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[3] 2007年07月07日 (土) 01時49分 xanavi-yuuki
【車輌】日産 フェアレディ Z 280 Z-L 2seater
【馬力】288PS
マフラー:レーシング
チューンドROM:スポーツ
NAチューン:ステージ3
タイヤの種類:ノーマル 前輪:エコノミー(N1) 後輪:エコノミー(N1)
ナイトロ:装着 接続時間←→パワー:60
タービンキット:なし
インタークーラーキット:なし
スーパーチャージャーキット:なし
ブレーキ:レーシング
ブレーキバランス・コントローラー:装着 前:3 後:3
サスペンション:レーシング
        スプリングレート(kgt/mm) フロント:2.2 リア:2.0
        車高調整(mm)       フロント:99  リア:99
        ダンパー           フロント:-- リア:--
        ダンパー(縮み)      フロント:1 リア:1
        ダンパー(伸び)      フロント:1 リア:1
        キャンバー角       フロント:1.4 リア:1.4
        トー角(イン←→アウト)  フロント:0 リア:0
        スタビライザー       フロント:3 リア:3
トランスミッション:フルカスタマイズ 
           1速:3.275
           2速:2.302
           3速:1.724
           4速:1.350
           5速:1.106
           6速:0.947
           7速:--
       ファイナル:3.700
  オートセッティング:7
クラッチ:トリプルプレート
フライホイール:レーシング
カーボンプロペラシャフト:装着
ドライビングアシスト:ASMシステム(オーバーステア側):0
             ASMシステム(アンダーステア側):0
             TCSコントローラ:0
ダウンフォース フロント:0 リア:0
LSD:フルカスタマイズ イニシャル・トルク フロント:-- リア:45
    LSD・加速側    フロント:-- リア:60
    LSD・減速側    フロント:-- リア:30
ACYコントローラ:なし AYCC:--
バリアブル・センターデフ:ノーマル 前輪の配分(後輪は残り):--
ウェイトコントロール バラスト重量:0 搭載位置(前←→後):0
ポート研磨:装着
エンジンバランスチューン:装着
排気量アップ:なし
軽量化・ステージ:3
剛性アップ:装着
ボディ剛性リフレッシュプラン:
オイル交換:あり
一言コメント:やはり、トルクが少々無くて、振りづらい感じがします。まだまだ改良の余地はあり。


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