オオッ！5時間ですか、人は3人ならだいじょうぶでしょうがバイクには負担が大きそうですね。
まあ、チャラリさんのSPオイルがあれば乗り切れるでしょうけどね。
アルミのＫＸ250Ｆ良さそうですね、スチールフレームでも戦闘力はさほど変わらないと思いますが、型落ち感はまぬがれませんね。
盆休みは練習に明け暮れるというわけにはいかないでしょうから怪我をなさらぬよう楽しんできてください。

どもです！無事走ってまいりました。
アルミのＦは非常にあんばいが良かったですよ。
私の場合、練習がレースでレースが練習みたいなところがありまして、レース中にもいろいろセッティングを試しながら走っていました。
おかげさまで昨日・今日と身体がバキバキですが、３日後に・・・なんてならなくてホッとしている今日この頃です。

お疲れさんでした。
岩田さんたちも出てたようですね、バイクは一人1台でよかったんですね、まあ普通そうですよね、ちょっとかん違いしてました。
しかし、レース中にセッティングってマイナスドライバーもって走ってたんですか。
いやいや、交代の待ち時間でのセッティングですよね。
アルミフレームのKXFは'04と比べてどう変わったんでしょうかね？

え〜っと、お返事遅れましたがだいたいこんな感じです。
エンジンは低回転からトルクフルで全体的に０４・０５よりトルクが一枚上手って感じでした。ただ、圧縮が上がってるかんけいかエンジンブレーキが４stらしい（？）効きかたをしてました。
あと特筆すべきはエンジンの始動性の素晴らしい事です。
ライダー交代を含めて２回キックするなんてことは皆無でした。
シャシも素晴らしくナナメギャップに突っ込んでいってもグニャってすることはまったくありませんでした。
カチッてしてるって良いですね。
サスはしなやかこの上なく吸収力もバツグンでしたが私には少し初期が硬く感じられ膝と手首が少し痛くなりました。
まあ、そんなのセッティングでどうにでもなりますけどね。
こんど九月に入って某所で４５０Ｆの試乗会があるようでどんな感じに仕上っているか今から楽しみにしています。