数少ないですが、自分の経験と感想を書かせていただきます。

船はダイヤモンド・プリンセスで、昨年2014年5月末の済州・台湾周遊の通常コースと、
本日下船日となったH.I.S/クルーズプラネットのチャータークルーズに乗船しました。


まずは昨年の済州・台湾周遊コースの話から…

通常コースはワールド・ワイドで販売していることもあり、西洋人も結構な人数が乗船していました。
学校も休みではないので子供もいないため静かで、乗船しただけで海外?の感じは出てたかと。

ただ、集客は今一つだったようで、乗客人数は定員の半分程度でした。

そういう意味では船内は混んではおらず、
開かずのダイニング・ルーム(人数が少ないので使わない)があるほどでした(このときは夕食時間は1回目)。
ホライゾン(ビュッフェ)も、隣の室内プール・サイドのテーブルまで行けば空きはすぐ見つかりました。

イベントですが、やはり欧米系のショウがメインでしたね。
一応日本人向けの落語もありましたが、1回(1日)だけでしたね。


で、先ほど帰ってきたチャータークルーズですが…

やはり日本の旅行代理店が集客しているので、ほぼ日本人のみの乗客で、西洋人は見た限りでは10人いたかな?
ぐらいでした(一見アジア系でも、日本語を話していない韓国?中国?系の人も何人かいましたが)。

夏休み/お盆休みということもあり、もちろんほぼ満員状態でした。
子供も300?400?人乗船だとかで、特にプール・サイドは賑やか(騒がしいくらい)でしたね。
親子3世代とか、家族で参加が多かった印象です。

ただ、ほぼ満員とはいえ、ダイニングはそれほど混んだ印象はなかったです。
全ダイニング・ルームが使われていましたし、家族連れは1回目の時間帯が多かったからかなと思います。
(今年は2回目の遅い時間の夕食をリクエストし、しかも昨年入れなかったダイニング・ルームになった!)

イベントですが、やはり完全に日本人向けになってましたね。
東京交響楽団の4重奏や落語、プール・サイドで夏祭り/縁日/屋台、そして盆踊り大会。
もちろん、マジックショウやプリンセス・ダンサーズによる“アメリカン”(^^;)なショウもありましたが、
それぞれ1日だけでしたね。


そして気になる食事ですが…

チャーターは食事がまずいと聞きますが、上記2回を比較する限りでは質が落ちたという印象はないです。
家内も「今回のほうがおいしい食事があった」と言ってます(全部おいしかったとは言いませんが)。

去年の乗船時はダイヤモンドの日本発着が始まってすぐの頃ということもあったためか、
たとえばホライゾンで出ていた“ラーメン”は、何やら得たいの知れないヌードルでしたが(笑)
今年のラーメンは、ナルトがかまぼこなのは昨年と変わらずですが、味はラーメンしてましたよ(^^;)


それと接客ですが、これもダイヤモンドが日本発着コースの経験を積んだためかと思いますが、
今回は(片言でも)日本語がしゃべれるウェイターなどが増えたように感じます。

昨年の通常コースでも、日本発着なので日本語の船内放送や船内新聞、イベントの司会も外人と日本人の2人で、
英語と日本語の両方で紹介や解説があったので、英語がまったくダメでも問題は無かったです。

これがチャーターになると、さらに旅行代理店の人が多数乗船となるので、
よほどのことがない限り、言葉で困ることはないと思います。


チャータークルーズとしては、今年の連休のコスタ・ビクトリアにも乗船しました。

ただ通常コースのコスタには乗船したことがないので比較はできませんが、
食事は「プリンセスより落ちるな…」と家内は言ってます…
(たしかに初日夜の肉は硬くてナイフでも切れなかったですが^^;)

あと、部屋がフェスティバル劇場のすぐ上の階の部屋だったので、うるさくてよく寝れなかったこともあり
家内はコスタ・ビクトリアの印象は悪いようです(もう乗らない!とまで言ってます)


チャータークルーズは旅行代理店も“売れる時期”を狙ってくるわけで、
連休や夏休みの時期に設定されるのがほとんどだと思います。
また、必至になって集客するでしょうから、満員で混み混みになるのは仕方ないでしょうね…


来年は連休や夏休みを外した時期を狙おうと考えています。


No.4435  スエズ運河クルーズ危険性について
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名前: ふね   日付:2015年08月19日 (水) 17時52分
こんにちは。
皆様にご意見をお聞きしたく初めて投稿いたします。

スエズ運河のクルーズに興味があり、地中海からドバイまでを検討しては見たものの、中東の過激派の紛争、並びに海賊等が気になり結論を出しかねています。

最近は安全になったのかソマリア沖についてのニュースも聞かず、スエズ運河を運行する外国船も少なくないようです。

実際危険でしたらクルーズ船も通行しないと思うのですが、、、。

なにぶん情報がないので皆さまのご感想、ご意見をお聞かせください。
よろしくお願いします。


No.4445  Re:チャーター便に関して
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名前: やよい   日付:2015年08月20日 (木) 19時17分
私もダイヤモンドプリンセスの通常コースとチャーターと乗りましたが、食事に関しては特に変わりもなく、良かったと思います

やはり、チャーターした旅行社で随分と内容は異なると言うのを実感しました
今回のクルーズプラネットは独自に元帆船日本丸船長 橋本氏を招待して講演会や瀬戸内海クルーズの案内をしてくれたり、東京交響楽団や夏祭りなど盛りだくさんで、どんな世代にも喜ばれるイベントが盛りだくさんでした
GWの旅物語は特別イベントは妖怪体操だけでした(笑)

またクルーズプラネットはあらゆるセクションに日本語が話せる方を配置して通訳していましたが、旅物語はいる事はあっても通訳にはならなかったです

記憶力がないので、今年のチャーター乗船だけを言及しましたが、以前書いたようにクラブツーリズムの時も良い印象が多く、チャーターする旅行社で内容はずいぶんと変わるようです

チャーターとは関係ありませんが、日本のビールでも値段に違いがあるのには驚きました(画像)キリンだけが、なぜか高いです

No.7877  Re:チャーター便に関して
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名前: へき   日付:2017年03月31日 (金) 13時17分
チャータークルーズではないので、スレ違いかと、、
お気持ちはわかりますが、下記が全てです
http://kaigairyokou.ehoh.net/contents/nimotufunsituhosyou.html

No.7878  Re:チャーター便に関して
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名前: guy92    日付:2017年03月31日 (金) 13時19分
ふねさん
スエズ運河、スレッドを新たに立てたほうが良かった気もしますが、ざっくり申し上げると、昨年9月に通りましたが、全く緊張感がありませんでした。
ひとつには、ここ数年、各国が協力して海賊退治を行ってきたこと、運航する側も、海賊の被害が減少しているとはいえ、細心の注意を払っていることが挙げられます。
但し、安全に絶対はなく、油断をすると、たちまち狙われるのも事実で、実際、先日も貨物船が被害に遭われたと伺っております。
心配なら、お辞めになったほうがいいかもしれませんが、これは、テロの脅威が騒がれているヨーロッパも同じことですが、そこに居る人達は、案外ふつうに生活しているものです。
スエズ運河も、途中で小舟が近づいて来て、本船に乗り込み、土産物を売ったりします。
勿論、運河を管理しているエジプトが船と連絡を取り、行っている行為ですので、ある意味きちんと管理されている状態にあります。

No.7879  Re:チャーター便に関して
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名前: piyo-pon   日付:2017年03月31日 (金) 13時54分
皆様、はじめまして。
GWにミレニアムに乗ります、よろしくお願いします。

チャーター便日本発着は割高料金ですが
GW丸々クルーズ出来る、やったー!と何も考えずに予約してしまいましたが
旅行会社の社員100名近く乗船するんですか…
大人数グループもかなりの数とのこと、慰安旅行みたいになっちゃうのかな。
嫌だなあ…

クルーズって雰囲気が重要ですよね
さあ乗るぞという時は、普通の旅とは違う独自の雰囲気やルールに従って
自分を船に合わせていくと思っていたのですが
日本発着の場合は、そうで無い人の方が多いのでしょうか。
覚悟して乗ってきます。


No.7886  Re:チャーター便に関して
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名前: May   日付:2017年04月01日 (土) 08時02分
船は違いますが、
JTB旅物語チャーターのボイジャーオブザシーズと
個人手配のシンガポール発着のマイナーオブザシーズに
乗船の経験があります。
どちらも同じサイズのロイカル船で
どちらも満室状態でしたので、
混み具合は同じでしたが、
チャーターのほうは、GWなので子供が沢山で
プールは子供に占領されてました。
レストランの食事は、ほぼ差は無く
スタッフのサービスはチャーターのほうが
洗練されてましたね。
夜のショーも大がかりなマジックショーが
あったりて、チャーターの方が充実してました。
船内イベントも、船主催のものにプラスで、
旅行社主催のものも開催されるので、
とても充実していましたし、
船内のいろいろな情報を紹介する
船内TV番組も日本放送なので見ていて楽しいです。
あと、船内イベントのクイズ大会や
ビンゴ大会も日本語ですので
言葉の壁無く参加して楽しめます。
旅行社のスタッフも沢山のりこみますので、
私の印象では、チャーターのほうが
断然楽しめると思います。
因みに、ほぼ日本発着のチャーターではない
周回のコスタにも乗りましたが、
乗船客は、ほぼ日本人したが、
日本語ができるスタッフの数が少なすぎて
トラブル時の待ち行列がすごいことになってましたし
船内イベントが、日本語MCが
単なる通訳でMCになってなくて
イマイチ盛り上がらなくて残念でした。

海外クルーズや日本船と比べるのは
条件が違いすぎとは思いますが、
日本発着の外国船クルーズだったら、
チャーターのほうが、船内ライフは
充実していると思いますし、
旅行社のスタッフが乗り込む分
サービスもアップする印象です。

ちなみに、カジュアル船の場合、クルーズ初めての
団体さんは、チャーターでも、日本発着の
周回クルーズでも、なんならシンガポール発着の
周回クルーズでも山ほど乗ってきますので、
今や、チャーターとはあまり関係かいかと
思いますです。

GWや、夏休み期間のクルーズだと
日本発着クルーズは、子供連れがかなりに多くて、
優雅な船内ライフとはいかないかな。。とは
思いますので、時間が許すなら、
この時期を外すのが、よろしいかと。。。

No.7870 1541  てるみくらぶ破産 旅行業“破綻予備軍”今後表面化も
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名前: へき   日付:2017年03月29日 (水) 09時15分  [返信]
帝国データバンクは「クルーズ船にも手を広げるなど、身の丈に合わない経営だった」と分析する。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170329-00000004-fsi-bus_all

帝国データバンクも、クルーズ船=豪華旅行 って認識なのか、、、  メインに送客していたMSCクルーズは、宿に例えれば、湯快リゾートランク、、
てるみのメイン客層と重なってるんですけどね、、、決して、身の丈に合わない経営じゃないのに、、 ラグジュアリーのスモールシップ利用ならわかるけど、、

ちゃんとすれば旅行会社的には、クルーズは販売しやすい商品なんですけどね。このへんを読んでもらえれば、、

平成28年10月13日・平成27年12月20日・平成27年10月21日
http://www.jopa.or.jp/cartulary/index.html

金策うんぬんより、てるみの場合、根本的にソフト面以前から無茶苦茶だった、、

No.7871  Re:てるみくらぶ破産 旅行業“破綻予備軍”今後表面化も
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名前: カツミ   日付:2017年03月29日 (水) 18時37分

一般的にはクルーズは高価の旅行と考えているんでしょうね。
てるみクラブ破産ですね。
ほぼ料金のリターンは無いでしょうね。
リターン1%では雀の涙です。
やっぱり信用のおける 旅行社を選択する事ですね。
安いものには何か リスクが有る。


No.7872  Re:てるみくらぶ破産 旅行業“破綻予備軍”今後表面化も
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名前: へき   日付:2017年03月30日 (木) 19時10分
宣伝もかねて、ベストワン・クルーズプラネットあたりが、てるみでクルーズツアーを申し込んだ方限定、ツアー料金から救済割引します! とか企画したら、おもしろそうなんですけどね。

ただ、値引きします ってより、いくらで下取りします とか同業者としてほっとけないんでとか、名目つけした方が、消費者やメディアの食いつきいいんだよね、、会社のイメージも上がるし、、

プリンセスクルーズさん どうですかwww 若者割引より、注目浴びると思いますよ。

No.7875  Re:てるみくらぶ破産 旅行業“破綻予備軍”今後表面化も
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名前: イントロ   日付:2017年03月31日 (金) 07時08分
へき様
いつも貴重な最新情報有難う御座います色々と参考にさせて頂いています。

てるみくらぶは数年前から経営破綻しながらこの4月1日からの新入社員50名も無試験で採用今回の倒産で厚労省等の働きかけか急遽現地ハローワーク他同業者の1部が就職斡旋対応するとの事ここ最近ではツアー申込み者に対しカード支払いはダメ現金支払いのみとの連絡を続けていたとの事恐ろしい事を毎日仕事として企業組織として続けていた事になります。
 
学業を終え今から世に役に立ち頑張ろうとする大勢の人の人生のスタートを壊し崩してしまう心ある人のする事ではないと私は思います社長を含む経営トップの方々の中に1人でも間違った事にブレーキをかける役員・管理職は誰一人いない会社だったのでしょうか・だから倒産するのでしょうか?

後残室何部屋・何時までが期限・と一杯残室ありながら煽り立て申込み金・残金の入金を急ぎ人様のお金を使い資金繰りに使う会社は要注意ですね。ホームページ広告見ればある程度傾向あり解ります?。

自分が利用しているクルーズ取扱い会社が企業倫理があり真面な商売をする会社なのかどうかを今一度見極める良い機会だと思います。

社長は会見で”詐欺行為は全く無い”と言っていましたがこういう事をすればこうなるという先が読めない読まない人・解らない人は管理職にも経営トップにもなる事は全ての企業でまずありません。

何事も人・会社他相手を選ばなければいけないという現時点での教えなのでしょうか。

No.7828 1537  てるみくらぶ、ツアー催行を当日に中止 事業停止へ
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名前: へき   日付:2017年03月24日 (金) 15時32分  [返信]
被害者いらっしゃいますか?

まぁ、ここは時間の問題でしたから。

とりあえず、振込用紙の控えとかパンフレットとか、ご用意を。
先のカキコミで述べたように、「受託販売」ならセーフなので、企画・実施する旅行会社へご連絡を。


http://www.traicy.com/20170324-telme

No.7830  Re:てるみくらぶ、ツアー催行を当日に中止 事業停止へ
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名前: ウフフ   日付:2017年03月24日 (金) 16時23分
5月の地中海を申し込んでるけどマズイかなぁ
企画実施はてるみくらぶなので、最悪の場合はJATAに連絡でしょうか。
なんとかなってほしいところです。

No.7832  Re:てるみくらぶ、ツアー催行を当日に中止 事業停止へ
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名前: へき   日付:2017年03月24日 (金) 17時55分
JATA正会員ですので、時期がきたらサイトの重要なお知らせって欄に弁済業務保証金制度にかかる認証の申出を受け付けていますと、会社名が並びます。
それから、連絡ね。

http://www.jata-net.or.jp/


5月だと、支払ったのは予約金だけですか? それをあきらめるだけで済めばいいけど、、、

No.7833  Re:てるみくらぶ、ツアー催行を当日に中止 事業停止へ
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名前: へき   日付:2017年03月24日 (金) 18時13分

No.7834  Re:てるみくらぶ、ツアー催行を当日に中止 事業停止へ
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名前: ウフフ   日付:2017年03月24日 (金) 19時02分
残念ながら全額支払い済みです。
5月末出発のクルプラもとっくに全額引き去りされました。
やっぱりJTB、近ツーとは違いますね。

どうなるのか見守るしかないようです。
立ち直ってほしいなぁ


No.7835  Re:てるみくらぶ、ツアー催行を当日に中止 事業停止へ
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名前: てるてる   日付:2017年03月24日 (金) 20時47分
てるみくらぶにはクルーズツアーをはじめ、過去、多数のツアーに参加してたので、個人的にも大変残念な状況です。。。
たしか、今日か明日催行決定だった「MSCスプレンディダ号で行く地中海クルーズ12日間」
http://www.tellmeclub.com/tour/detail.php?al_id=262161&tour_no=7MNEEEDAP012&ym=A LL#cal
は、2月に申し込んだけど、空席ナシとの事でキャンセル待ち。大変残念がったのですが、今振り返ると難を逃れた格好になりました。


No.7836  Re:てるみくらぶ、ツアー催行を当日に中止 事業停止へ
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名前: へき   日付:2017年03月24日 (金) 21時06分
こういう場合、立ち直る可能性は限りなく低いですね。

こっちにもうちょっと詳しく出てます。
http://jwing.net/t-daily/t-pdf/2017/1703/0324kLrdsp/rtsp.pdf

今後の対応方法ですが、JATAの受付が始まったら、書類を揃えて、そちらに全てお任せという形になります。半年から1年、長くて2年ぐらいの間に、雀の涙程度のお金がウフフさん名義の口座に振込みされます。その金額が200円なのか、20000円なのかは、締めてみないとわかりません。弁済業務保証金限度額の1億2000万円を、分ける形になります。

では、クルーズはどうなるのか ですが、てるみの募集型企画旅行の地中海って事は、MSCクルーズですかね?
同出発日のクルーズを他社がツアーを出していれば、新たにそちらに申し込みしなおす か、ツアーが無ければ手配旅行として、クルーズ+エアー+ホテル を どこぞの旅行会社にお願いする のどちらかになります。
当然、新たにお金を払う必要はあります。
どちらを選ぶとしても、必ず契約しなおす旅行会社には、てるみくらぶ で同クルーズのツアーを申しこんでいた と伝えて下さい。というのも、船会社にウフフさんの名前で予約の記録が残っている場合、二重予約としてシステム上、予約を受け付けない場合があるからです。


補足ニュース動画
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000097182.html


お客様にメールを送信したってのも意外ですね。空港で初めてわかる ってのがパターンなのに。



No.7838  Re:てるみくらぶ、ツアー催行を当日に中止 事業停止へ
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名前: のせの猪   日付:2017年03月24日 (金) 22時50分
ウフフさん  こんにちは。

クルーズ会社が違いますがプリンセスクルーズにこのようなことが発生した時のリスクにつぃて問い合わせたことがあります。情報ボックス「No.27 12 2014年6月 プリンセス日本発着の予約はどのような旅行会社から? 」のスレッドの最後の投稿「送金の確認方法」を参照下さい。

クルーズの場合予約金と最終金に対する考え方は各社共通の可能性があるように思います。すでにクルーズ会社(MSC)の最終支払い期限が過ぎているにも係わらず、今でもウフフさんのアカウントが残っているのであればクルーズ代金全額が入金済みになっている可能性があるのではないでしょうか。
可能性は低いかもしれませんが・・・

早急に、旅行会社がツアー参加者の一員としてウフフさんの名前の予約を入れていると思われるMSC日本支社にアカウントがどうなっているか直接問い合わせたらどうでしょうか。

このようなケースでクレジットカード会社に旅行会社への送金を停止してもらえないのでしょうか? どなた教えて下さい。



No.7839  Re:てるみくらぶ、ツアー催行を当日に中止 事業停止へ
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名前: ウフフ   日付:2017年03月25日 (土) 00時11分
へきさん、のせの猪さん、ありがとうございます。

いまさらジタバタしても、とは思ったのですが
いちおうカード会社に連絡はしました。
が、銀行から落ちるのは月曜なのでもう間に合わないかもしれません。
また、MSCにもメールで連絡をしてみるつもりです。
こちらも以前から予約番号をとてるみくらぶに言っていたのですが、分かりませんの答えでした。
名前だけで調べてくれると良いのですが。

ところで
のせの猪さん、フッティルーテンクルーズに専念して下さぁい。
そう何回も行ける所とは思えませんので、しっかり楽しんで下さいね。

No.7840  海外のクルーズ代金の支払い
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名前: やすこ   日付:2017年03月25日 (土) 08時37分
海外の代理店は予約の取次をするだけで支払いはクルーズ会社に直接します。
飛行機も希望すれば手配してくれます。

日本では代理店に代金を支払うのでよね。

飛行機も込みのパッケージですから仕方ありませんが

もしクルーズ会社に直接支払っていればクルーズだけでも行けたでしょうね。







No.7841  Re:てるみくらぶ、ツアー催行を当日に中止 事業停止へ
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名前:   日付:2017年03月25日 (土) 09時26分
実際に利用したことはないですが、資料請求とか問い合わせをしたことは何度かあります。
クルーズだとMSCを集中的に取り扱ってた(ホーランドアメリカの船も少し)ようですね。

ネットで評判を見ると、ホテルがショボかったとか添乗員の対応とか不評もあるようですが、
クルーズの場合は、はじめから添乗員をあてにしてないし(^^;)、
前泊/後泊することもありますが、ホテルもほとんど気にしないので、
ついてくる添乗員は飛行機が飛ばないなどの緊急時に対応してくれる保険とだけ考え、
地中海方面でMSCの船に乗るなら一度利用してみようかなと思ってましたが…

格安は…やっぱり無理があったってことでしょうか…

No.7842  Re:てるみくらぶ、ツアー催行を当日に中止 事業停止へ
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名前: へき   日付:2017年03月25日 (土) 11時18分
海外の代理店は予約の取次をするだけで支払いはクルーズ会社に直接します。
飛行機も希望すれば手配してくれます。
日本では代理店に代金を支払うのでよね。
飛行機も込みのパッケージですから仕方ありませんが


そのへんが、最近 のせの猪さんが書かれている 募集型企画旅行 と 手配旅行の違いです。
募集型企画旅行の主導権(幹事さん)は、旅行会社にあります。予約番号を教えてくれなかった との記載がありますが、当然です。幹事さんが全てハンドリングしているのですから、勝手に食事時間を変更したり、現地ツアーを申し込まれては、収集つかなくなります。 国内の添乗員付きツアーもそうですが、大概部屋番号をお客様に知らせるのは、ホテルに向かうバスの中か、チェックイン時です。  いろいろ、要望を言いたいのであれば、主導権が申込者にある手配旅行がベストです。 

それぞれのメリット・デメリットは、調べてね。 

手配旅行の場合は、航空チケット料金を申し込み旅行会社ではなく、搭乗する航空会社に支払うパターンも最近は増えてきています。CCCF で検索してみてください。いろいろ出てきます。

関係ないですが、こちらの旅行会社さん、倒産について説明されてますが、同意する部分多いです。
http://ascent.co.jp/office/agent.html



No.7852  てるみくらぶ破産
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名前: へき   日付:2017年03月27日 (月) 09時57分
負債は約151億円、債権者総数は3万6266名。旅行業で過去4番目の大型倒産。



まぁ そうでしょうね。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170327-00010000-biz_shoko-bus_all

http://news.goo.ne.jp/article/tsr_net/business/tsr_net-14237.html


https://youtu.be/MvIuS085-mQ


公式サイト
http://www.tellmeclub.com/20170327_info.html

No.7854  JATA弁済業務保証金受付開始
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名前: へき   日付:2017年03月27日 (月) 11時16分
一般旅行者は3万6046名 仮に@10万円を申し込んだとしたら、全部で約36億。
数千円は戻ってくるかなぁ、、、

http://www.jata-net.or.jp/travel/info/qa/bond/170324_terumiinfo.html


No.7855  生中継 会見
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名前: へき   日付:2017年03月27日 (月) 11時56分

No.7856  Re:てるみくらぶ、ツアー催行を当日に中止 事業停止へ
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名前: ウフフ   日付:2017年03月27日 (月) 14時11分
JATAから認証申出の登録をしました。
これで出来ることはすべて終わりました。
さぁいくら返ってくるでしょうか。

飛鳥U内でも使った人がいて、内容も対応も良かったと聞きました。
また4月に行くよって言ってた人も巻き込まれたと思います。
嬉しそうに話してたのに・・・・って私もそうですけど・・・

次は急いで穴埋めのツアー見つけなくては。

No.7859  Re:てるみくらぶ、ツアー催行を当日に中止 事業停止へ
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名前: へき   日付:2017年03月27日 (月) 16時33分
あとはJATAにお任せです。てるみ→JATA→ウフフさん という流れでデーターの受け渡しがされるので、JATAから申請してね って手紙が届いたら、もう申請済みです って伝えてあげてね。

http://www.traicy.com/20170327-tellme_mlit

家族間?グループ間?でけんかしないでね。
http://lowcosthighquality.seesaa.net/article/448434460.html

自ら眼力で回収された方もいるようです
http://netallica.yahoo.co.jp/news/20170327-71396855-amebanews

現時点では、1%ちょっと返金されそう
http://travelwing.exblog.jp/page/2/

No.7865  Re:てるみくらぶ、ツアー催行を当日に中止 事業停止へ
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名前: ウフフ   日付:2017年03月28日 (火) 10時25分
へきさん、ありがとうございます。

返金が有れば来年だと思います。
小学生のお年玉くらいかな。

ここを見てる被害者はカード会社にも連絡をして下さい。 (カード払いの場合)
そして支払い停止抗弁書(支払停止の申し出内容に関する書面) を提出して下さい。
気休めかもしれませんが、カードブランド、引き去り日に依り少しは助かるかもしれません。


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