| [1777] ガタピシ車に要注意 |
- 独歩 - 2011年01月28日 (金) 23時24分
今朝の出来ごとだ
いつも朝は薄暗いからフォグランプまで全部つけて
そして電装系は無線とオーディオと伝熱グローブ
家から出てセブンイレブンを斜め左に入ろうとウインカーを出したんだ
そしたらオーディオが電圧低下で切れるじゃないか
電圧計を見てみたら１０Ｖしかなくて おかしい
アクセルふかしてみても発電してる様子はない
早朝の寒い中伝熱なしヘッドライトもなしで会社までいったんだ
発電されてないってことは まさかオルタネーターか！
さっそくチェックしてみた
バッテリー電圧ＯＫ レギュレーターＯＫ オルタネーターＯＫ
どうやらオルターネータからレギュレーターにいく線の接触がよくなかったみたいだ
そこはエボだとゴムではまってるだけなんだが
20年も経過してるとゴムもクタクタになってきて
スカスカになっていつはずれてもおかしくない という状態になる
会社の先輩にみてもらったら 俺のバイクは他に類をみないクタクタ具合らしいｗ
そこでこんな加工をしてみたんだ
古いバイクや車はゴム類がほんとダメになるね
壊れるなら点火が壊れてくれればダイナＳに入れかえれるのに
そうそう 昨日お客さんのバイク車検にもっていったんだ
2002年か03年のダイナ ＴＣ88のキャブ車
ハーレーマークの入ったオプションのミクニのＨＣＲキャブに
ノーマルマフラーがついていたんだが
排ガス検査でＨＣの規定値2000のところ8000もあって車検に通らなかった
会社にもどりノーマルキャブとすこし型の古いダイナ用ノーマルマフラに変えて再検査
そしたら1000以下になって無事合格
ノーマルのはずなのに車検が通らないこともあるんだね
排ガス規制車は気をつけよう
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