訪問者(累計): 1873565
訪問者(今日): 1144

   

日本船・外国船 クルーズ掲示板

日本船と外国船のクルーズについて明るく楽しく、気楽に書いてください。

クルーズワールドへ戻る      2014年10月以前の投稿(外国船)はこちら     情報ボックスはこちら

モバイル・アドレス : http://bbs2.sekkaku.net/bbs/i.pl?fujiwaray1

名前 [ 必須 ]      初めて投稿される方はこちらをお読み下さい    質問の投稿前に検索欄の活用を!
E-mail  [ 任意 ]
URL  [ 任意 ]
題名
内容
文字色  
画像

Pass =    項目の保存     [ 注意 ] Pass を設定しないと、投稿後の編集・削除が出来ません。
RSS

最近書き込みのあったスレッドの一覧です。

No.7266 1441  添乗員にひとこと
Pass
名前: リン   日付:2016年10月14日 (金) 14時46分  [返信]

こんにちは。

ただ今、にっぽん丸に乗船中です。

SBSと言う、静岡の旅行会社の添乗員が、ショコリキサー持参して持ち込んではいけない所に、堂々と「こちら(ホライズンラウンジ)でお召し上がり下さい。」と、お客様を、ご案内してきた。

よく外国船でも常識の無い素人添乗員が威張っている(怒)

私が、知らないで持ち出ししたら、にっぽん丸のクルーから注意されたことが有った。

もっと勉強してほしい♪

No.7272  Re:添乗員にひとこと
Pass
名前: クルーズファン   日付:2016年10月16日 (日) 10時14分
 おはようございます。
 リンさん
 にっぽん丸に乗船されていたのですね、飛鳥Uから連続でお疲れではないですか?リンさんの行動的なクルーズや電車旅をいつも羨ましく思っています。積極的な楽しみ方とても素敵だな・・・と・・・そしていろいろな情報ありがとうございます。にっぽん丸のショコリキサーがラウンジに持ち込み禁止知りませんでした。私も気を付けなければと思いました。
 にっぽん丸を楽しんでくださいね

No.7273  Re:添乗員にひとこと
Pass
名前: リン   日付:2016年10月16日 (日) 15時08分
飛鳥2のアイスクリーム(シャーベット)もプールサイドかリドでしか食べれない。
以前、パームコートで景色を見ながら食べようとしたら、クルーが追っかけて来て、注意された。

外国船だったら、部屋でもどこでもOKなのに。
日本船は、パンだって、レストランから持ち出し禁止。

10月3日から博多港発着の飛鳥2に乗って、翌日、今のにっぽん丸に乗船。
昨日は、疲れて15時00分〜19時00分まで夕寝して五島列島の出港の見送りも出来なかった(残念)

にっぽん丸は、フルーツが美味しいです♪

No.7274  Re:添乗員にひとこと
Pass
名前: クルーズファン   日付:2016年10月16日 (日) 16時04分
 こんにちは
 リンさん
 お疲れのところ写真やコメントを送っていただきありがとうございます。そうなのですか?飛鳥Uでもアイスクリームはパームコートで食べてはいけないのですか?このことも知りませんでした。情報ありがとうございました。私も以前にっぽん丸でデザートがどうしても食べきれなくて持って帰りたいと申し出ましたが断られてしまいました。確か飛鳥Uやぱしふぃっくびいなすではデザートを持ち帰りおなかが落ち着いてからお部屋でいただいたことがあります。クルーが持ち帰り用にアルミできれいに梱包してくれたことがありました。(最近はわかりません)
 わたしはにっぽん丸のホースレースゲームやビンゴゲーム手作り教室が大好きです。どのイベントも楽しいです。ホースレースでは本気になって馬券を買っています。今前回乗船を思い出しながらリンさんのコメントを何回も読み直しています。
 以前乗船したオペラクルーズでディナー時テーブルに用意されていました。(こんな心遣いが大好きです)
 おなじみのショコリキサー(^_-)-☆乗船したら必ずいただきます。
 本当にいつも楽しいお話や発見がありリンさんに感謝しています。ありがとうございました。


No.7297  ショコリキサー@ダイヤモンドプリンセス
Pass
名前: にわか   日付:2016年10月25日 (火) 09時57分
ショコリキサー、ダイヤモンドプリンセスでもアイスクリームバーで有償ですが注文できます。

チョコレートアイスクリームを3スクープに牛乳を入れてミキシング。
カップの内側にチョコシロップでデコレーションした後に、
ミキシングしたものを入れてクリームとチョコシロップのトッピングして出来上がり〜
ほかにもバニラ、ストロベリー?もあったと思います。

値段はいくらか失念しましたがコーヒー1杯と変わらない値段だったと思います。
お試しください。 ダイヤモンドプリンセスではどこで飲んでも大丈夫です。
No.7214 1432  2017年ダイヤモンドプリンセス値下げ時の対応
Pass
名前: のせの猪   日付:2016年10月06日 (木) 11時26分  [返信]
ご承知の方もいらっしゃると思いますが、カーニバル・ジャパンが2017年5月6日横浜発「名城の地名古屋と初夏の九州・勧告8日間」を10月1日の予約分から(売れ行きが思わしくないためか)値下げしました。添付資料参照。

内側客室は値下げの対象外ですが、海側〜ジュニアスイートは50%程度の値下げとなっています。このため、海側とベランダ付およびジュニア・スイート(前方・後方)の客室は内側客室より安いとの逆転現象も起こっています。
このような需要に応じた取り消し期限前の公開した値下げは早期予約者も無料※でキャンセルして新しい(値下げされた)料金で再予約できるので、今年あったような旅行関係者に限定した値下げ案内よりは歓迎すべきものと私は考えています。
※旅行会社で条件は異なる可能性がありますので各自でご確認ください。

だた、この値下げ前(10月1日以前)にすでに予約を済ませていた方に日本ではどのような情報が提供されていた(備考参照)のか気になります。旅行会社の対応として考えられるのは、
@ 独自では何もしない。旅行会社のサイトにもこの告知はないし、メール・ツイッター等でも情報提供はない。
A サイトでは告知されているが、メール・ツイッター等での個人宛の情報提供はない。
B サイトで告知されており、メール・ツイッター等で個人宛に情報が提供された。
C 該当予約者にメールで値下げと期限の連絡があり、期限内に再予約するよう連絡があった。
D(予約している)料金を値下げされた新料金に変更する(した)との連絡があった。

備考:米国では変動料金制を取っているのでこのような値下げは日常茶飯事に発生しています。これらには必ず「新規予約のみ」との枕言葉がつきます。これは「これ以前の予約が自動的に値下げされることはない」、「この新料金を適用して欲しい場合は旧予約をキャンセルして新料金で再予約が必要」を意味しているため、予約済みの人がこれを見落とすとお金をセーブする機会を失ってしまいます。個人(または馴染みの旅行社)が目を光らせていないと、自己責任で終わってしまう話です。クルーズ会社に文句を言っても「新規予約のみ」と書いていますで門前払い。

2017年のクルーズに関して、今後も売れ行きしだいでは他のクルーズもこのような予約の期限を設定した値下げが行われる可能性があります。各旅行会社がどのような対応を取っているのかご承知の方(対象クルーズを予約していた方)がおられれば教えて頂ければと思います。C、Dの旅行会社があれば予約しても安心※ですが、あるのでしょうか・・・
※米国ではこの問題があるのでクルーズの予約に関しては大手旅行会社とかインターネット旅行会社より(予約しているクルーズが値下げされた時に向こうから連絡してくれる)個人経営の小さな旅行会社が良いとの意見があるようです。

一昨年サンプリンセスの北海道周遊クルーズで取り消し期限間際に同じような半額値引きがあり、旅行会社の対応に大きな差があったように記憶しています。この時の旅行会社の対応でも結構ですのでよろしくお願いします。


No.7215  Re:2017年ダイヤモンドプリンセス値下げ時の対応
Pass
名前: のせの猪   日付:2016年10月06日 (木) 11時43分
この料金値下げに関して、JTB主催の募集型企画旅行の対応が少し分かりましたので報告します。

このカーニバル・ジャパンの値下げに対応して、JTBは
● サイト上でこの値下げを9月30日に「最新ニュース」として告知
● 対象となったクルーズにも明確に自社のツアーでも赤字で緊急値下げがあった旨を表示(添付資料左)。
● またパンフレット(添付資料中・右)も発行しています。
ただし、「新料金の対象は2016年10月1日〜11月30日の予約のみ」、「満室になり次第締め切り」との注記あり。

10月1日以前に予約した方の料金をどのように扱うのか、この値下げをどのように連絡するのか(しないのか)は分かりませんが・・・

なお、上記JTBのような募集型企画旅行に参加する場合は無料キャンセル期限(75日前)※であればこの変更に際してキャンセル料は発生しません。
しかし、手配旅行の場合は旅行会社が事務手数料等の名目で独自のキャンセル料を請求してくる可能性があります。特に、ベストワン・クルーズの場合はこの費用(取消手続料金)が他社に比べて格段に大きいのでご注意ください。

※早期割引(35%)で予約即20%の取消料が発生するコスタ・ネオロマンチカとは大幅に条件が違います。


No.7218  Re:2017年ダイヤモンドプリンセス値下げ時の対応
Pass
名前: やすこ   日付:2016年10月06日 (木) 17時37分
7月のダイヤモンドプリンセスでのことです。
朝食のテーブルでご一緒した名古屋からお見えのご夫婦と話をしたことです。

申し込みをしたのは4月、値下げが発表されたあとのことでしたが、
元の高い料金のままでした。
確認をしたわけではありませんから話だけですが、こういう方もいらっしゃいました。
旅行社選びは重要ですね。



No.7221  Re:2017年ダイヤモンドプリンセス値下げ時の対応
Pass
名前: のせの猪   日付:2016年10月07日 (金) 21時12分
やすこさん  こんばんは。

情報を頂き、ありがとうございます。

ツアーではクルーズ会社が料金を下げても旅行会社がパンフレットの料金を変更しない限り(旅行会社を信頼して)その料金で契約する方が多いのかもしれませんね。
この時に、「クルーズ会社の公示料金はこの料金より安い。その値段にできないのならば他社に頼む」と言えば旅行会社もクルーズ会社が値下げした料金に合わせた見積書をつくるのでしょうが・・・

今回のJTBも2014年のサンプリンセス50%割引(添付資料)も1枚もののフライヤーですからこれを目にして(あるいはインターネットで情報を収集して)交渉しない限りダメなのかもしれませんね。

とすると、ツアーを催行している旅行会社の対応は@からAがほとんどということに・・・

カーニバル・ジャパンは、パンフレットに記載している「表示されている代金は、予約状況により予告なく変動いたしますので、・・・」の字句を今年から本格的に適用し始めた※のかもしれませんね。気をつけないと!
※ダイヤモンド日本発着の予約が少ないコースの料金を米国では引き下げて(50%近い例も)、日本では「料金は一定」もそろそろ限界・・・


No.7222  Re:2017年ダイヤモンドプリンセス値下げ時の対応
Pass
名前: やすこ   日付:2016年10月07日 (金) 21時26分
この方は値下げがあったことすら知りませんでした。

また別の知人は旅行社から値下げが知らされ、返金されたと言っています。
この人は関西在住です。

来年5月の値下げされたダイヤモンドプリンセスにあせって申し込みをされる方がいるかもしれませんが、
どうしてもこの日のこのコースに乗りたいなら別ですが、
出発地と到着地が違いますし、まだ1本のみです。

今年のようにあとから出ること考えられるので焦らないほうが良いと思います。


No.7241  Re:2017年ダイヤモンドプリンセス値下げ時の対応
Pass
名前: ハル   日付:2016年10月10日 (月) 16時45分
のせの猪様、ほか皆様

 貴重な情報をありがとうございます。ところで、このような値下げ情報をどのようにして素早く入手されるのでしょうか?教えて頂けるととても参考になります。よろしくお願いいたします。

ハル

No.7243  Re:2017年ダイヤモンドプリンセス値下げ時の対応
Pass
名前: すこーん   日付:2016年10月10日 (月) 19時11分
皆さま、こんばんは

なんだか妙な動き・・・
他のコース含め、内側キャビンは早期割引の対象外ですし・・・
また、直前に大幅値下げするのかな?と
勝手に想像しております。

ところで・・・
「日本発着ダイヤモンド・プリンセスにつきまして、下記の通りチップの金額が改訂となる旨、船会社より連絡が入りました」と
旅行会社よりお知らせがきました。
(来年のダイプリを予約しており、その明細に書類が添えてありました。)

内側・海側・海側バルコニー 12.95→13.50
Jスイート・プレミアムJスイート 13.95→14.50
スイート 13.95→15.50
(US$)

※「日本発着ダイヤモンド・プリンセス」と書かれておりますので
クルーズの他の船でのチップについてはわかりません。
また、この書面は適用時期について明記されておりません。

ハルさん
私は、過去におつきあいのある旅行会社からのDM、メールマガジンや
WEBでチェック、船友さんからのお知らせ等で情報を得ています。
行ける行けないに関わらず、こういった情報は知っていたいですよね♪

No.7244  Re:2017年ダイヤモンドプリンセス値下げ時の対応
Pass
名前: のせの猪   日付:2016年10月10日 (月) 21時47分
ハルさん 

外国船(日本発着を含む)のキャンペーン、値下げ情報は米国の知り合いから教えてもらっています。
プリンセス米国のサイトに記載されているダイヤモンド・プリンセスの値下げ情報は日本から見れない(日本人専用のサイトに誘導される)ので、この情報が頼りです。

最近米国のサイトでは値下げセールが行われており、5月の台湾クルーズ7泊8日の最安料金(内側客室)は1,099ドル(x107円≒118,000円)+85ドル(Taxes,Fees and Port Expenses)に下がったようです。今年3月の売りだし料金はほぼ日本と同じ1,229ドル(x112円≒13,8000円)に設定されていましたから、ドルベースで約10%値下げされたことになります。
その他、全社的に "3 For FREE Sales Event"を始めましたから、実質はもっと値下げしていることになりますね。そのイベントの内容は
● FREE Stateroom Location Upgrade (例えば、前方・後方の料金で中央の客室を提供)
● Free Gratuities(例えば、チップ12.95ドル x 7日 = 89.25ドル を客室料金込みに)
● Up to $300 Onboard Spending Money(例えば、7泊8日のクルーズであれば150ドルのOBC)

米国では変動料金制(日本でも建前は)ですから、売れ行きが悪ければ料金設定を誤ったことになります。したがって、この場合日本と同じ料金設定では米国内で高すぎたとの判断になり、キャンペーン+値下げを行って様子を見ることになります。今回がこれの第一弾でしょう。

日本の料金がこの米国の流れとシンクロするかどうかは分かりませんが・・・

日本では今回の割引は個人旅行を専門に手配している旅行会社がフェースブックで情報提供していました。一般的にツアーを催行している大手旅行会社はこの手の値下げ情報は流したがらないので、このような個人手配旅行専門の会社のメルマガ、フェースブック、ツイッターに(を)登録しておくのが良いように思います。
なお、大手旅行社では珍しくJTBが積極的に最新ニュースとして公開しているので、2017年のクルーズに関してはJTBのサイトを見ておけば料金変更の様子は分かるかもしれませんね。保証はできませんが。
https://www.jtb.co.jp/cruise/princess/

やすこさんのブログが料金に関して早くて詳しいですよ。

なお、ロイヤルカリビアン(RCCL)はプリンセスクルーズと考えが違っていて”世界同一料金”の方針を取っています。したがって、米国で行っているキャンペーン、値引きは日本の総代理店のサイトでもタイミングはかなりおくれますが、ほぼ同じ内容で発表されます。現在は”2人目60%引き、3人目4人目30%引き”のキャンペーンを行っています。旅行会社のツアーに参加される方には適用されませんが・・・
http://www.royalcaribbean.jp/cruise/rci/index.do


No.7246  Re:2017年ダイヤモンドプリンセス値下げ時の対応
Pass
名前: ひぽ   日付:2016年10月11日 (火) 10時55分
こんにちは、只今、ルビープリンセスに、乗船中で、サンフランシスコに停泊しています。3Freeに船上予約しようとしたら、アメリカ人のみと言われました、残念!!

No.7247  Re:2017年ダイヤモンドプリンセス値下げ時の対応
Pass
名前: 猫パンチ   日付:2016年10月11日 (火) 12時48分
ひほ様

3Freeの対象者は、アメリカ50州、カナダ、プエルトリコ、メキシコ、バミューダ、コロンビア特別区在住者のみですので残念ながら日本在住者には適用除外となってしまいます。

それでも日本円のページとUS版のページでは円→ドル換算してもお安いクルーズは御座いますので
宝探しじゃないですが、見比べると楽しいですよ

米国内で日本語サイトをご覧になりたい際は、クルーズパーソナライザーに個人アカウントでログインされますと日本語サイトに強制紐付けされるので、日本円になります。
その後、ログアウトをしてキャッシュを消すかタブレットでしたら電源の入れ直して再度プリンセスクルーズの
ページに入りますとまたドル表記になります。

No.7249  Re:2017年ダイヤモンドプリンセス値下げ時の対応
Pass
名前: ハル   日付:2016年10月11日 (火) 23時26分
のせの猪さま

 情報ありがとうございます。頂きました情報を駆使して情報を集めたいと思います。でも、やっぱり日本からはアメリカのプリンセスクルーズにアクセスできないのですね(さんざん試したけどダメな裏付けができました)。

ハル

No.7255  Re:2017年ダイヤモンドプリンセス値下げ時の対応
Pass
名前: ハバネロ   日付:2016年10月12日 (水) 14時53分
ハル  様

>日本からはでアメリカのプリンセスクルーズにアクセスきない

横レスですみません。
アメリカのプリンセスクルーズ自体には簡単にアクセスはできるのですが、その先には行けないと言う意味ですよね。
トンチンカンな質問ですみません。

No.7258  Re:2017年ダイヤモンドプリンセス値下げ時の対応
Pass
名前: のせの猪   日付:2016年10月12日 (水) 21時54分
プリンスクルーズ米国本社のサイトは princess.com です。カーニバルジャパンが設立されるまではここに日本からアクセスした場合でも米国(人向け?)の標準画面(ドル建て、予約が可能、プロモーションも表示)が表示されていました。したがって、日本人もここで予約が可能だったと思われます。

カーニバルジャパン設立されてから、ここにアクセスした時の表示内容が徐々に変化し、現在では日本人(日本からのアクセス)専用の英語画面(日本の定価と同じ円建て料金、料金は原則固定したがって米国向けとは異なる、予約は不可、プロモーションの表示はなし)が現れます。

どうも日本からのアクセスを検知(.jp?)してこの日本向けの画面が表示されるように、カーニバルジャパンが設立されてから1〜2年かけてプログラムを変更(改良/改悪)したようです。
現在ではプリンスクルーズが米国でどのような料金(プロモーション付)で販売しているかは日本から分からなくなっています。

米国内(米国内航行中のクルーズ船)のPCからしかprincess.comの米国標準の画面にはアクセスできません。

No.7259  Re:2017年ダイヤモンドプリンセス値下げ時の対応
Pass
名前: ハバネロ   日付:2016年10月12日 (水) 22時00分
なるほど、別のやり方で見てみると、プロモ−ションのページにポップアップで、

Looking for cruise deals?
Sorry, Princess.com does not currently offer deals in your region. Learn more about Princess Cruises by visiting our website.
Visit princess.com

の表示が出て来ました。
何とかなる様な気はしますが、情報があったにせよプリンセスは買えない様なので仕方ないですね。
失礼しました。

No.7270  Re:2017年ダイヤモンドプリンセス値下げ時の対応
Pass
名前: すこーん   日付:2016年10月15日 (土) 07時42分
皆さま、おはようございます。

早くも内側キャビン、75,000円に値下げされましたね。
チップについては新料金で記載されています。

http://ebook.jtb.co.jp/book/?A2175

No.7295  Re:2017年ダイヤモンドプリンセス値下げ時の対応
Pass
名前: pinorojo   日付:2016年10月24日 (月) 22時29分
外国でクルーズがいくらで売られているか確かめるだけでしたら可能です。
例えば 2017年5月6日横浜発「名城の地名古屋と初夏の九州・韓国8日間」の料金を知りたいときは日本から直接カニ-バルに問い合わせても日本向けのサイトが出てきますが 例えばyahoo usaにログインしてカーニバル、あるいは旅行会社の広告を見れば現地の情報を見ることができますよ。
例えば ヤフー検索でYAHOO USAのホームページを表示させ、そのホームページからご希望のクルーズを検索して開くとアメリカでの「名城の地名古屋と初夏の九州・韓国8日間」の募集広告が出てきます。勿論ドル建てです。
旅行会社の安売りの広告が一番参考になります。 上記のクルーズの旅行会社の広告では最大75%引き、価格はコールとなっていましたのでコールしてみましたらすべてsoled outになっていました。10月12日現在では日本のJTBが安売り発表した価格はちょっと高かったようでした(1$120円換算でほぼ同価格)、別の神戸発着の広告を添付します こちらは日本のほうが安いようです(1$=91円)。 試しにYahoo USAのホームページから下のURLを開いてみてください。
例 Yahoo USAのホームページから http://www.princess.com/find/searchResults.do 

日本のYahooから開くと日本版に、アメリカのYahooUSAから開くとアメリカ国内版で表示されます。

同じようにして世界のYahooのホームページから直接現地の情報を入手することができます。以上ご参考まで
No.7288 1445   個人旅行(FIT)の予約
Pass
名前: kokko   日付:2016年10月23日 (日) 21時41分  [返信]
皆様、こんばんは。
私も思い切って質問なのですが、
クルーズを 個人旅行(FIT)の予約でできる旅行会社を教えて頂けませんでしょうか。
いつもはJTBを利用していますが、次回は部屋番号が確定できる個人旅行での手配を希望しています。
具体的な会社がわからず困っております。
どうぞ、ご教授くださいませ。


No.7290  Re: 個人旅行(FIT)の予約
Pass
名前: himehipo   日付:2016年10月24日 (月) 04時49分
おはようございます

ご参考になればと思い書き込みさせていただきました
3年前に船上予約をして、その日にちが利用していた旅行会社では扱わないと言われ
カーニバルジャパンに紹介してもらった会社が
トラベルハーモニーです
それから3年経ちますが他の旅行会社は使う気になれません

http://www.travelharmony.co.jp/

女性の社長さんと数人のスタッフでやっていらっしゃる小規模な旅行会社ですが
大手にはないきめ細やかなサービスが受けらます

担当は佐野さんと言う男性ですが
なんでも相談に乗って下さいます、相談しやすい人です


10/8〜ルビープリンセスで、カリフォルニアクルーズに行ってきたのですが
日本人乗客が13名だと聞きましたが、知り合いになって一緒にお食事をしたのが1組のご夫婦だけです
その方達もトラベルハーモニーの佐野さんのお客様でした
その偶然に一気に距離が縮まり楽しい時間を過ごすことが出来ました



No.7291  Re: 個人旅行(FIT)の予約
Pass
名前: kokko   日付:2016年10月24日 (月) 09時39分
himehipoさん
おはようございます。
お教え下さって有難うございます。

早速、トラベルハーモニーさんに連絡を取ってみます。

No.7277 1442  Seabourn Sojournに乗船してきました。
Pass
名前: りみに    日付:2016年10月21日 (金) 17時29分  [返信]
皆様、はじめまして。りみにと申します。
いつもこちらの掲示板を参考にさせていただいております。

今年8月、MCM→BCNまでSeabourn Sojournに乗船してきました。
こちらに投稿するか迷っているうちに日数が経ってしまいましたが(汗)、
先週、Cruise Criticで、エディターの選ぶ今年のBest Cruise Lineに選出された事もあり、
少しでも皆様のご参考になればと思い、投稿することに致しました。
主に、今までと変わった点などを中心に書かせていただきました。

写真1:クルーズドキュメントは、以前の茶→黒に一新され、
iPadがちょうど納まる大きさのケース入りで。個人的には以前のタグの方が好みです。

写真2:モナコに停泊中のSeabourn Sojourn

写真3:チヴィタヴェッキアでは、こちらの新造船のすぐ横を通ってお先に出発!

No.7278  Re:Seabourn Sojournに乗船してきました。
Pass
名前: りみに   日付:2016年10月21日 (金) 17時34分
写真4:料理の監修が、アメリカを代表するミシュランスターシェフのこの方になり、
The Restaurantのメニューには、この様な特別メニューが挟まれている日も何日か…。

写真5: 同じく、オールデーダイニングのThe Colonnadeが、
トーマス・ケラーのカジュアルレストラン「Ad Hoc」に早変わり。
こちらのコース料理がいただける日(要予約)が、12日間の航海中2晩ありました。
写真は、6時間じっくりスモークされたBBQ Ribs。
余りに美味しかったので、我が家は2回とも行ってしまいました。ちなみに2度目はまた別のコース料理でした。

写真6: The Restaurantでのシェフズ・ディナー。
その盛り付けも美しい、ロブスターと帆立のトルテリーニ

No.7279  Re:Seabourn Sojournに乗船してきました。
Pass
名前: りみに   日付:2016年10月21日 (金) 17時38分
写真7: アマルフィのお約束♪PANSAのデリッツア・アル・リモーネ
murmur1先生、ご覧になられてますかぁ(笑)?

写真8:タオルミーナのギリシャ劇場。今回、寄港地全てがこの様に快晴でした♪

写真9: 同劇場から撮った、ジャルディーニ・ナクソスに停泊中のソジャーンと、
その奥に小さく写るは、姉妹船の元シーボーンプライド(現スタープライド)とのツーショットです。

No.7280  Re:Seabourn Sojournに乗船してきました。
Pass
名前: りみに   日付:2016年10月21日 (金) 17時43分
写真10:ゴゾ島の到着は、シュレンディ(Xlendi)湾と書かれていましたが、
実際にはイムジャール(Mgarr)港でした。

写真11: エクスカーションで参加した、コミノ島のブルーラグーン。

写真12: セイルアウェイパーティー。
今年は最後にSeabournの横断幕が出ませんでしたが、皆さんもう見飽きてるからでしょうか?

ちなみに、ソジャーンは、来夏からアラスカへ配船される為、
その途中の来春(今年も来ましたね)、日本の多くの港へ寄港します。
ぜひお近くでご覧(または乗船)になられてみてはいかがでしょうか。
それでは、長々と失礼致しました。

No.7281  Re:Seabourn Sojournに乗船してきました。
Pass
名前: みえこ   日付:2016年10月22日 (土) 09時03分
りみにさま

書き込んでくださってありがとうございます。

「乗ってみては・・・」とおっしゃっていただいても・・・・・
でも・・・やっぱり乗ってみたいものです。

もともとクルーズって優雅な別世界を楽しむところなんでしょうね。

船内の様子の写真がありましたら 見せていただけないでしょうか?

No.7283  Re:Seabourn Sojournに乗船してきました。
Pass
名前: りみに   日付:2016年10月22日 (土) 17時06分
みえこさま、
早々にコメントをありがとうございました。

熊本もまだ復興半ばだというのに、
昨日から、今度は鳥取で地震が頻発しているようですが、
みえこさまの住まわれている地域に影響はありませんでしたか?
最近、本当に日本の各地で天災が多いですよね…。

さて、ソジャーン船内のお写真をとの事ですが、
実は今回、船内の写真をあまり撮っていませんでした(汗)。
何とかあるものを少し書き集めてみましたが、ご期待に沿えますがどうか…。

写真13:乗船初日のキャビンの様子。
14時より前に入室出来ましたが、手荷物検査システムが故障した旨放送があり、
スーツケースはまだ届けられていませんでした。

写真14:Deck8のメインプール。
寄港地で下船せずに、プールサイドでのんびりした日に…。
8月だった所為か、今回、小さなお子様連れのご家族が思いの外たくさんいらして、
メインプールは、常にお子ちゃまプールと化しておりました(笑)。

写真15:エグゼクティブ・シェフによる、クッキング・デモンストレーション。
テーマは、「ニソワーズサラダ ローストサーモンのせ」。

No.7284  Re:Seabourn Sojournに乗船してきました。
Pass
名前: りみに   日付:2016年10月22日 (土) 17時21分
写真16:今回配られたゲストリスト。
シーボーン各船の乗客定員は450名なので、ほぼ定員いっぱいです。
船内のだいたいの雰囲気、これでおわかりになりますかしら?

写真17:いわゆるリピーターズ・パーティーが始まる前の様子。
皆さん、かなり気合の入った装いでした。
この日は、ちょうど200日を迎えたゲストご夫妻が表彰されました。
ちなみに、今回最も多い方は600日弱でした…。目の前クラクラ〜。
その後、ゲストは、次の新造船Encoreをデザインされたアダム・D・ティハニー氏からの
スペシャルビデオメッセージなるものを見せられ、ものすご〜くPushされた感がw(汗)。

写真18:仲良くなったホテル・ディレクター氏。
今日は生ハム係なんですって。笑顔が素敵でしょう?この笑顔にコロッと騙されて(?)しまうのです(笑)。
他のスタッフも皆、素晴らしい方達ばかりでしたよ!!

どうです?ご乗船する気になりましたか?
な〜んて、私は別にシーボーンの回し者ではありませんので、あしからず!!
他にもお聞きになりたい事などありましら、何なりとお申し付けくださいませ。

最後になりましたが、みえこさま、
私の敬称ですが、さんにしていただけませんか。
若輩者ゆえ、管理者のみえこさまにさま付けされると緊張してしまいますよ。
それでは、今回も長々と失礼致しました。

No.7286  Re:Seabourn Sojournに乗船してきました。
Pass
名前: みえこ   日付:2016年10月23日 (日) 09時24分
りみにさん

そうですね、今後は「さん」で統一いたしましょう。

私は明石海峡大橋の近くに住んでいますが 震度は4でした。
2階にいましたが 地震!!と思うほど揺れました。
7Fの方は相当に揺れて怖かったそうです。

各地で地震災害が続いていますが 被害が少ないように祈っています。

やはり高級船はうっとり致します。
写真で楽しませていただきます。
No.7282 1443  来年GW、ロイヤルカリビアンの日本発着はない??
Pass
名前:   日付:2016年10月22日 (土) 10時58分  [返信]
ん〜 ロイヤルカリビアンの船のチャータークルーズの発表はありませんねぇ〜

現在アジア方面に配船されているロイヤルカリビアンの船は…
・クァンタム
・オベーション
・マリナー
・ボイジャー
の4船あるようですが、ロイヤルカリビアンのWebサイトで来年GW前後を調べてみると…すでに隙間なく日程が埋まってますね…
最初、ボイジャーの4月の日程が出てこなかったので「もしや!」と期待したのですが、エリア指定が「アジア」になってたのでそれを外したら、4月中はオーストラリアにいました…(^^;)
オーストラリアにはレジェンドもいますが、こいつも日本に来る様子はないですね。

チャーターで呼ばれれば行くけど、行と帰りに空気を運ぶ(?)ようなら自主運行までして日本発着をする必要はない…という判断でしょうか。

上海発着で日本に寄港するコースが2回連続する場合、そのコースの途中の日本の港から乗船して、次のコースの途中の日本の港で下船する…例えば宝山-SeaDay-福岡-境港-SeaDay-宝山、宝山-SeaDay-熊本-福岡-SeaDay-宝山というコースが連続するなら、福岡発着6泊7日という乗り方ができるとよいのですが。乗下船手続きもあるので、どこの港でも…というわけにはいかないでしょうが、福岡あたりなら問題ないでしょ。
(関東在住なので横浜まで来てほしいところですが、福岡までLCCで飛んでくよ!)
No.7223 1434  飛鳥Uはどうなるのでしょうか
Pass
名前: くるる   日付:2016年10月07日 (金) 22時37分  [返信]
飛鳥Uの親会社である日本郵船は7日、2017年3月期第2・四半期決算に合計約1950億円を特別損失に計上する見込みとなったと発表しました。
以前から、船齢20年を迎える飛鳥Uの代替船については話題になっていましたが、具体的に進展する話は結局のところ何もなくただ月日が経っていくという状態で、船長の養成コースというか登竜門であったクリスタル・クルーズを売却し、今年の25周年のPRを見るたびに30周年はないのかなと感じています。

以前から社内でもノスタルジーにとらわれた客船事業から手を引くべきだという意見はあったそうですが、氷川丸が現役当時に社員であった歴代の会長、社長の意向でなんとか踏みとどまっていました。

そういった役員の方々もリタイアされ、合理主義に走る経営陣からすれば飛鳥U1隻を売船することなどなんの抵抗もないでしょう。
黒船(外国船)の日本発着クルーズがますます増える状況下では、やはり継続は難しいのかもしれません。

皆様のご意見はいかがでしょうか。



No.7224  Re:飛鳥Uはどうなるのでしょうか
Pass
名前: yayamo   日付:2016年10月07日 (金) 23時49分

飛鳥の船内見学会に参加して、始めに思ったのは随分くたびれているな
と思い、こんな船で500万円以上かけて世界一周するなんて、私には
信じられませんでした。

クリスタルクルーズを売却するとのニュースを知った時は、とても良い
時期に売却したなと思いましが、飛鳥Vの建造の話が出たときはこの期
に及んで何を考えているのか経営感覚を疑いましたよ!(郵船の株主で
はありませんが。)

私のような庶民には、はなからお呼びでないので、飛鳥村が解体されても
ノスタルジーも思い入れも、特にございません。


No.7225  Re:飛鳥Uはどうなるのでしょうか
Pass
名前: ハバネロ   日付:2016年10月08日 (土) 08時23分
日本経済が崩壊寸前の今、新規投資を日本郵船の様な会社がするとは思えません。
あるとすれば、HISが買収? ハウステンボスの余勢を駆って?・・・ありそうもないですね。
意外に星野リゾートあたりが買って、係留タイプのホテルにしたりして。

No.7227  Re:飛鳥Uはどうなるのでしょうか
Pass
名前: ロストック   日付:2016年10月08日 (土) 12時43分
飛鳥Uには乗ったことも見学したこともないのですが、仄聞するところ、飛鳥Uオタクの日本人たちだけが利用するフネだと思っています。船泊数を自慢する「ドーダ」の人たちのサロンといったところでしょう。

船内施設、キャビンの仕様や、クルーズ代のことを考えれば、とても海外の客を呼べるフネではありませんし。郵船としては、早く処分してしまいたいでしょう。もちろん飛鳥Vの新造などありえませんね。株主訴訟ものです。

ところで、私は、ホランドアメリカだけを利用して12年ほどになりますが、古い船のほうが、好みです。
コーニングスダムにも一回だけ乗りましたが、ロッテルダムやプリンセンダムのほうがぴったりきますし、特に老齢化してくると、大きい船はとても疲れます。

そういう点では、飛鳥Uの売り先は結構ありそうな気がします。


No.7230  Re:飛鳥Uはどうなるのでしょうか
Pass
名前: くるる   日付:2016年10月08日 (土) 21時38分
皆様ご意見ありがとうございます。

寂しい、残念、なんとかならないか・・・といった意見があるだろうと思っていたら、意外にも否定的な書き込みばかりでした。全員の方々と全く同意見です。
yamanoさま
ほんと欧米人が散々使い古したこのボロ船に500万なんて大金を出して乗りますよね。「私、飛鳥Uで世界一周○回したの」と自慢げに話すばあさんがいました。呆れます。

ハバネロさま
HISですか、面白いですね。「飛鳥ビクトリア」にして格安チャータークルーズでもやりますか。

ロストックさま
そういった意味では、飛鳥Uは存在意義はあります。
「○○船長は、呼び出したらすぐにお茶してくれる」と自慢げに話していた老人がいました。
船長を捕まえてお友達気分で話すなんて、外国船ではとてもできる話ではありません。

なるほど、「飛鳥Uに乗った」「飛鳥Uで世界一周に行った」という富裕層の勲章というかブランドだけを築いた功績は認めましょうか。



No.7236  Re:飛鳥Uはどうなるのでしょうか
Pass
名前: ハバネロ   日付:2016年10月09日 (日) 13時33分
私は、何とかならないかな。ってちょっとは思ってますよ。
飛鳥のみならず、たたき売らざるを得なかったクリスタル。
大幅な赤字を出した日本郵船。
日本の近未来を象徴しています。

もはや誰にもどうしようもない日本の赤字国債。
輸出競争力を完全に失ってしまった、工業製品。
かつての栄光にしがみついているだけの国民。
今の飛鳥を思い出させます。

No.7251  Re:飛鳥Uはどうなるのでしょうか
Pass
名前: カツミ   日付:2016年10月12日 (水) 08時57分
お早うございます。
郵船が特損1950億をだし 三菱重工が客船で2800億の特損を出している状況では 発注[NYK]も無ければ 建造[MHI]も無いでしょう。
MHIとしたら同じ三菱グループのNYKの飛鳥3番船の建造は真剣に考えていたでしょうね。

然し飛鳥の建造の可能性が低くなった現在 MHIは客船の建造から撤退 NYKも客船事業からは撤退する可能性が高いでしょう。
客船建造にしろクルーズ事業にしろスケールメリットが無ければやっていけない事業ですね。

日本での建造 日本船クルーズは終わりでしょうね。

No.7252  Re:飛鳥Uはどうなるのでしょうか
Pass
名前: みえこ   日付:2016年10月12日 (水) 09時59分
カツミさま

なんとも寂しい話ですね。
「造船王国 日本」と言っていたのはいつ頃でしょうか・・・

長崎は三菱の造船事業で潤っていた街ですので
今後どうなるのでしょう?
観光業だけではむつかしいと思います。

大型客船では失敗しましたが しかし中小貨客船では
まだ国際競争力はあると思うのですがね。

日本の海からクルーズ船が撤退するのは さみしい限りです。

No.7254  Re:飛鳥Uはどうなるのでしょうか
Pass
名前: ハバネロ   日付:2016年10月12日 (水) 11時36分
三菱重工がやろうとしていた事は、基本的に無理かあったのではないでしょうか?
外国船に乗ってみるとわかる様に、新しい船でも、手抜き丸出しです。
ちゃんと動かないシンドラー社製のエレベーター。
空調も滅茶苦茶、外のガラス戸がちゃんと閉まらない。水周りも適当。
三菱重工にそんな手抜きはできないと思うのです。
そして、その事を評価できるのは日本人だけでしょう。
もはや一般化してしまった豪華客船?に、そんなものを求める人はいない。
あるいはラグジュアリー客船なら良いのでしょうが、余りにも商売として小さすぎる。

問題は、他の産業でも、日本の衰退が明らかな事です。一時は世界を席巻していたエレクトロニクス、家電
が、もはや陰も形もない事です。その他の産業もしかり。
だからクルーズ船各社は、日本を無視しているのでしょう。日本に将来はないと。
豪華客船に乗ってられるのも今だけかも。

No.7256  Re:飛鳥Uはどうなるのでしょうか
Pass
名前: yayamo   日付:2016年10月12日 (水) 18時10分
みえこさん

昔長崎に出張した時、長崎県庁の職員が飲み屋に行けば県庁のもんが
来たといわれ、三菱の従業員が来れば三菱のお方が来たと言われると
苦笑してましたが、今はその面影はありませんね。

今の三菱重工(MHI)は、池井戸潤の小説の帝国重工と重なって
見えてしまいます。有能な技術者はいるのにアホな重役達が実権を
握り、自分達の保身のため会社の価値を毀損しているように書かれ
ていますが、実際もこんな感じではないのか?・・・・
(部外者が勝手なこと言うなと怒られそうですが!)
これだけの損失を出して、社長は責任をとるのかな?

私はハバネロさんと違い、まだ日本の底力は十分にあると思っています
どんな大きな組織でも、トップ(親分一人)の判断にかかっているので
サラリーマン社長であっても、責任は本当に重いですね。


No.7257  Re:飛鳥Uはどうなるのでしょうか
Pass
名前: ハバネロ   日付:2016年10月12日 (水) 20時00分
クルーズにはあまり関係ない?ことなので申し訳ありません。

>私はハバネロさんと違い、まだ日本の底力は十分にあると思っています

私もそう思いたいし、大体大丈夫なんじゃないかと思ってます。
でも、「まだ日本の底力は十分にある」という人に、
その根拠は?と聞いてみると、具体的な話が返ってこない。何でそんな事心配するの?って調子です。
それを聞くと私は、やっぱり凄くまずいのでは? と思ってしまいます。

で、私がクルーズで優雅に楽しみたいのも、今でないと、そのうち
できなくなるというのも理由の一つです(やっとクルーズに繋がった)。

No.7260  Re:飛鳥Uはどうなるのでしょうか
Pass
名前: みえこ   日付:2016年10月13日 (木) 09時29分
この地球上で繁栄し続けた国はありません。
ヨーロッパでのかつての列強の国々は よくもこれほどまでに
略奪し 自国へ持ち帰ったものだとあきれ果てたことが何度もあります。

スペインの過去の栄光はどこへ行ったのでしょう?
世界の七つの海を支配していたイギリスも今では
ヨーロッパでの一つの国でしかありません。

それぞれの国で見たものは 繁栄していた時に国の基礎となる
公共土木工事や産業の基礎を築いたことです。
それらは現在 レガシーとして残っています。

日本は繁栄時にどれほどのものを残したことでしょう?
これからは老人大国として 衰退の道を進むのでしょうか?

毎年のようにノーベル賞を受賞している日本は優秀なんだ!
決して負けたりしない!!

      ・・・・・・そう思いたいです。

No.7261  Re:飛鳥Uはどうなるのでしょうか
Pass
名前: ハバネロ   日付:2016年10月13日 (木) 13時42分
みえこ  様

あのう、意気込んでいるところ、腰を折って申し訳ないのですが、
今受賞しているノーベル賞は、過去の遺産です。
もらえるまで、5〜50年程度、普通20年はかかります。
おまけに、ノーベル賞は優秀さは表すかも?知れませんが、
経済力とはあまり関係ないし、あんまり儲かるものは少ないです。
中村修二ぐらいかな? 本当に儲かったのは。

No.7275  Re:飛鳥Uはどうなるのでしょうか
Pass
名前: HIXY   日付:2016年10月21日 (金) 14時22分
報道によれば、MHIも中型客船は今後も造る、と言ってますから、郵船も「やーめた」というほど逼迫はしていないですから、飛鳥3ができる可能性はだいぶ高くなったと思います。

No.7276  Re:飛鳥Uはどうなるのでしょうか
Pass
名前: みえこ   日付:2016年10月21日 (金) 15時43分
HIXYさま

そうなると良いですね。
No.7262 1438  ぱしびい毎日放送番組
Pass
名前: HIXY    日付:2016年10月13日 (木) 19時37分  [返信]
えみこさん 以前、釜山花火でご一緒させていただきました。
関西ローカルですが、4チャンネル毎日放送が65周年企画として、ぱしふぃっくびいなすの4日間クルーズをチャーター、今日の午後から日曜日までいくつかの番組で船上生中継が組まれているようです。「ドリームズカムクルーズ」というキャッチコピーです。日本船もあまりいい話題が少ないですが、MBS自体で乗船客募集もしていたようで、ちょっと驚きました。


No.7263  Re:ぱしびい毎日放送番組
Pass
名前: HIXY   日付:2016年10月13日 (木) 19時40分
番組のサイトは
http://www.mbs.jp/dcc/
ぱしびいのHPにも紹介ありました。

No.7267  Re:ぱしびい毎日放送番組
Pass
名前: みえこ   日付:2016年10月14日 (金) 15時06分
HIXYさま

お久しぶりです。

知らせてくださってありがとうございます。
いま 見ているところです。

門司といえば 昔住んでいた下関の対岸ですので
どこを見ても懐かしい風景ばかりです。
潮の香りが漂ってくるようで懐かしいな〜

乗船客はMBSの抽選に当選した方々とか いいな〜
屋久島までの三泊四日のクルーズ 楽しんでください。


No.7268  Re:ぱしびい毎日放送番組
Pass
名前: HIXY   日付:2016年10月14日 (金) 15時48分
抽選になったのですか。価格表を見ると最安のJステートで179,000円と飛鳥2なみです。高くても企画次第で集客できるのですね。

No.7269  Re:ぱしびい毎日放送番組
Pass
名前: みえこ   日付:2016年10月14日 (金) 16時38分
あら!l 完全招待じゃないの?
それなら高すぎるわ!

No.7271  Re:ぱしびい毎日放送番組
Pass
名前: みえこ   日付:2016年10月16日 (日) 08時47分
目的地の屋久島は残念ながらひどいお天気でした。
年中 毎日 どこかで雨が降る屋久島のことですから
無理もないことでしょうか。

トレッキングをなさった方々はどうなさったのでしょうか?
屋久杉の森を散策するのは楽しいことですよね。
少しでも楽しむことができればよかったですのにね。

船内では多くの催し物が準備されていて
それぞれに楽しまれたことだと思います。

本日 神戸港には16:00に戻ってきます。
No.7264 1439  10/11(火)大阪港船内見学会に行ってきました。
Pass
名前: イントロ   日付:2016年10月14日 (金) 08時17分  [返信]
皆様お早う御座います。
10/11快晴の中ダイヤモンド・プリンセス大阪港にて船内見学会参加
して来ました。

私達は15名で参加・来春以降のコースを数組のご夫婦と仲間同士で
の申込みをさっそく下船後された人もいました。

JTB他クルーズ取扱い大手旅行会社各社から大勢の見学者集めて
約2時間ゆっくりと説明聞きながらの見学となりました。

横浜からの乗客が多く今回船室見学はどのタイプもほぼ一杯で出来
ないとの事で残念がる人もいました。

私を含む四国組は前日にコスモ・スクエアーにて宿泊11日当日
午前6時20分過ぎゆっくりと入港するダイヤモンドPを部屋から
見る事が出来ました「写真添付」

プリンセス・コスタ・ホーランド・セレブリティー来年4月以降も
色々ありますが2013年サンプリンセスからの日本発着クルーズ
過去の体験から自分向きクルーズしっかり探します。

この掲示板に投稿される内容を申込みから乗船当日・乗船中・下船前日から下船当日
港・空港へのアクセス・宅配便比較等を国内編・海外編に分けファイルをきちんと
今年の目標として作り反省やら参考とかなり現時点で内容の濃い自分では満足のいく
ファアイルになってきており各部門で投稿して下さった皆様に感謝・感謝です。

今後共にどうか皆様宜しくお願い致します。

No.7226 1435  返金しないダイヤモンドプリンセス
Pass
名前: ひろ    日付:2016年10月08日 (土) 11時27分  [返信]
7月に10日間のクルーズに乗船。出発直前に予約していたJスイートがオーバーしたので、部屋を変わることにしました。差額の返金はクレジットカード決済で返金するという話でしたが、8月に返金はなく、9月もありませんでした。9月初旬に旅行会社に問い合わせたところ、銀行口座に振り込むとのことでFAX用紙に必要事項を記入し送信しましたが、いまだに返金はありません。クルーズも下記の点で不満が残りました。
1.同行者との隣同士を希望し、最初は隣同士だったのに途中で右舷側と左舷側に分けられた。
  (同行者は高齢だったので事前にお願いしていたにも関わらず)
2.フォーマルナイトが下船前夜で、セカンドシーティングのため、スーツケースを出す時間が早すぎて、フォーマルナイトは不参加にした。
  今まで乗船日と下船前夜のフォーマルナイトは経験したことがなかった。
3.ショーの出演者が演目を変えて別の日に出演。全体的にショーは不評。
4.お金を返してくれない。

一度乗ったらもういい船です。多分、来年もどんどん安売りするしかないと思うので、安かったら乗ろうかな程度の船です。


No.7228  Re:返金しないダイヤモンドプリンセス
Pass
名前: のせの猪    日付:2016年10月08日 (土) 13時02分
ひろさん  こんにちは。

プリンセスクルーズ(カーニバル・ジャパン)を擁護するつもりはありませんが・・・・もちろん、自社の手間を省くため、旅行会社に販売を丸投げしている責任はあると思います。

やはりこの問題の責任の所在を考える時、カーニバル・ジャパン(プリンセスクルーズの日本子会社)と旅行会社の責任を分けなければいけないのではないでしょうか。

明らかに以下の2点はプリンセスクルーズの責任範囲と思います。
>2.フォーマルナイトが下船前夜で、セカンドシーティングのため、スーツケースを出す時間が早すぎて・・・
フォーマル・ナイトが下船前日という設定は珍しいですね。
フォーマルは終日航海日び設定するのが一般的だと思います。横浜発着の場合、前日は終日航海日が多いので本来はこの日にフォーマルを設定したいところですが、ご指摘の荷造りの問題があるため私の経験ではその前日(寄港日)の夜に設定していました。
いつ出港のクルーズですか?このクルーズに乗船した方が事情を知っているかもしれませんので。

>3.ショーの出演者が演目を変えて別の日に出演。
荒天で船が揺れる場合、動きの激しいショーは危険なので演目を変えることはあります。この点はしかたいこともあるのではないでしょうか。出演者予定者が体調を崩すこともあるでしょうし。

>全体的にショーは不評。
日本だけでなくどこの地域のクルーズでもプリンセス・クルーズの(プロダクション)ショーは特にすばらしいわけではなく、そこそこのレベルだと思います。ショーを期待されるのであれば、ロイヤル・カリビアンの船を選ばれた方が良いと思います。

この他の問題は旅行会社の(募集型企画旅行;以下ツアーと呼称)の責任だと思いますが・・・具体的にどの旅行会社にどのような形で予約されたのか書いて頂くとコメントし易いと思います。

>出発直前に予約していたJスイートがオーバーしたので、部屋を変わることにしました。
予約時点でJ・スイートの”キャンセル待ち”だったのでしょうか・・・でなければ、ツアーで確保していた部屋数以上に予約を取ってしまった(見込んでいたキャンセルが発生しなかった)のでしょうね。
ツアーでも予約時に部屋番号を確定する方式(クルーズではこれが世界標準ですが・・・)に変更しないといつ起こっても不思議でないトラブルです。
このようなトラブルは旅行会社が募集するツアーでない限り起こりえないことです。
カーニバル・ジャパンと直接契約する手配旅行の場合では予約時に部屋番号は確定しますので、部屋が変わることはあり得ません。この手配旅行でもギャランティーキャビンで予約した場合は部屋が確定しませんがこのようにJ・スイートで部屋が用意できないケースでは(より上位の)スイートが提供されます。これは経験したことがあります。
この事情は情報ボックスの記事を参照ください。
http://bbs7.sekkaku.net/bbs/?id=fujiwara15&mode=res&log=12

>差額の返金はクレジットカード決済で返金するという話でしたが、8月に返金はなく、9月もありませんでした。
この返金する責任はツアーであれば旅行会社にあります。最近投稿している、旅行会社の問題点の中で「旅行会社選びは大切」と書いていますが、まさにこのようなトラブルが発生した時に差が現れます。
旅行会社の名前を書いて頂くと皆さんの参考になるとおもいますが・・・
もしこれがカーニバル・ジャパンで起こっているのであれば米国の本社にレター一発で担当者はクビになるほどプリンセスクルーズの対面にかかわる重要な問題だと思います。

>1.同行者との隣同士を希望し、最初は隣同士だったのに途中で右舷側と左舷側に分けられた。(同行者は高齢だったので事前にお願いしていたにも関わらず)
ツアーの旅行会社は自社が確保している部屋を適当に割り振るだけです。隣り合った部屋を確保していない場合(あるいは数が少ない場合)は口先で「わかりました。なんとかします」と言っても最終的には実現しません。

こような事情でどうしても隣同士の部屋を確保したい場合は「個人手配旅行(料金は同じ)」の条件で、隣り合った部屋の番号を指定して予約してもらうしかないと思います。もし最初の会社でダメでしたら他の会社(確実なのは手配旅行専門の会社)に当たってください。

私もダイヤモンド・プリンセスで3家族旅行(3部屋)のクルーズを行いましたが、ツアーでは部屋の指定ができなくバラバラになる可能があったので個人旅行専門の旅行会社(プリンセスのリストに掲載されている)に廊下越しの部屋を指定し予約を入れてもらいました。

>4.お金を返してくれない。
こんな旅行会社があるのですよね〜 入金は「すぐ、この場でサインして予約金を入れてください」とか言っていたのに、一度入ったお金は「キャンセル時の予約金返還は社内ルールで2ヶ月後になる」とか言って。このような旅行会社とはお付き合いしない方が良いと思います。

もし私の投稿内容が間違っているようでしたら修正してください。

こちらによく投稿して頂く方で「ひろ3」がおられるのですが、「ひろ」さんは別の方ですか?

No.7229  Re:返金しないダイヤモンドプリンセス
Pass
名前: ハバネロ   日付:2016年10月08日 (土) 14時05分
ひろ さま

2と3は、どうしようもないですね。
1は、今となっては仕方ないですが、ダメだと思うなら、その時に強硬に主張するしかないですね。
レセプションで強硬に2時間でも3時間でもねばって、部屋も移らなければ良いです。クルーズというのはそういうものだと思います。

4は、そもそも契約は成立してた訳ですから、条件もなしに譲歩したのが間違いのもとだと思います。ナメられたのかもしれません。
クルーズ・*****なんかだと平気でやりそうな気がします。
他社でも同じかもしれませんが。
何でも譲歩してくれる良いお客様だと思われたのかも。

どちらにせよ、一度手を離れたお金を取り戻すのは至難の業です。ご健闘をお祈りします。


No.7231  Re:返金しないダイヤモンドプリンセス
Pass
名前: すこーん   日付:2016年10月09日 (日) 05時55分
のせの猪さん

おはようございます。
今朝は今季最後となる大桟橋への入港。
夜半からの強風であまり眠れぬまま・・・
そわそわして早く目が覚めてしまいました。

>2.フォーマルナイトが下船前夜で、セカンドシーティングのため、スーツケースを出す時間が早すぎて・・・
>フォーマル・ナイトが下船前日という設定は珍しいですね。
>フォーマルは終日航海日び設定するのが一般的だと思います。横浜発着の場合、前日は終日航海日が多いので本来はこの日にフォーマルを設定したいところですが、ご指摘の荷造りの問題があるため私の経験ではその前日(寄港日)の夜に設定していました。
>いつ出港のクルーズですか?このクルーズに乗船した方が事情を知っているかもしれませんので。

私は6月24日横浜発着の「ぐるり北海道周遊と知床クルージング・サハリン10日間」(M620)に乗船いたしました。
7月で10日間というと、この行程のM622しか見当たりませんので
ひろさんも同様のコースだったかも?と思い、書き込みさせていただきます。

10日間のクルーズですので、フォーマルが2回ある。
旅程から推測すると、1回目は2日目のクルージング、
で、問題の2回目は???

4日目の知床半島クルージング日ではタイミングとしては早すぎるし、
6日目〜8日目は出港時間が遅いので、そこでもないだろう、
となると、やはり9日目の最終日、横浜へ向かうクルージングしかない、と
素人ながらに思っておりました。
そして、やはり・・・2回目のフォーマルは下船前日に行われました。

食事は、セカンドシーティング(19:45〜)を、自らリクエストしておりました。
食事が終わるとだいたい21時過ぎですね。
スーツケースは「24時までに出すよう」に通知がありました。
食事から戻って荷物をまとめ、私は少し動ける格好に着替え、夫はそのままで、アトリウムへ繰り出しました。
さほど苦痛、ストレスを感じることはありませんでしたよ。
まぁ、最終日のフォーマルは、ファーストでもセカンドでも、どちらにしても慌ただしいですけどね。

※スーツケース、以前はもっと早い時間に出していた印象。
ひろさんは「スーツケースを出す時間が早すぎて」と書かれてますが、
キャビンによって、締切時間違うのでしょうか???

船上でのトラブルは、下船までになるべく解決させること、と
過去の経験から学びました。
(乗船中、健康被害にあいました。旅行代理店から、カーニバルジャパンとの直接交渉へ〜米国から補償金が振り込まれるまで3ヶ月ほど、解決には時間を要しました。)
旅行代理店選択の重要性も感じています。
ひろさんの場合、乗船前からのトラブルということになりますね。

不満を言ったらキリがありませんが、また乗ると思います。
安かったら乗ろうかな、なんて余裕もなく、
安くならないと乗れません!(笑)

No.7232  Re:返金しないダイヤモンドプリンセス
Pass
名前: 珍珠51   日付:2016年10月09日 (日) 09時40分
皆様おはようございます。

下船前夜がフォーマルで夕食前に主な荷物を室外へ、は7月25日横浜発(M624)も同様でした。
我々も2ndでしたので、浜おやじさんだったかな?リピーターの方にお尋ねしたところ、
「努力目標として可能な荷物から夕食前に出せば良い」、との回答を頂きました。
実際に8階のご近所の皆様は夕食前に出された方が2〜3割程度だったでしょうか?
我々も多くの方々と同様に23時頃に出しましたけど、何ら問題は有りませんでした。

なお、我々はどこがプレミアム?が感想でしたが、安かったらまた乗ると思います。


No.7233  下船前日のフォーマルとキャビン
Pass
名前: やすこ   日付:2016年10月09日 (日) 09時45分
7月25日発も下船前日でした。
このクルーズはねぶた祭りがその前の日にあったのと他の寄港地も夜遅い出港で
この日にしかできなかったのです。

荷物の締め切りははっきり何時と書いてなくて、用意ができたらとか都合の良い時間に
とか書いてあったような覚えがあります。
最近船内新聞を保存しなくなってしまったことをちょっと後悔しました。

私たちはセカンドシーティンでしたが、乗客の皆さんはけっこう着飾っていました
荷造りは昼間のうちにだいだいしておいて、最後にフォーマルの衣装を入れて
スーツケースを出したのはかなり遅い時間でしたが、翌朝早い出発でもちゃんと荷物が出ていました。


それとキャビンの変更の件です。
以前セレブリティシルエットに乗った時のことです。
エレベーター近くのキャビンを指定して申し込んだのですが、
最後尾のキャビンにアップグレードされていました。

コンシェルジュクラスだったので普通なら喜ぶところですが、
エレベーターが前と中央にしかなくてとても遠いのです。
おまけに変に揺れて夜も眠れません。
早朝からレセプションに行って元にもどすか、変更するように抗議しました。

一度や二度では聞き入れられず、何度も何度も言ってやっと変えてもらいました。

満室といいながらちゃんと空きキャビンがあったのです。
おまけに部屋係は「いい部屋なのに初めから空いていたのよね」などど言っていました。

今更ですが、言いたいことははっきり言って粘り強く交渉することです。
日本人は遠慮がちですぐにあきらめ勝ちはないでしょうか。

今回体調が悪くてクルーズをキャンセルしてしまいました。
10月のセレブリティ、3月のロイヤルカリビアンです。
アメリカの代理店を通じて船会社に直接支払っていました。

キャンセルしたのは9月はじめで10月の決済でカード返金されていました。
円高差損はありましたが、まったくトラブルはありませんでした。

申し込んだのはクルーズブラザーズの日本語サイトです。






No.7234  Re:返金しないダイヤモンドプリンセス
Pass
名前: 猫パンチ   日付:2016年10月09日 (日) 10時40分
ひろ様

おはようございます。
旅行会社より返金ORプリンセスクルーズより返金では意味合いが異なります。

・旅行会社より返金の場合は、日本円で返金される
・プリンセスクルーズより返金の場合は、殆どがオンボードクレジット返金で
『返金可能なクレジット』と明記されてマイナス表記になる。
その場合は、船では25ドルまでは船上で返金(請求すれば)されますが、それ以上の額は
米国よりドルの小切手で返金されます。
(少額だと手数料で額面割れしてしまいます。また日本円にするのに
手続きに時間(3週間程度)が掛かります。)

クレジットカードでの返金との事ですので請求書のみでのご確認でしたら
決済サイクルの遅い会社ですと最大65日〜67日程度
御座いますので、オンラインでご確認をされて見ては如何でしょうか?
また、クレジットカード会社経由での銀行口座返金なのか、銀行口座への
直接の返金なのか、最終的にはどちらになったのでしょうか?
また、旅行会社がどこなのかがわからないので啓蒙される様でしたら
ご教示くださいませ。

また、最終日の荷物ですが今年乗船したプリンセスの日本語版(ダイヤモンド)
英語版(クラウン?)のどちらも見合わせているのですが、どちらも
夕食前にある程度の荷物を出してって文言は共通していますが、英文だと
その文末に遅くとも夜12時までにの記載があります。
※日本語だと下記文言の翻訳が全カット(ダイヤモンドでは未確認ですが、、、)
【引用:The remainder of your luggage should be placed outside your stateroom at your convenience after dinner or by no later than 12 midnight.】

No.7237  Re:返金しないダイヤモンドプリンセス
Pass
名前: ひよこ太郎    日付:2016年10月09日 (日) 20時53分
初めまして。
今回初のクルーズで、9月9日横浜発のダイヤモンドプリンセスに乗船しました。
2.ですが、確か下船前日か前々日に「下船についてのご案内」が届き、その中に「最終日の夕食前に、お客様の主なお荷物を客室の外へ置いてください。残りのお荷物は、夕食後のご都合の良い時に客室の外へ置いてください」とありました。(今その案内を見ながら書いています)
いろんな方のブログや旅行記で午後〇時までに、と記載されているのをよく見たので、セカンドシーティングの我が家は準備が大変だなと思っていましたが、意外と臨機応変なんだな、と思い夕食後しばらくしてスーツケースをドア前に出しました。(2回目のフォーマルは最終日の前日でした)

4.ですが、とある事情で船会社から返金がある状態でした。旅行をお願いした旅行会社がしっかりしていて「船会社に連絡をしているが返金日が決まらない。そのため〇月〇日までに船会社の返金が決まらなければ、私ども(旅行会社)から返金する(クレジット決済だったので、マイナス扱い)」としてくれました。
旅行会社、そして担当の方が当たりだったんでしょうね。

No.7238  Re:返金しないダイヤモンドプリンセス
Pass
名前: nami   日付:2016年10月10日 (月) 07時53分
私も9月9日横浜発に乗船しました。2ndシーティングで夕食に向かうときにはかなりの数のキャビンの前にスーツケースが出ていました。去年はかなり遅い時間までOKだったし、他の船でもそんな早く出すように指示されたことがないので、恐らくいっぺんに運ぶのが大変だからと解釈し、私達は夕食から戻って11時頃にスーツケースを出しました。ダイヤモンドは去年に比べ今年はかなり???でした。来年は無しかなあなんて考えています。

No.7239  Re:返金しないダイヤモンドプリンセス
Pass
名前: katumi   日付:2016年10月10日 (月) 12時34分
昨日 ダイアでプサン日本最終クルーズで帰ってきました。
一寸?でした。
食事も落ちたな。欧米の乗客の好みが強くなっている?

短いクルーズの為なのか 団体が多く 個人客は楽しめないって言う感じ。

一寸雰囲気が悪くなっていると思います。
行き先も陳腐化しているし 次の乗船は無いかな?
でもベトナムは行きたいですね。
雰囲気が変わるかな。

No.7240  Re:返金しないダイヤモンドプリンセス
Pass
名前: ハバネロ   日付:2016年10月10日 (月) 12時49分
有益な情報

1、クルーズブラザースは良かった。
2、ダイアモンドはイマイチ。
3、返金には時間がかかるし、代理店の選択も重要。
4、文句がある時はとことん頑張る。
5、舐めるとオイシイ日本人客。

ってところですかね。大変参考になります。できれは良かった代理店を書いてくれると、より参考になります。

私的な感想では、ダイアモンドはどうか知りませんが、フォーマルって言っても
適当な服装の人も多いです。
だだなぜか、MSCだけはきっちりしてましたけれど。
ラフな格好で来た日本人達に対して、フォーマルを着せてましたから。
私はやっぱり、フォーマルな格好が好きなのでフォーマルを着てますが。
(ただの欧米人対抗意識です。)

P.S >やすこ  様
    クルーズブラザーズという代理店があるのを忘れていました。
    どうも済みませんでした。
    セレブリティ-ってエレベーターが前と中央にしかないので後部だと不便ですね。
    私は申し込み時X客室だったので文句は言えませんでしたが。

No.7242  Re:返金しないダイヤモンドプリンセス
Pass
名前: すこーん   日付:2016年10月10日 (月) 18時34分
【追記】

皆さまの投稿を拝見し、スーツケースについての案内が
自分の書いたとおりだったかどうか、別のクルーズと記憶が混濁しているかもしれないと思いました。
いずれにしても、我が家にとって荷出しのタイミングは大した問題にはなりませんでした。
荷造りはえらいこっちゃ、ですけどね。

ハバネロさん
私は、プリンセスクルーズでは
JTBクルーズ、阪急交通社、IACEトラベル
この三社を利用しました。
ケースバイケースですが、基本的にはJTBクルーズが窓口です。

No.7248  Re:返金しないダイヤモンドプリンセス
Pass
名前: ひよこ太郎   日付:2016年10月11日 (火) 23時07分
ハバネロ様
私は、IACEトラベルでした。
このダイヤモンドプリンセスが生まれて初めてのクルーズでしたので、良し悪しは分かりませんが大満足でした。

No.7253  Re:返金しないダイヤモンドプリンセス
Pass
名前: ハバネロ   日付:2016年10月12日 (水) 11時03分
すこーんさん、ひよこ太郎さん ありがとうございます。

有益な情報 その2

1、クルーズブラザースは良かった。その他、JTBクルーズ、阪急交通社、IACEトラベル等
2、ダイアモンドはイマイチ。良かったに一票。
3、返金には時間がかかるし、代理店の選択も重要。
4、文句がある時はとことん頑張る。
5、舐めるとオイシイ日本人客。


すこーん様、JTBって高くないですか?DMをいつもゴミ箱直行なのでちゃんと見たことありません。
       阪急交通社のクルーズツアーは、良く外国の空港で出会いますが?。

ひよこ太郎様

IACEトラベルには、クルーズ船以外では良くお世話になっていましたが、
クルーズ船に関しては、メルマガなどで売り込みにはとても熱心な会社ですね。
時々安いツアーを売ってたりするので、聞いてみるとやっぱり安くはないですね(船も飛行機も時価だそうで)。
まあ、クルーズチケットだけを買う分には安くて良いかも?
でも日本の代理店で買うチケットは、結局なんだかんだで安くはないですね。港湾税はつくしオマケはあんまりつかないし。
初めてだそうですが、NO5にならないで下さい。
No.7250 1437  2017年ダイヤモンドプリンセス オンボードクレジットのプレゼントについて
Pass
名前: りばてぃ   日付:2016年10月11日 (火) 23時58分  [返信]
みえこさん、みなさん、こんばんは。

プリンセスクルーズの公式HP内にある、2017年のデジタルパンフレットをクリックしたところ、
【プリンセスクルーズのメール会員に新規登録の上、2017年ダイヤモンドプリンセス日本発着クルーズをご予約いただいたお客様限定で、オンボードクレジットUS100プレゼント】という画面が出てきました。

私は既にメルマガ会員になっていたのですが、試しにやってみたらエラー (T_T)
メルマガの退会手続きはなく、メルマガ停止にしてみましたがエラー (T_T)
別に持っていたアドレスで登録してみたところ、登録できてシリアルナンバーも出たのですが、残念な文言が…。

 オンボード・クレジットは1予約(1キャビン)につき$100までの付与。
新規予約が対象、既に申込み済の予約には適用不可。
有効期限はメールの発行日から、2ヶ月間。
有効期限日にお取扱い旅行会社が営業していない場合もある。
「リピーター割引」、「3〜4人目無料キャンペーン」と併用可。
「トランスファーパッケージプログラム」と併用可。
各旅行会社のチャータークルーズとは併用不可。

四苦八苦してシリアルナンバーを手に入れましたが、既に船上予約を済ませているので対象外でした (>_<)

掲示板が、2017年の旅行代金の話しなどで少し賑わっているのと、
これから申し込み予定の方で対象となられる方ならばメリットがあるかと思い書込みしました。

お知らせの書込みはしますが、不明点などはカーニバルに確認お願いしますね。



Number Pass
SYSTEM BY せっかく掲示板