昨日の９日、清水まで電車を乗り継ぎ引き取りに行ってきました。

車の搬入から修理完了まで早かった。

部品の手配も事前にすませてあったこともあり、
思いの他・・・。

クラッチはディスクにあるダンパースプリングの脱落という、珍しいトラブルでした。

このバネが中で遊んだというか挟まったというか・・・。

結果、クラッチが切れなくなったようです。

エンジンマウントは一部欠品でしたので、
ミッションマウント含め３箇所交換。

ロアアームのボールジョイントの割りピンが外れず、だいぶ苦労したようです。

１３万キロの走行で、まだクラッチディスクは大丈夫でした。

[2014]ミッタン [ Mail ] [ HOME ] 2017年01月11日 (水) 22時05分 レリーズベアリングを動かすフォーク、それをさらに動かす衝動部にグリスＵＰ。 動きが良くなりました。