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藤原雄一郎の日本船・外国船 クルーズ掲示板

日本船と外国船のクルーズについて明るく楽しく、気楽に書いてください。

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最近書き込みのあったスレッドの一覧です。

No.15672 2816  GWコスタセレーナ
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名前: よしひろ    日付:2024年04月14日 (日) 08時30分  [返信]
こんにちは

4/28東京出港のセレーナ乗船します。
JTBから必要書類も届き、本確定な準備に取り掛かっています。
どなたか乗船予定の方いらっしゃいませんか?

当方、小5の娘と3人家族での乗船です。(高校生の兄は学校休めないので留守番)
年齢の近いお子さんがいらっしゃるご家族とワイワイ楽しくクルーズできればと思っています。

コスタはビクトリアとネオロマンチカ、MSCはスプレンディダとベリっシマに乗りました。
今回、久しぶりのコスタです。
No.15666 2815  クイーンエリザベス
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名前: カケフ31   日付:2024年04月08日 (月) 09時59分  [返信]
子供の頃から憧れてきたクイーンエリザベスに
いよいよ乗船です(4月16日発)
夢開花目前で興奮最高潮です!

ガラナイトの内容などいろいろ調べていますが、
過去に乗船された方で、船内を楽しむうえで、
キュナード船ならではの知っておいたほうがいい点が
もし何かありましたら小さなことで結構です、
具体的にお教え頂ければありがたいです。
宜しくお願いします。

ところで昨夜東京を出たクイーンエリザベスは
最初の寄港地台湾の花蓮に向かっていますが、
さすがに予定変更になるのでしょうか。


No.15667  Re:クイーンエリザベス
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名前: まま3   日付:2024年04月08日 (月) 15時56分
4月7日出港のQEは基隆に2日間、花蓮にはいきません。

No.15668  Re:クイーンエリザベス
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名前: 小夏   日付:2024年04月10日 (水) 13時28分
3月28日発のクィーンエリザベス号に乗船して、7日に帰航しました。
外国人1800人、日本人200人乗船していました。
次回からは日本人が1000人に増え、次第に日本人が増えるそうです。

朝食にレストランでJapanese お弁当とウェーターに注文すると和食が頼めます。
ただ、数量に制限があるようですのでお早めに注文してください。
また、9階のプール側のリド・グリルのハンバーグが熱々でとても美味しいです。

クィーンエリザベス号はシャトルバス無料です。
最終寄港地の清水だけは地元運営シャトルバス(無料)が提供されていました。
ガラナイトはフォーマルのマスカレードなど皆さん趣向を凝らして楽しまれていました。
夜のショーはクオリティーが高くてとても楽しめますので、ぜひ観劇してくださいね。

ただ、残念ながらクィーンエリザベス号は来年までで、再来年からは日本発着は中止だそうです。
再来年から、カリブ海クルーズに移行するそうです。
でもキュナードは4隻のクルーズ船がいますので、2年後は別の船がくるかもしれませんが、今のところは未定だそうです。

どのクルーズ船でも気を付けなければならないと思いますが、コロナ対策のため手洗い、うがい、マスク着用をお勧めします。



No.15669  Re:クイーンエリザベス
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名前: manon   日付:2024年04月10日 (水) 17時58分
3/28のコース乗船しました

キュナード船ならではとのことで思いつくままに
・クイーンズルームでのアフタヌーンティー 毎日開催ですので寄港地の日は空いてます
 ビュフェにも同じものがありますので、お好きな方は両方体験してください
 スコーン2種サンドイッチ5種は同じですが、お菓子4種は毎日変わります
・ゴールデンライオンパブでのパブランチとエール
・レストランでのイギリス風料理の選択 コテージパイやプディング
・寄港地での歓迎や送迎のイベント
・もし開催されたらフェンシング教室
・イギリスの伝統的ゲーム バッゴー ボウルズ クロッケー
・社交ダンス踊られる方ならクイーンズルームは当然行かれるでしょう

No.15670  Re:クイーンエリザベス
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名前: yayamo   日付:2024年04月11日 (木) 12時49分
カケフ31さん こんにちは!

私も5月のクィーンビクトリアの地中海クルーズを諦めて、4/16発のQEの国内
クルーズを申し込みました。よろしければ情報交換をやりませんか?終日航海日
の、午前10時頃はジムで写真のシャツを着てウロウロしていますので声をかけて
頂ければ有難いです。

No.15671  Re:クイーンエリザベス
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名前: カケフ31   日付:2024年04月13日 (土) 18時04分
小夏さん、情報ありがとうございます。
リドのハンバーガーは昼食に狙っていますので、お勧め頂き益々楽しみです。
やはりガラナイトは盛況なんですね。私も雰囲気はぜひ楽しもうと、
マスカレードのマスクやレッド&ゴールド用のネクタイ・チーフも用意しました。
(ダンスはてんでダメなんですが…)
ショーもボックス席を一度体験したいと思っています。

クイーンエリザベスは来年で終了ですか…。
今回間にあってよかったと思います(コロナ中止でスライドスライドしてましたので)
来年のパンフレットみたら今年と全く同じ日取りの6コースになっていますが、
東京ではなくなぜか横浜発着に戻ってますね。

manonさん、たくさん挙げて頂きありがとうございます。
その全てを体験しようと思います!

yayamoさん
お声がけ頂き、ありがとうございます。
宜しくお願いします。
私はBEATLESの帽子をかぶっています。

No.15572 2773  カーニバル株主優待について
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名前: へき   日付:2024年03月01日 (金) 16時21分  [返信]
カーニバルクルーズ(CCL)の株式を100株保有していると、プリンセスやホーランド等のグループ各社乗船時オンボードクレジットがもらえると聞きました。
これは日本の株主優待のように、締め日の〇月〇日のホルダーのみ有効とかなのでしょうか? 極端な話、今日購入して、確定後すぐ申請しても優待は受けれるのでしょうか?
また、具体的な申請に必要な書類とかおわかりの方いらっしゃいますでしょうか?
また、実際に申請したことあるよ って方いらっしゃいましたら、手段教えて下さい。
日本の証券会社は、auカブコム証券です。


No.15578  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: かいり   日付:2024年03月02日 (土) 17時20分
へきさん、こんにちは。

私は日本在住ではないので、へきさんが一番お望みの情報はありませんが、
カーニバル株で何度も優待を受けた経験から、知っていることを書いてみます。

カーニバル(CCL)の株式は、100株保有していると、株主優待を受けられます。
RCLとNCLHも同様に、100株以上保有している株主に優待制度があります。
カーニバルグループは傘下の企業が多いですから、お得な感じがしますよね。
権利確定日など関係なく、優待額の上限もなく、クルーズファンには嬉しい特典です。

>極端な話、今日購入して、確定後すぐ申請しても優待は受けれるのでしょうか?
↑株式を保有していることが証明できればいいので、約定直後でも優待の申請はできます。

『株式を保有している証明(口座明細など)』のプリントアウトかスクリーンショットが重要で、
株主の氏名、該当銘柄(CCL)及び保有株式数が写った画像かPDFを
予約番号・乗船する船名と出発日を書いたEメールに添付して送るだけです。
口座番号や他の保有銘柄など不必要な部分(個人情報)は全て塗り潰して構いません。

証券口座の明細が英文であれば問題ありませんが、日本の証券会社の明細が
どのような感じかわからないので、日本語の明細が受け入れられるのかは私にはわかりません。
(日本語の明細でもCCLなどティッカーコードと株数が見られればOKという可能性も?)
カーニバルジャパンに聞けば、回答してもらえるかもしれませんね。

この作業もStockperks app(アプリ)へ移行しているという話もありますので、
そちらの方もご確認ください。(私はアプリに詳しくないので。)

コロナパンデミック以前は、OBCをチップにも利用できましたが、それができなくなったようで、
ちょっとずつ不便になっている感じはします。乗船するたびに無制限にOBCをもらえますから
今のCCLとNCLHの株価なら、持って損することはないと思いますけどね。

日本にお住まいで優待を受けられた経験がある方の投稿があると良いですね。

No.15579  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: へき   日付:2024年03月02日 (土) 21時31分
ご回答ありがとうございます。取引報告書、、、、、、、、、、ものの見事に日本語のみですwwww
カーニバルwwww

英文の明細あるかどうか、証券会社に聞いてみます

No.15581  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: かいり   日付:2024年03月03日 (日) 00時09分
へきさん、笑わせてくれてありがとう! その取引報告書に大爆笑しました。
ティッカーコードくらい載っているかと思ったら・・・いやはや、ガラパゴスニッポン!
良くも悪くも我が道を突き進む日本の凄さを見せつけられた気がします。

英文の明細が手に入れば、あとは簡単ですよ。
毎度同じ内容(変わるのは予約番号・船名・出発日だけ)の英文Eメールに
英文の明細を写した画像を添付して、船会社の優待専用のメールアドレスに送信するだけ。

せっかくカーニバル株を持っているのに優待を受けられないなんてモッタイナイ!
英文の明細を入手して、優待をもらいまくりましょう。
グッドラック!!

No.15587  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: ドイツ在住   日付:2024年03月04日 (月) 13時51分
こんにちは。
私は全く投資関係に詳しくないのですが、優待があるクルーズ、見事に我が家の乗る船たちとと被ってますので、この株主優待に俄然興味がわきました。
在住国で(夫が)株を運用していますが、こちらでは通常、日本でよくあるような株主優待はないそうです(夫曰く)。ただ、夫が持っている株は、穀物や鋼鉄など、いかにもそういう優待がなさそうな会社ですので、クルーズ関係はどうなのか、調べてみます。

先月、またコスタに乗りました。中国人と韓国人の団体さんがど〜んと乗船されていました。日本人のスタッフの方もお見かけしませんでしたし、アジア人種ターゲットは中国人に変わった空気をビシバシ感じるクルーズでした。

日本の書類の日本語徹底率、すごいですよね。
我が家は、日本で病院にかかったときにいただく、領収書や診断書(保険手続きに必要)で毎回苦戦します。英文表記をお願いすると追加料金がかかるところが多く、また領収書はなぞの保険点数表記。。。

No.15588  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: かいり   日付:2024年03月04日 (月) 17時09分
ドイツ在住さん、こんにちは。

ドイツのアイーダ、そしてドイツ在住さんがよく乗船されるコスタもカーニバル傘下ですね。
私はリーマンショックで株価が下落した時に買いましたが、今の株価はその時より低いままでお得ではないでしょうか。
昔のコスタは株主優待に慣れていなかったようで、指定額より多くOBCをもらえたり、逆にクルーズ料金が安いからと拒否されたりもしましたが、今は株主優待を利用する人が増えて、そんなこともなくなっていると思います。

余計なことかもしれませんが、カーニバル株はNY市場とロンドン市場に上場されていて、大抵ロンドン市場の方が安いです。
アメリカ人のアメリカ第一主義を考えたらNY市場で買うのが一番ですが、安くロンドン市場で買っても受けられる優待は同じでしょうからご参考まで。

No.15589  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: ドイツ在住   日付:2024年03月04日 (月) 20時03分
かいり様

非常に役立つ情報、ありがとうございます。

次のクルーズは、久々にAidaにしようかと検討中です。
お得に乗れるよう、こまめにお値段をチェックしています。

前回(も)乗船したコスタスメラルダですが、次期キャプテンは女性キャプテンに変わるそうです。ちょうどキャプテン交代アナウンスに乗り合わせました。スメラルダは中東クルーズに行くそうで、ドバイからですと日本からのお客様も増えるかもしれませんね。地中海はトスカーナが配船されるそうです。

No.15592  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: かいり   日付:2024年03月05日 (火) 22時27分
株主優待の申請用紙があるのを見つけたので貼っておきます。
これがあると便利だと思います。(私はこれまでEメールに記載していました。)

プリンセス
https://www.princess.com/downloads/pdf/contact-us/shareholder-request-form.pdf

キュナード
https://www.cunard.com/content/dam/cunard/marketing-assets/pdf/ShareholderForm-Rev_FINAL-es.pdf

No.15593  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: トンボの娘   日付:2024年03月06日 (水) 10時27分
へきさん、かいりさん、ドイツ在住さん、掲示板の皆さんこんにちは。
興味深いお題をありがとうございます。
国内の商船三井や郵船株の優待は(乗船代金の割引)、権利を持たない方でも利用可能です。

CCLの優待は、株主本人の乗船時に適用になるOBCという事と理解しました。

かいりさんの添付していただいたフォームをコピーして旅行会社に送れば、車椅子の届け出同様、船会社に送付してもらえるかな。貴重な情報をありがとうございます。

No.15594  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: へき   日付:2024年03月06日 (水) 10時34分
さぁ、どうするべ

No.15595  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: かいり   日付:2024年03月06日 (水) 18時32分
へきさん、
返答を見て、ウーーーーンと唸ってしまいした。
ガラパゴスより他の惑星くらい日本を遠く感じます。
世界的な優待があることを証券会社は知らないんでしょうね。
優待についてだけでなく、在日外国人にも不便なことでしょう。

トンボの娘さん、
へきさんが置かれている状況を見ると、日本で外国船の優待を受けるのは難しそうです。
旅行会社も海外のクルーズ船に株主優待があるのを知っているかどうか・・・。

Stockperks appが使えるか調べてみます。
スマホもアプリもよく知らないので、お役に立てなかったらごめんなさい。
でも、きっとなんとかなると思うんです。
(在日アメリカ人で株主優待を受けている人とかいるはずなので。)

No.15596  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: かいり   日付:2024年03月06日 (水) 18時58分
この掲示板の大半の方々は私よりスマホやアプリに詳しいですし、
英語も私なんかよりずっとできる方々がいらっしゃるので、
株主優待について力を貸してくださる方がいると嬉しいです。

私自身はスマホを持っていないので、スマホにダウンロードって時点でギブアップなんです。
いろいろググッてみますが、アプリに詳しい人の方が早く結論に辿り着けそうなので、
stockperksのリンクを貼っておきます。

https://www.stockperks.com/carnivalcorp

アメリカで直接株を持っている人しか使えないのかも?と感じています。
(アメリカの株主名簿に名前がある人が対象だと、私も対象から外れます。)

No.15597  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: かいり   日付:2024年03月06日 (水) 21時13分
連投スミマセン。

ざっと目を通しただけですが、アプリでも英文明細の画像をアップロードするのが主流のようです。
(P&Oオーストラリアも適応しているので、居住国等は関係ないようです。)
となると、英語の明細を発行してくれる証券会社が必要になる感じですか。

日本で英文明細を発行してくれる証券会社は、あまり多くないようですね。
楽天証券とマネックス証券が3300円で英語の残高証明書を発行してくれるようですが、
残高証明に保有株が載っているのかどうか・・・。

https://www.rakuten-sec.co.jp/web/info/info20211015-01.html
書面の郵送手数料 残高証明書 英語版 3,300円(税込)お客様が指定した日現在の残高明細を英語で発行します。
https://info.monex.co.jp/service/fee/others.html
証明書作成手数料 残高証明書 英語版3,000円(税込:3,300円) 各一通あたり

日本で外国船の株主優待を受けるのがここまで難しいとは思っていませんでした。
アプリが出てきたのも最近のことで近い将来さらに道は開かれると思いますが、
日本で簡単に優待を受けられるようになるにはもう少し時間が必要のようです。

No.15598  Re:カーニバル株主優待について
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名前: へき   日付:2024年03月06日 (水) 21時18分
ダメ元で、以前UPした取引報告書 を、google翻訳して(素人目には、そこそこ訳されてます)、乗船するクルーズ船の船名・出発日・予約番号を記入して、指定のアドレスにメールしてみました。
その返信がこれ

今は、メールでは受付してないので、アプリをダウンロードして、そっちから申し込んでね って内容です。
仕方ないので、言われた通り、アプリダウンロードして、アカウント作って、google翻訳した取引報告書をアップロード。

只今審査中 ← イマココ

No.15599  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: おさら   日付:2024年03月06日 (水) 21時46分
私が相続した時の証券会社の残高証明書には明細がきちんと表記されていたので
英語で証明書を発行しても明細は記載されてくると思います。

ちなみに楽天証券の米株は取引残高報告書にアルファベットで保有銘柄が記載されております。

ちょっと楽天でカーニバル買おうか悩み中!

皆様の株主優待報告お待ちしてま〜す♪

No.15600  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: かいり   日付:2024年03月06日 (水) 22時06分
へきさん、ありがとうございます。
Stockperksに完全に移行しているんですね。
株主優待のページではEメールでも受け付けている感じの書き方だったので、
まだメールで良いのだと思っていました。(最後に優待を受けたのはコロナ前。)
私の情報が完全に古くなっていて、申し訳ありません。
これで、私の方が優待を受けるのが難しい状態になったようです。(爆笑)

おさらさんも情報をありがとうございます。
英語で残高証明書を発行してくれる証券会社を選べば、日本でも優待を受けられそうですね。

Stockperksですか。私も頑張らねば。
英語が苦手な人には便利になりそうですね。
私もいろいろ勉強になりました。へきさんとみなさんに感謝です。

No.15604  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: へき   日付:2024年03月10日 (日) 12時04分
結果まだ出ていません。しばらくお待ちください

No.15605  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: かいり   日付:2024年03月10日 (日) 16時53分
即却下でないのは大いに可能性ありでは?
カーニバルで働く日本人、或いは、カーニバルジャパンに確認を取っているのかも?と期待しています。

No.15612  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: へき   日付:2024年03月15日 (金) 07時44分
なんやかんやで100$のオンボードクレジット 無事GET出来ました!!!!!

ここまでの流れ、この掲示板に書くと長文になって大変見にくくなりますので、自分のブログに書きました。
ご参考にどうぞ。

https://blog.goo.ne.jp/macaomacao/e/7e95833e99ba1e83d53f1260ad5c644b

いろいろ皆さまアドバイスして頂き、ありがとうございました

No.15614  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: おさら   日付:2024年03月15日 (金) 08時58分
へきさん

貴重な御報告ありがとうございま〜す♪
やってみるもんですね!

回数に制限なさそうなのも素敵です

海外の株主優待って今まで考えたこともなかったので
私も色々調べてみますね!

No.15617  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: かいり   日付:2024年03月15日 (金) 16時11分
へきさん、おめでとうございます!

ブログ読みましたよ。
ひょっとしたら日本語の明細で優待を得たのは、へきさんが初めてでは?
日本語の明細だからと諦めずに、新たな道を切り開いたへきさんの行動力に敬意を表します。
これでこの掲示板のみなさんも優待が受けられるようになりますね。
追記:グーグル翻訳の性能にも感動しました。

No.15655  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: もってぃ   日付:2024年03月18日 (月) 10時13分
へきさん 有益な情報ありがとうございます!
ブログ読ませて頂きました。
参考にさせていただきトライしてみようと思います!

No.15656  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: へき   日付:2024年03月24日 (日) 13時50分
SBI証券は、1100円で英文の残高証明書発行してくれるそうです

有料(1,100円)とはなりますが、ご指定日時点の残高を記載した「残高証明書」でよろしければ、英文での発行が可能です。

ご希望の際は、お手数ですが、下記営業時間内にカスタマーサービスセンターまで、お電話をお願い申し上げます。

■カスタマーサービスセンター■
【電話番号】 0120-104-214
【携帯電話など】0570-550-104(ナビダイヤル)、または、03-5562-7530
※ナビダイヤルは、携帯電話からは20秒11円(税込)の通話料がかかります。
【営業時間】 8:00〜17:00(年末年始、土・日・祝日を除く)

 ガイダンス 4番をご選択ください

No.15664  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: エフ   日付:2024年04月06日 (土) 13時17分
へきさん、かいりさん、掲示板の皆様

書き込みを見て私もCCL株を購入して申請してみました。
楽天証券からNISA枠で購入し、証券口座情報を英語PDFにして登録してみました。
WEBでファイルをアップロードした機械翻訳です・・・

実は初回登録時プロフィール完成前に申請したようで
ダメだよってメールが来て諦めかけたのですが
ダメ元でプロフィール入力して再度登録したら承認されました!

英語とかあんまり得意でない人なんですが、なんとかなるものですね。
時系列的には初回申請から1週間程度でNG連絡
2回目は、翌日登録しなおしたら、数時間後に返事がきて
100$もらえました!

これクルーズ毎にもらえたら、とてもお得ですね。
今回のクルーズはダイヤモンドプリンセス直前割でかつ、FCC、FCDも使っていたのですが
これでも適用されました。

英語出来ないからで、諦めていた人もぜひ試してみてください。

No.15665  Re:カーニバル株主優待について
Pass
名前: かいり   日付:2024年04月07日 (日) 20時27分
エフさん、優待獲得おめでとうございます!

いや〜諦めずに行動するって大事ですね。
株主優待を得られるクルーズファンが増えるのは嬉しいもので、
これで株価も上がってくれたら言うことなしです。

リーマンショックの時、RCLの株価は5ドル付近まで落ちたと記憶しています。
そのRCLの株価は今130ドル台になっていますから大化けですよ。
時価総額も大きく抜かれてしまいましたから、CCLの逆襲に期待しましょう。

投資にリスクはつきものですが、海外のクルーズ会社の株は
船に乗れば乗るほど優待利回りが上がるのが素敵です。
エフさんも優待で元を取るくらいクルーズを楽しんでくださいね。
No.15657 2814  2024のダイヤモンドプリンセスはいかがですか?
Pass
名前: PA   日付:2024年03月28日 (木) 13時30分  [返信]
皆さんこんにちは
いつも情報ありがとうございます。今年もダイヤモンドプリンセスが日本に来ていますが、乗船された感想などお教えくださいませ。
今年はこんなルールに変わったよとか、いろいろお教えいただけますと幸いです。
私は5/25〜乗船予定です。まだまだ先ですが楽しみにしています。
特にお聞きしたいのは、
1.ネットのスピード
2.食事内容
3.増えたサービスや無くなったサービス
4.乗船後 プリンセスプラスに変更できるのか
5.乗船後 プリンセスプラスからプレミアムに変更できるのか等
いろいろお教えくださいませ。楽しみにお待ちしてます。

No.15658  今日、ダイプリから下船
Pass
名前: ひーじい   日付:2024年03月28日 (木) 22時55分
昨年の9月以来のダイプリでした。あいにく、ほとんど雨と寒い北風でしたが、楽しんできました。
感想を少しだけ。
Wi-Fiは、遅いので今回は使いませんでした。なので、今年は分かりません。
食事は、昨年は以前に比べて落ちた、と言うのが、他の乗客との会話でもありましたが、今年は少し良くなった感じがします。
全体的にスタッフ数が減ったのか、シンガポールから日本に来たばかりだからか、手際が悪く遅いですね。
でも、スタッフには楽しい人も多く、まあ合格でしょう、、
今回はアジア系の人は少なく、USAが800+、日本人700+、オーストラリア300+、カナダ200+、イギリス112人、と聞きました。正確かは?
あと、初乗船の方が1100人以上居ました。
プリンセスプラスは酒飲まないので今回は止めました。
なお、船で知り合った人がコロナに感染しましたので、お気をつけて

No.15659  Re:2024のダイヤモンドプリンセスはいかがですか?
Pass
名前: ひーじい   日付:2024年03月29日 (金) 10時43分
ちなみに今回も私はコロナに感染しました。今日、病院に行ってきたばかりです。

No.15660  Re:2024のダイヤモンドプリンセスはいかがですか?
Pass
名前: happy    日付:2024年03月30日 (土) 20時53分
こんばんは
今年はまだ乗船していないので昨年8月の事でもいいでしょうか
昨年プリンセスプレミアムで乗りました
ネットのスピードは全く問題ありませんでした
食事は良くなったのもあれば悪くなったこともありですね
プリンセスプラスとプレミアムは乗船後2日目まで申込ができます
プラス⇒プレミアムも可能です

楽しいクルーズになりますように!

No.15661  Re:2024のダイヤモンドプリンセスはいかがですか?
Pass
名前: masa_   日付:2024年03月31日 (日) 01時08分
シンガポールから横浜へのリポジショニングクルーズに乗船しました

ネットのスピード、遅いですがテキストベースのサイトの閲覧なら
我慢できないほどではありません。
昨年とあまり変わらないと思います。
画像もスマホの解像度ならのアップロード、ダウンロードもなんとか
使えますが、動画はかなり時間が掛かります。
波高2m位の終日航海日のスピードテストデータです
------ BNRスピードテスト (ダウンロード速度) ------
測定サイト: https://www.musen-lan.com/speed/ Ver10.0068
測定日時: 2024年03月11日(月) 15時14分54秒
--------------------------------------------------
SAKURA:3.07Mbps (383.83KB/sec)
WebArena:3.89Mbps (486.55KB/sec)
データ転送速度: 3.89Mbps (486.55KB/sec)
------ BNRスピードテスト (アップロード速度) ------
測定サイト: https://www.musen-lan.com/speed/ Ver10.0068
測定日時: 2024年03月11日(月) 15時15分21秒
--------------------------------------------------
SAKURA:3.16Mbps (394.5KB/sec)
WebArena:663.81Kbps (82.98KB/sec)
データ転送速度: 3.16Mbps (394.5KB/sec)
--------------------------------------------------
海が荒れるとスピードはかなり遅くなります。
寄港地着岸前とかは船内でのアクセスが増えるのか、遅くな
るようです。

新アプリの使い心地
メニューが階層化されて、慣れるまで情報がどこにあるのか
判り難くなりました。表示される情報が整理されているので
慣れれば使いやすいかも。
レストラン予約のダインマイウェイが予約時間だけでなく終了
時間も表示されます。食事時間1時間30分のようです。
大体予定通りの時間に終了し食事開始から2時間も掛かるような
ことは少なくなりました。

レストラン関係では、コーヒーメーカーが抽出タイプに変わって
レギュラーコーヒーがよくなりました。
(従来は液体濃縮タイプだったそうです)
横浜発着は判りませんが、リポジショングクルーズでは
フォーマルデイのメニューからランド&シーが出なくて、
ロブスターだけの盛り付けでした、ビーフウェリントンも同日
メニューにありましたので、注文すれば肉とロブスターを食べる
ことは可能です。
ベイクドアラスカのケーキがカットケーキでなく、一人用の
小さなサイズになりました。

フォトショップのボードが撤去されてプリントされた写真を
見ることが出来なくなりました、自分の写真は顔認証で認識され
アプリやフォトショップのタブレット(10台くらい並んでいます)
で見られます。プリントはそれで選んだものがプリントされます。
デジタルデータのダウンロードもアプリで自身のスマホにダウン
ロードします。




No.15662  Re:2024のダイヤモンドプリンセスはいかがですか?
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名前: PA   日付:2024年04月05日 (金) 14時48分
皆様ご親切に回答いただきまして誠にありがとうございます。
ひーじい様 早く良くなってくださいませ。私の周りではコロナに罹患する人が少なくもう終息したか?くらいに思っていました。注意が必要ですね。発乗船の方が多いのは、なんででしょうね。新たな販売先が整備されたのか、円安で日本に行きやすくなったのか。少し気になります。
happy様 ありがとうございます。乗船後価格を含めて聞いてみますね。
masa様 スピード計測までしてくださいまして本当にありがとうございます。ネットスピードが波の影響を受けるのは衛星アンテナの指向性かもしれないですね。テレビのBSアンテナも台風等の強風で少しずれると全く映らなくなりますからね。レストランの件もありがとうございます。私は個人的に朝と昼のレストランでの提供が遅いのが嫌になりました。こんなに待つならホライゾンコートに行ったほうが良かったと思ったことがあり、行ってみたら席が料理の棚から離れたところしかないという事がありました。
フォトショップは売れ残り対策でしょうか?確かに大量に残っているのを見たことありますので、無駄を無くすという事では良いかもしれないですね。
本当に皆様書き込みありがとうございました。

No.15663  Re:2024のダイヤモンドプリンセスはいかがですか?
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名前: AKI   日付:2024年04月05日 (金) 20時27分
こんばんは。3/18出発便に乗船しました。
初乗船でしたので去年との違いは判りませんが、プリンセスプラスは一日60ドルで二日目まで加入できました。プラスからプレミアへのアップグレードも二日目までとのことです。

フォーマルナイトのランド&シーは、二回目のフォーマルナイトに出ました。
普通にステーキとロブスターのもりあわせでしたが、私はロブスターオンリーでお願いしてステーキ抜きのロブスターと付け合わせだけのものをいただきました。

私が今回初めて乗船したいきさつとしては、今年の直前割に飛びついたからですが、そこに至る前段階としては、前々からダイプリに乗りたいと思っていたものの手を出しそびれていたところに、YouTubeで去年の動画が大量に出回ってまして、見れば見るほど行きたくなったというのがあります。
私みたいな日本人は多いと思います。あとはベリッシマ狙いだったファミリーがベリッシマの本数減で都合がいいのがダイプリしかなかったという話もききました。

海外からは世界一人気の旅行先が円安の日本らしいです。さらに、桜クルーズは一年前から海外からの予約でほとんど満室と旅行会社にいわれました。直前で増減はあるったにしろ現在運行中の3/28出発は日本人300人ほどだそうです。
船の上はアメリカ文化だから、ホームに居ながらにして日本観光に回れるなんて人気になるのも納得だなっと乗船して思いました。
No.15619 2778  台湾でのタクシー代
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名前: トンボの娘   日付:2024年03月16日 (土) 15時19分  [返信]
掲示板の皆さまこんにちは。
MSCベリッシマ基隆〜東京港リポジショニングクルーズに乗船しました。
この時の移動に使ったタクシー代などを記載します。大型トランクがある時はチップを気持ちでのせました。

3/7日に、チャイナエアラインで羽田ー松山機場 費用は約40000円                                    

提示された額 チップ
松山機場ー忠烈祠(兵隊交代式を見学する為20分待ってもらった)ー中山駅(新光三越前)400元+50元

中山駅―(1802番リムジンバス)基隆

基隆駅ー十分                                    600元

瑞芳駅ー九分セブンイレブン手前                           220元+30元

九分セブンイレブン手前−瑞芳駅                           220元
 
瑞芳ー基隆駅(駅のコインロッカーから荷物をピックアップ5分程待つ)−基隆港   400元+100元  

主要な観光地ではポリスがカメラを構えていて違反者はデジカメで撮っていました。
駅前に止まっていた普通のタクシーですが、観光地までの値段規制があるらしくメーターでの乗車はありませんでした。

日本の読み方とは違うので 行先を大きく書いた紙をポケットに入れていました。
車もきれいですし、日本語で数字をいってくれましたから、すぐわかりました。

                           
No.15606 2776  プリンセスプラスについて
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名前: そら   日付:2024年03月11日 (月) 09時35分  [返信]
ソフトドリンクをよく飲むので、6月乗船するのですプリンセスプラスを付けました。
プリンセスプラスを体験された方にお聞きします。
6年前にダイヤモンドプリンセスに乗船したときは、ソフトドリンクパッケージを付けました。乗船し、レストランでソフトドリンクパッケージを申し込むと、その場で、コップをもらいました。そのコップを持って行くとソフトドリンクを注いでもらえました。
プリンセスプラスの場合、ソフトドリンク用のカップはもらえるのでしょうか。
もらえない場合、ソフトドリンクがほしい場合はどうすれば良いのか教えてください。

No.15607  Re:プリンセスプラスについて
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名前: もってぃ   日付:2024年03月11日 (月) 23時38分
オーシャンナウ(アプリ)でオーダーすると、暫くするとご自身の居る場所に持ってくれくれます(デリバリー)
その他、バー、レストラン、プールサイドどこでもオーダー出来ます。
夜寝る前や、寄港地観光する時は、缶タイプを開けずにもらったり、ボトルウォーターも好きなだけもらえます。

No.15608  Re:プリンセスプラスについて
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名前: そら   日付:2024年03月12日 (火) 07時31分
もつてぃさん
説明ありがとうございます。
オーシャンナウでオーダーすれば持ってきてもらうのは、プリンセスプラスを申し込んでいるからですね。
ちなみに、バーカウンタでソフトドリンクをもらう場合は、メダリオンをスキャンしてもらえれば、無料でもらえると言うことでしょうか。
昔のようにソフトドリンクパッケージを買うと専用カップをもらうい、そのカップをバーカウンタ等にだせば無料でソフトドリンクを入れてくれると言うことでは無いと理解しました。

No.15610  Re:プリンセスプラスについて
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名前: もってぃ   日付:2024年03月13日 (水) 11時36分
はい。おっしゃる通りです。
全てメダリオンで専用カップはありません。

ノンアルコールカクテルも色々な種類がありますし、
5階ロビーバーのコーヒー・紅茶も無料ですよ。美味しい紅茶やハーブティーはここだけしかありません。
ダイヤモンドプリンセスしかない抹茶ラテがあるのでオススメです。
プールデッキのジュースバーでもフレッシュジュースの搾りたてのスムージーが飲めます。
折角パッケージの高い金額をお支払いなので、色々飲まれてみてください。
お部屋に持って帰る場合は、TO GOといえば大丈夫です。

No.15611  セレブリティーのプログラムについて
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名前: ふね   日付:2024年03月14日 (木) 08時44分
よろしくお願いします。
春のセレブリティーミレニアムに初めて乗船します。
プリンセスやカーニバルなど他のクルーズ船には乗っていますが、セレブリティーは初めてなので勝手がわからずいくつか質問に答えていただければ幸いです。

1、ズンバやラインダンスなどダンス系が好きですがありますか?
2,ホワイトナイトやイタリアンナイトのようにテーマに合った洋服を持参したいので、そのような催しなどはありますか?
3,有料カフェにあるケーキ類はコーヒーを買わなくてもいただけますか?

寄港地よりも船内で楽しむ方が好きなので経験者の皆様楽しみ方を教えてください。
よろしくお願いします。

No.15615  Re:プリンセスプラスについて
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名前: きよし   日付:2024年03月15日 (金) 14時30分
ふねさん
セレブリティは海外4回国内1回乗りました。国内は昨年10月です。
お尋ねの(1)のダンスですが、ズンバやルンバ等ソシアルダンス全般のレッスンはあります。SKDが踊るようなラインダンスは見なかったです。
(2)セレブリティはフォーマルデイをなくして、イブニングシックになりました。ジーパンにツッカケの靴以外でしたら、男は襟があり、女性はワンピースで十分です。ダイヤモンドプリンセスのような鏡割りやシャンパンタワーの集いはありません。
ホワイトナイトやイタリアンナイトをお望みなら、キューナードのクイーンエリザベスのホーマルナイトになります。
テーマナイトとしてブラック&ホワイトやマスカレードのパーティがあります。
船内をお楽しみでしたら、航海の半分がat sea 海上日のエリザベスがおすすめです。
個人的には、日本人だらけで食事の質も落ちていますので乗りません。
(3)Deck5のカフェアルパーチョのコーヒーショップではケーキだけ無料ではいただけません。
反対側にジェラートショップがありますが有料です。
Deck10のオーシャンカフェに行けばコーヒーもケーキも無料です。
ケーキの種類も多く美味しいです。ダイヤモンドプリンセスの比ではありません。ダイプリはしょぼいです。アイスクリームも同じく種類も多く美味しいです。ちなみに果物も種類が多く新鮮で美味しいです。ダイプリの比ではありません。
セレブリティは今年年間を通して日本コースをおこないますので、日本人スタッフもいるのではないかと思いますが、昨年は全て英語です。ダイニングのメニューは日本語がありますが、一部語訳があります。
今年は直っていると思いますが。
外国人が多いので、寄港地のことや日本のことをお話になると喜ばれ、楽しまれると思います。
蛇足ですが、ここはプリンセスプラスについての表題ですから、質問欄が違うと思います。



No.15616  Re:プリンセスプラスについて
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名前: ふね   日付:2024年03月15日 (金) 14時56分
きよし様

詳しい内容ありがとうございました。
ここに投稿したのはうっかりミスです。失礼しました。

10年以上前のセレブリティーはいいクルーズだなと感じていましたが、ユーチューブなどにある動画を見ると食事等の質の低下は感じ取れますね。きよし様の正直な感想共感するところもあり、大変参考になりました。外国の方々が多いそうですが、特定の国の方が多いクルーズは優雅な気持ちが半元してしまうのを経験しているので(列のわり込みや大声など)あまりいらっしゃらないのを祈るだけです。
最後にいろいろ教えていただきありがとうございました。

No.15519 2761  MSC ファンタスティカ の特典?
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名前: クレイ   日付:2024年01月14日 (日) 10時41分  [返信]
初めてベリッシマを予約しました。オンラインでアメリカの旅行社で予約をしたので質問しにくくて困っています。もしご存じの方がいらっしゃいましたらよろしくお願い致します。
今回ファンタスティカのクラスでの予約となっています。
Complimentary Bottled water & Coffee in Dining roomと書かれているのですが、これは本当なのでしょうか。
もしご存じの方がいらっしゃいましたらよろしくお願い致します。

No.15520  Re:MSC ファンタスティカ の特典?
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名前: ハロン   日付:2024年01月14日 (日) 18時31分
クレイさんこんばんは
私も米国の代理店利用で同じ特典が付与されました。
私は結局、イージーパッケージを購入したので使いませんでした。
けれど、同じテーブルの方が同じ代理店を利用していて、この特典でメインレストランでのディナーで、炭酸水やミネラルウォーターを注文されてました。
乗船書類をDLすると「03. YOUR PURCHASED SERVICES」のページに「Beverage Package」として表記されています。
私はベッラだったので、ファンタスティカの特典ではなく代理店のサービスだと思います、

No.15521  Re:MSC ファンタスティカ の特典?
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名前: クレイ   日付:2024年01月15日 (月) 09時54分
ハロンさん、詳しくご説明くださって本当にありがとうございます。
表記の確認もできました。
私は無料のタップウォーターで良いかなと思っていたんですが、無料で出していただけるのなら、ぜひガス入りウォーターをいただきたいと思います。
初めてのベリッシマ、とても楽しみです!ありがとうございました。

No.15556  Re:MSC ファンタスティカ の特典?
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名前: もってぃ   日付:2024年02月17日 (土) 17時52分
クレイさん、はじめまして。
もう乗船されましたでしょうか?
私も同じくUSAの予約なので、よろしければ教えていただきたいのですが、
コーヒーは種類を選べましたでしょうか?(カプチーノやエスプレッソなど)


No.15557  Re:MSC ファンタスティカ の特典?
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名前: クレイ   日付:2024年02月23日 (金) 19時35分
もってぃさん、こんにちは。
あいにくまだ乗船していません。お答えできなくて申し訳ありません。
私は6月初めの大黒ふ頭から台湾キールンまでの片道のクルーズです。

No.15601  Re:MSC ファンタスティカ の特典?
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名前: もってぃ   日付:2024年03月06日 (水) 22時30分
クレイさん、ありがとうございます。
乗船しました。
コーヒーはアプリではアメリカンコーヒーとなっていましたが、エスプレッソでもカプチーノでも大丈夫でした。
しかし、なぜかベリッシマでは(早く帰したいのか?)デザート時に「コーヒー?ティー?」とウエイターは聞いてくれません。
そして、コーヒー紅茶を飲んでおられる方も少ないです。(オーダーを取らないので)
ですので、最初の注文時に一緒にコーヒーか紅茶をオーダーするのを推奨です(笑
後から頼むとめんどくさがられますw


No.15602  Re:MSC ファンタスティカ の特典?
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名前: のせの猪   日付:2024年03月07日 (木) 16時33分
クレイさん こんにちは

2月26日那覇発のMSCベリッシマに米国の旅行社経由の予約で2回目の乗船をしてきました。
MSC・USA経由のFantastica予約には自動的に「Mineral Water and Coffee in Dinibg Room」との記載がありますが、MSC発行のCruise Ticketでは「03. Your Puchased Services」の項目に「Bevarage Package」として
600 - Comlimentary bottled mineral water, american coffee and/or tea during lunch and dinner in Main Dining Room. Reserved only for the guests who have booked the cruise through MSC-USA. Valid for all non-caribian canvas.
との表現で、「メイン・ダイニングルームでの昼食・夕食時にボトル入りのミネラルウォーター(炭酸水もOK)と紅茶・コーヒーを無料で提供する」が記載されています。この条件のBeverage Packageは600の名称のようです。
この飲み物の条件は乗船時に渡されるクルーズカードに「Pck:600」と印刷されています。したがって、メインレストランのウエイターにクルーズカードを見せればこのこと(ミネラルウォーター、紅茶、コーヒーを無料で提供)は(本来であれば※)すぐに理解できるはずですが・・・結構、手間取りました。

MSCは他のクルーズ会社(身近な所ではプリンセスクルーズ)とはメインダイニングルームのサービスが違いますので、MSCに初めて乗船すると戸惑うと思います。私も1回目はビックリしました。
メインダインイングでの昼食、夕食時に
●食前の水(タップウォーター)の提供はない。
●デザート前に、紅茶・コーヒーの注文取りはない。
●したがって、MSCの基本は「食前の水、デザート時の飲み物はない」での食事。
ウエイターの注文取りはないので、多くの方(ドリンクパッケージを頼んでいない)はこの形で食事を終えられていました。

今回の経験から、この条件(Pck:600)で乗船される方は
昼食時:
●席についたら、ウエイターにクルーズカードを見せて、「ミネラルウオーター(or炭酸水)が欲しい」「食後にコーヒーが欲しい」と伝える。
●たいてい「???」※の反応で、場合によって「水、コーヒーの注文書(有料)へのサインを求めてくる」こともあるので、Beverage Package 600をもっているので無料である旨を強目に伝えて下さい。
※ウエイターが「日本人乗客がこのパッケージを持っているはずがない」との思い込みがあるのかも知れません。
夕食時:
●もてぃさんも書かれていますが、指定された席での初日にウエイターに食前のミネラルウォーターと食後のコーヒー(紅茶)を頼む(この件を処理しておく)ことをお勧めします。
●私の今回のクルーズでは、最初の指定席での夕食時にミネラルウォーターを頼んだついでに食後のコーヒーを頼んだら「有料コーヒーの注文書へのサインを求めてきた」ので「パケージ600に含まれている無料のコーヒーをお願いし、サインは拒否」しました。
「???」的な顔をして調べに行っていましたが、帰ってきて「OK」とのことで、デザートと一緒にコーヒーが出てきました。
●翌日から、食事の最初に「ミネラルウォーターはいるか?コーヒーは今か?最後か?」と聞いてくれるようになったのでこれらの依頼が楽になりました。

参考までに、昼食、夕食時に依頼すれば無料で出てくるミネラルウォーターと炭酸水(ボトル入り)とコーヒーの写真を添付しておきます。ミネラルウォーターは2人分一緒に大きめのボトルで出てきて残りはボトルごと部屋に持ち帰れます。おかげで、今クルーズでは部屋付けで飲料水を注文する必要はありませんでした。
2日目の那覇市内への外出時に1リットルのペットボトルを購入して船に持ち込んだのですが、開封することなく重たい思いをしながら下船しました(苦笑)。



No.15609  Re:MSC ファンタスティカ の特典?
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名前: クレイ   日付:2024年03月12日 (火) 16時18分
もってぃさん、のせの猪 さん、Pck:600 の詳しい補足、説明をどうもありがとうございました!
日本でMSCに乗るのは初めてで勝手がわからなかったのでとても助かります!

のせの猪さん、お写真まで有難うございました。MSCはイタリアのお船なので、スパークリングウォーターはデフォルトでSAN PELLEGRINO のイメージがあったんですが、日本からだとパッケージの炭酸水は当然日本のメーカーのになりますね。強炭酸でかえって良いかもしれません・・・。
オーダーの仕方のアドバイスまでどうもありがとうございました。初めにクルーズカードを見せてオーダーするようにいたします。
どうもありがとうございました。
No.15575 2775  2月26日那覇発MSCベッリッシマ No3
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名前: のせの猪   日付:2024年03月02日 (土) 08時36分  [返信]
おはようございます
荒天のため予定の午前7時予定の接岸が遅れ、現在(午前8時10分) 那覇港岸壁を眼の前にサイドスラスターを作動させて接岸体制に入っています。
この状況では下船開始は1時間ぐらい遅れそうです。

No.15576  Re:2月26日那覇発MSCベッリッシマ No3
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名前: のせの猪   日付:2024年03月02日 (土) 08時43分
船内は那覇で下船する日本人と那覇観光に行く台湾の方でデッキ5?ス桙Vの椅子は満席の状況です。もちろん、最初の下船グループの待合場所のシアターは6割程度埋まっています。

No.15577  Re:2月26日那覇発MSCベッリッシマ No3
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名前: のせの猪   日付:2024年03月02日 (土) 08時45分
下船許可が下りたようで、8時30分第一陣の下船が始まりました。

No.15585  Re:2月26日那覇発MSCベッリッシマ No3
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名前: のせの猪   日付:2024年03月03日 (日) 23時07分
私はグループ5(ほぼ中間の下船順)でしたが、入国審査、税関審査を終えて9時30分にタクシー乗り場の列に並びました。さすがにタクシーの列は長くて30分待ってやっと乗車。10時15分頃那覇空港に到着。

下船の印象としては
●宮古島が抜港になり、急遽那覇で入国・税関審査をすることになったのが原因かも知れませんが、基隆より手間取っていました。
9時30分時点でも基隆から乗船された那覇を観光する方が船の中から入国審査場まで長い列を作っていました。
●他の港では少なくとも2個所に4個のギャングウエイを設けていましたが、那覇ではデッキ4の1個所に2個のギャングウエイを設置。この2個への船内の階段は1つなので船内は結構混乱していました。
最初は階段の右側は日本人の下船者、左側は台湾人の観光客と分けて運用していましたが、日本人側はどんどん進むので、それを見て遅々としてすすまない台湾の方がしびれを切らし左の列から右に移って来たりして両者の分離は無理になっていました。
基隆ではデッキ6にターミナルからボーディングブリッジを掛けて台湾人の下船者専用として運用し、デッキ4の2個のギャングウエイは日本人観光客専用として運用していました。
これであれば、下船者と観光客を分離できますよね。
4800人の乗客 (那覇到着時の人数)を1個所2個のギャングウエイでさばききれないのは船側も当然認識していると思うのですが・・・2個所4個のギャングウエイで運用したとしても、台湾の方の入国審査がボトルネックになってふ頭でもっと大混乱が起こるのかも知れませんね。
●日本人の下船にかんしては、ふ頭の途中から日本人専用のレーンを設けて入国審査場への入口を別にしていましたので比較的スムーズに進みました。 (添付写真)
●今回、那覇下船時に雨が止んでくれてラッキーでした。
ダイヤプリンセスの長崎入国審査で、雨が降り2500人程度で11時過ぎまでかかった経験があるので、雨が降っている状況を想像すると寒気がします。



No.15603  Re:2月26日那覇発MSCベッリッシマ No3
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名前: ぽちくん   日付:2024年03月08日 (金) 00時43分
ちょっとベリッシマ繋がりということで横からごめんなさい。

2月18日発が$789でヨット(内側ですが)に乗れたので迷わず行ってきたのですが、そのおかげで懐かしいコスタネオロマンチカにいたケイコさんに会うことが出来ました。敬子さん、ヨットのレセプションにおられます。ベリッシマにケイコさんとノリコさんのお二人が乗っているなんて、なんかうれしかったです。

11月からの予約始まりましたね。早速12月の分を予約しました。
No.14188 2538  2022 プリンセスクルーズ 新しいところ・変わったところ
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名前: エラワン   日付:2021年09月15日 (水) 08時06分  [返信]
みえこさん、管理人さん、皆さま、こんにちは。
クルーズできない日が続いていますが、いかがお過ごしですか?
私は相変わらず、行けないであろうラストミニッツをチェックしています(笑)。

さて、9月10日に届いたプリンセスメールを見ていたら、いろいろ変わっているようなので
皆様と共有したくて投稿しています。他にも「ここが変わるよ!」というのがありましたら
ぜひ教えてください。また乗船した話で盛り上がれる日が早く戻ってきますように。

日本語バージョンCaptain's Circle Layalty Grid (princesscruises.jp) 
国際バージョンrewarding your loyalty - Membership benefits of Princess® Captain’s Circle

1 ダイン・マイウェイ(ダイニング・夕食の予約について)
メダリオンクラスの新サービスで、クルーズ中のお食事時間やお食事に関する設定をご自身の
ご都合やお好みに合わせてカスタマイズすることができます。これによって待ち時間を減らし、
船内での時間をより有効に使うことが可能になります。

これは「マイタイム」を選んだ人には、待ち時間が少なくなっていいことですね。
密も避けられますし、今日は二人で、明日は仲良くなった方とグループでと、毎日テーブルを
変えられるメリットがありますね。
もしかしたらこれからは毎回食後に「伝票にサインしてください、部屋の番号を書いてください」と言われるかもしれません。
そのサインでウェイターたちにチップが確実に支払われるからです。
  
日本語バージョンもそのうち完成するようです。
※⽇本語対応のメダリオン・クラスのアプリは現在開発中となります。準備が整い次第ウェブサイトでご案内いたします。


2「キャプテンズ・サークル」特典内容改定のお知らせ
プリンセス・クルーズのリピーター制度「キャプテンズ・サークル」の特典内容が、さらに充実しました。

従来のクルーズカードの代わりとなる、メダル型の端末「オーシャン・メダリオン」は、キャプテンズ・サークルのランクによって5つの色に分類されるほか、各種割引サービスなど、ランクごとにさまざまな特典をご用意しています。
とありますが、私は改悪だと思います。

しかも「日本発着クルーズにお申し込みいただいた日本のキャプテンズ・サークル・メンバー限定」とのことで、日本発着クルーズのほうが国際基準より特典が少なくなっています。

rewarding your loyalty - Membership benefits of Princess® Captain’s Circle


特にプラチナとエリートに関しては

@500分のインターネット接続が消えて、ネットパッケージが半額に変更。
→プリンセスプラスに申し込む人はインターネットが含まれているので「必要ならば買ってね」に変わった。
3つの特典が含まれないクルーズ代金のみを選ぶ人は別料金を払う必要がある。

→※Princess@Seaのご利用の場合には無料で船内wifiをご利用いただけます
船内で連絡を取り合ったり、パターでイベントの時間を確認するのは無料。

Aラウンジの表記がない
→夕方のお楽しみが消えてしまった可能性が高い。
→プリンセスプラスにドリンク代が含まれているので、低価格でアルコールを提供する必要がなくなった。
→国際バージョンには記載があるので海外クルーズでは残していると思われる。

B要予約でアフタヌーンティーをお部屋にお届け
→雰囲気はないけれど、ダイニングの長い行列に並ばなくてすむ。

Cお部屋のグレードアップ
エリートになったらお部屋のグレードアップがあると思っていたのですが、どうなるのでしょうか?


3 メダリオンクラスはお得なのか?

含まれるものは
@ wifi パッケージ、Aプレミアムドリンクまたはソーダパッケージ(21歳以下)、B チップ

毎日がんがんインターネットをつなぎたい!お酒もどんどん飲みたい!チップのことを気にしたくない!
という方には最高だと思います。
他に支払うのはエクスカーションくらいでしょうか。後払いが少ないと予算が立てやすいですね。

2022年のクルーズでプラスとセーバーが同じ値段ならばプラスを選べばいいけれど、
例えば5月の6日間の日本発着クルーズで約3万円の差額があります。皆さんはどちらを選びますか?
私はお酒が飲めないし炭酸飲料も苦手なので、今までどおりカフェカードで十分なのです。
ドリンクはいつもお湯にレモンを入れて飲んでいます。船内の寒さを思い出しましょう!!

ちなみに海外クルーズでは、はっきりと価格が分かれており、
プラスは2500ドル・セーバーは1750ドルからスタート、なんていうのもあります。
15泊で750ドル(単純に7万5000円)の差額は大きい。。。

せっかくエリートで500分のインターネットを手に入れたのに、なんだかなあって思います。
かなり便利だっただけにショックです。
でもこれも時代の流れかな。自分のスマートフォンで操作できるほうが接触は少ないですもんね。


長くなりましたので、一旦終わります。読みにくかったらごめんなさい。
夏の疲れが出てくるころです。季節の変わり目、どうぞお身体大切に。

No.14189  Re:2022 プリンセスクルーズ 新しいところ・変わったところ
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名前: ウフフ   日付:2021年09月17日 (金) 01時06分
エラワンさん、お久しぶりです、お元気そうで良かったです。

さてプリンセスのパンフレットにプリンセス・プラス(メダリオンクラス?)なるものが出てきて、プラチナ/エリートのwifiはどうなるのかと思っていたのですが、やはり無しですか。
まぁ半額特典が有るようなので、3日おきくらいのメールチェックなら$5/日で我慢しようかな。
今までみたいに何分いくらってのが残ってれば助かるのですが。

エリートの珈琲チケット15杯は健在のようで良かったです。
これだっていつも余ってバラ撒いてるくらいですけど。

結局、プリンセス・プラス、飲まないので飲み放題は必要ないし、チップは時々もらえるオンボードクレジットを使いたいしでウチには3万円の価値は無いようです。

と、いろいろ言い訳を考えながら12月に新料金に変わるのを期待しています。
それより・・・ダイプリ9月の2コースが売切れっての、来年になったら変わりますよね?

No.14190  Re:2022 プリンセスクルーズ 新しいところ・変わったところ
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名前: エラワン   日付:2021年09月19日 (日) 13時03分
ウフフさん、こんにちは。お元気そうでなによりです。おかげさまで私もなんとかやっています。
早速ありがとうございます。うれしいです!

アメリカサイトによると3つの特典は
$70.79 プレミアビバレージパッケージ(サービス料含む)*スペシャリティコーヒーとボトルの水も含む
$ 9.99 WIFI(24時間ごと)
$14.50 クルーへのチップ
合計 $95.28/ 1泊
とあります。プラスで申し込むと1泊あたり$50ぐらいにになるようです。

日本サイトでは「9500円相当」ですが、プリンセスプラスで申し込むと「1泊あたり4000円で提供」
とありますので、どこから乗っても個別で支払う時の半額くらいになるようです。

特にアルコールは午前6時更新で24時間ごとに15杯までなので、毎日5杯以上飲める方ならかなりお得ですね。
ちなみにチップは$14.5なので1ドル115円換算で、毎日の支払いは約1700円です。
2300円でほぼ飲み放題と考えれば安いですね。
外国人は毎日朝から飲む人が多いので、海外クルーズでおおいに支持されると思います。
かなり飲めて、WIFIが速くなって、顧客が戻ってくれるなら彼らには安いものなのでしょう。

WIFIですが「1日$9.99」と
プラチナ・エリートメンバーには割引価格(メダリオンネットパッケージの50%)があるみたいです。
一日単位で購入か、時間単位で購入するのかはまだわかりません。1日$5になれば言うことなしですね!
時間単位で買えるといいのですが。。。「パッケージで安くするから全日分買ってね!」かもしれません。
そもそも7泊では忙しすぎてネットにつないでいる暇はあんまりないしな。。
あの500分でもけっこう余ってたし、なかなかつながらなかったな。あー懐かしい。本当にいいおまけでした。

エリートはコーヒーチケットがついてくるのですか?それはいいですね!
私はチャイティーとプレミアムティーバッグのホワイトオーキッドが好きなんです。シナモンを振りかけてまた飲みたいな。
ダイニングのチョコレートジャーニーとカーティスストーンメニューも待ち遠しいです。

さて、10月1日に2023年のコースが発表と同時に、キャプテンズサークルメンバーは先行予約受付開始です。
同じ日の同じ時間に発表と予約開始は不思議な気がしますが、特にオンボードクレジットが残っている方は
乗りたいコースが予約できるといいですね。
日本発着クルーズから10年目の記念の年ということで、長崎寄港が増えることを願っています。
当初のサン・プリンセスはいなくなってしまったけれど、ダイアモンドはまた戻ってきてほしい。
今はどこにいるのかな?
2022年はまだクルーズは難しいかもしれませんが、9月に乗れるといいですね。
ということで2023年に期待しましょう!

現在アラスカでマジェスティックプリンセスが航海中ですが、あまり情報が得られません。
ロイヤルカリビアンとカーニバルに乗船したアメリカ人の情報は多いのですが、
プリンセスやホーランドに乗船している人はほとんど情報発信しないので、ただただ洋上を満喫しているものと思われます。
やはりクルーズ好きは乗り続けるし、一部の人は2月のことを責め続けるでしょうね。
私はこれからも乗りますよ〜〜。

No.14191  Re:2022 プリンセスクルーズ 新しいところ・変わったところ
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名前: yayamo   日付:2021年09月19日 (日) 20時26分
エラワンさん

>>ダイアモンドはまた戻ってきてほしい。今はどこにいるのかな?

ダイヤモンドとサファイヤプリンセスは何故かキプロス沖に停泊してます。
私はシンガポールにいると、ずっと思っていました。

リーガルプリンセスはサウサンプトン発のクルーズをやっているようです。MSCもそうですが
乗船するまでは、全員マスクをしていますが乗ってしまえば乗組員以外はマスクをつけたり
外したり、特に屋外では皆はずしています。これでOKなのですかね?

来年6月、エーゲ海クルーズでリーガルプリンセスを予約しているので気になるのですが、
これなら大丈夫そうです。まさかアジア人は除外なんて言わないですよね。

https://www.youtube.com/watch?v=gPf8tGkvzXo



No.14192  Re:2022 プリンセスクルーズ 新しいところ・変わったところ
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名前: pinorojo   日付:2021年09月21日 (火) 15時17分
22年のダイヤモンドプリンセスの募集が本格化しています。 今のところ昨年来の申込者の代替えクルーズでかなり埋まっているクルーズもあるとか。 四月から運航するスケジュールを見ると特に目新しい寄港地もなく昨年のクルーズの埋め合わせのように見えます。
それでも早く乗りたいと思うのはなぜでしょう。 ダイヤモンドプリンセスの開放的な雰囲気が寄港地観光や船内のアトラクションなどより船そのものを楽しむ方が多いからではないでしょうか。 飛鳥Uのように肩ひじを張らなくても良い、カジュアルの日でもタキシードに身をかためた多回数リピーター様の冷たい視線やその方たちに必要以上に気を使っている日本人スタッフ、そんな雰囲気を感じさせないダイヤモンドプリンセスは寄港地やアトラクション、食事などの要素以上に寛げる魅力があるのだと思います。
来年4月から11月のダイヤモンドプリンセスのポジショニング表を添付させていただきます。 私も代わり映えのしないコースを承知で3コースほど申し込んでおります。 海と船が好きなので。


No.14196  Re:2022 プリンセスクルーズ 新しいところ・変わったところ
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名前: エラワン   日付:2021年10月03日 (日) 13時21分
yayamoさん、こんにちは。情報ありがとうございます。
キプロスにいるんですね。補給や着岸が容易なのかもしれません。
維持するのも大変ですものね。

サウサンプトン発着の様子をありがとうございます。
みんな楽しそうでうらやましい。ビュッフェの透明保護板?が新しい様式って感じです。
あとはお酒飲み放題組が、羽目を外しすぎずに過ごしてくれればいいですね。
おかげさまでアラスカクルーズの動画もいくつかみつかりました。
あと10日ほどで今期のアラスカクルーズも終わります!

来年の6月、乗れるといいですね。乗船は「ウェルカム」だと思います。
その前の飛行機の予約や、オンボードクレジットについても、また教えてください!


pinorojo さん、こんにちは。
2022年の予約が埋まりつつあるのですね。
オンボードクレジットを持っている方は、なんとか乗船したいことでしょう。

「ダイヤモンドプリンセスの開放的な雰囲気が寄港地観光や船内のアトラクションなどより
船そのものを楽しむ方が多いからではないでしょうか。寄港地やアトラクション、食事などの
要素以上に寛げる魅力があるのだと思います。」

私もそう思います。「乗船中はなにをしてもいい!」を体感できますし、
日本のことを好きなクルーが多いのも魅力の一つだと思います。
他の船で私が日本人だとわかると「以前ダイヤモンドに乗っていました!」とわざわざ声を
かけてくれる人もいます。
ほわっとした雰囲気があるのに、非日常っていうのがいいですよね!
やりたいことが多すぎていつも忙しくなってしまうのも楽しみの一つです(笑)。

余談ですが、以前にこんな夫婦を2組見かけました。妻が先を歩いて夫が後をついていく。
妻のカードはゴールドで、夫のカードはブルー。「私が案内するからついてきて!」という感じでした。
先にお友達と乗船して楽しかったから、夫も連れてきたと見受けました。
夫はきょろきょろしながらついていくのが大変そうでした。夫を連れて堂々と歩く姿は頼もしかったです。
やはり女性が安心・安全に過ごせるのも魅力的だと思います。

「海と船が好きなので。」3本も予約できてうらやましい〜〜。
2022年は海と船と風を感じられるといいですね!

2023年はこれでもかというくらいに長崎寄港と2本の組み合わせで売り込んでますよ!
今なら基本料金とプリンセスプラスの料金が同じです。
8〜10日で1泊2万円が基本のようです。ベトナム行きがなくなったような。。。

No.14197  Re:2022 プリンセスクルーズ 新しいところ・変わったところ
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名前: yayamo   日付:2021年10月03日 (日) 18時42分
エラワンさん 今日は!

DPは欧州クルーズが再開されたので、キプロスに行ったと思っていましたが停泊
したままですね。シンガポールから空船でスエズ運河を通過してキプロスに行く
まで、相当な経費がかかったと思いますが、それでもキプロスの方が安くつくの
ですかね?

リーガルプリンセスで使う予定のFCC(DPでのお詫び分)私の場合は$699x2人分
です。ワクチン接種証明があればヨーロッパは入国が緩和されたので、簡単に
行けると思っていましたが、帰国時の日本の入国制限が厳しいことを考えていま
せんでした。間抜けなことです!これが緩和されない限り2022年度は海外
旅行なんて、出来そうにないので2023年のクルーズを検討してます。

来年はQEやDPなどの外国船が日本の国内クルーズを予定してますが、2週間の
待機があるので、入国制限が緩和されないと寄港できないのではと思いますが
どうなんでしょうか?

https://www.youtube.com/watch?v=THbdUmYw-fc


No.14200  Re:2022 プリンセスクルーズ 新しいところ・変わったところ
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名前: pinorojo   日付:2021年10月10日 (日) 12時15分
メダリオンクラスとクラブクラスそしてプリンセスプラス、なんだか解りづらいことになってしまいました。
カーニバルさんに聞いてみました。キャプテンズサークルメンバーのシステムや特典に変わりはないそうです。 プレミアムジュニアスイート以上の客室利用者をクラブクラスとしてジュニアスイートまでの客室利用者をメダリオンクラスと位置付けています。
メダリオンの意味は従来のカードを非接触認証のメダルに置き換えたことによります。メダルは部屋の鍵、船内での支払いなど従来のカード同様に使うことができます。
メダルは従来のカードと同様、キャプテンズサークルズメンバーのリピート回数によって色分けされておりメダルの色も従来のカードと同じになっています。各メンバーの特典も変わったところはありません。 従ってプラチナメンバー、エリートメンバーの特典でもあったWIFIの150〜500分のインターネット無料接続サービスも受けることができます。  特典は2022年4月〜11月版パンフの23ページに明記されています。
さらに追加されたシステムがプリンセスプラスです。ビバレッジ、WiFi、チップなどをまとめて定額料金にしたインクルーシブパッケージで加入(購入)は任意です。このパッケージはすべてのクラスの乗客が利用することができます。
従来のゴールド〜エリートの特典だけで十分という方、せっかくの特典を活かしたいという方はこのプリンセスプラスを購入する必要はないでしょう。
最終日にプリントアウトした船内利用のレシートで ビール、ワイン、カクテル、その上チップ(ホテル)の日割り計算で4000円を越しているのを見てため息をつかれる方はたとえキャプテンズサークルズメンバーの特典と重複してもプリンセスプラスを買ったほうがお得ですね。

来年のダイヤモンドプリンセスのクルーズ3本予約していますがこれらはすべてコロナ前から予約していてキャンセルになったクルーズの代替クルーズです。そのためオンボードクレジットも結構たまっているもののプリンセスプラスのため使い道がなさそうです。最初のクルーズは6月ですが韓国によって横浜に帰って来たときに14日間の隔離があるかどうか心配しております。予約したときは隔離のことなど考えないでいたため今になって心配になっています。

昨日会社の帰りに浅草の観音様でお神籤を引いてみました。 第六十五末吉 と出ました。
危篤のものが完全に蘇生しないようにその困難は簡単には解決しません。春になって観音菩薩の慈悲の光に合えばよいこともあるでしょう。良いことが起こり始めたら計画を立てて動き始めなさい。それまでは静かにしのびなさい。 旅行は安全でしょう

ということですので明日11日今度はにっぽん丸でお伊勢参りをしてきます。明日は10時半から中華街のローズホテルでPCR検査を受けます。


No.14201  Re:2022 プリンセスクルーズ 新しいところ・変わったところ
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名前: エラワン   日付:2021年10月19日 (火) 04時45分
pinorojoさん、こんにちは。にっぽん丸からおかえりなさい!
わざわざカーニバルに電話してくださったとのこと。ありがとうございます!

>各メンバーの特典も変わったところはありません。 従ってプラチナメンバー、
 エリートメンバーの特典でもあったWIFIの150〜500分のインターネット無料接続サービスも
 受けることができます。

これはありがたい。WIFIの接続がずいぶん良好になったようなのでうれしいです。
2022年のパンフレットはよく読んでいませんでした。すみません。
やはりパッケージはお酒の好きな方向けですね。1日15杯までか。想像がつきません。。。
欧米の顧客にはちょうどいいくらいの量なのかも。日本人はそんなに飲まないかな。

>オンボードクレジットも結構たまっているもののプリンセスプラスのため使い道がなさそうです

来年は全員プリンセスプラスですよね。
確かに使い道はなさそうですので、自動的に船内ショッピングでしょうか。
1 メダリオン用のペンダント・リストバンド  これが一番便利そう!
2 ピンクの熊のぬいぐるみ 桜をイメージした新しいお友達?かさばる?
3 ダイアモンドプリンセスグッズ
4 服や装飾品
5 エクスカーション

>14日間の隔離

アメリカの発表により、今後は日本も変わっていくのではないでしょうか。
アメリカがワクチン接種必須国ですからね。行ける人、行けない人がに分かれますね。
日本船クルーズには関係ないけれど、アメリカ入国の際に日本人は@ワクチン接種証明書+A陰性証明が
必要になるとのことです。
https://esta-center.com/news/detail/022900.html


観音様は「春になったら」「旅行は安全」とのこと。すごくいいですね!
お伊勢参りの効果はいかに?またお話しできる日を楽しみにしています。ありがとうございました。

他の会社もこみこみパッケージがあるみたいなので、次回投稿予定です。
長くなりましたので、ここで終わります。たくさんの投稿をありがとうございました。

No.14202  Re:2022 プリンセスクルーズ 新しいところ・変わったところ
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名前: pinorojo   日付:2021年10月20日 (水) 12時03分
皆様 訂正お願いです。

No.14200 メダリオンクラスの解釈に間違いがありましたので訂正させていただきます。
メダリオンクラスの意味がなんとなく理解できなかったので改めて確認したところやはり解釈が間違っておりました。 投稿文に以下括弧内分を追加させていただきます。

プレミアムジュニアスイート以上の客室利用者をクラブクラスとしてジュニアスイートまでの客室利用者を(も含めたダイヤモンドプリンセス号全体のシステムを)メダリオンクラスと呼んでいます。 

メダリオンクラスというのは船全体のシステムの名称であって特別なクラスがあるわけではありません。要はダイヤモンドプリンセスに新しく導入した非接触メダルの機能を使ったシステムをメダリオンクラスと呼んでいるだけでキャプテンサークルズメンバー、利用客室等の格(と言っていいのか?)、特典に関しては全く従来通りとご理解いただきたい。さらにメダリオンクラスの導入でお客様へのサービスはさらに向上していますのでご期待くださいとのことでした。

新しく追加されたお客様へのサービスシステムの名称です。という回答もありました。

いずれにしても私の早とちりで間違った解釈を投稿してしまいましたことをここに訂正してお詫びいたします。

追伸 カーニバルジャパンは電話番号を公開しておりません。お問い合わせはメールまたは各取扱代理店へお願いしますとのことでした。


No.14203  Re:2022 プリンセスクルーズ 新しいところ・変わったところ
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名前: pinorojo   日付:2021年10月22日 (金) 09時51分
エラワン様
ご返信投稿ありがとうございます。
メダリオンクラスの解釈を間違っておりました。お詫びいたします。
そういえばプリンセスクルーズではまだ採用されていなかったですがMSCのヨットクラブなどでも上級客室クラスではメダル(リストバンド)による非接触サービスがありましたね。カーニバル社でも他のクルーズラインではすでに採用されているのでしょう。

たまったオンボードクレジットの使い方、まずは泉の湯で5回入浴60$ サンクチュアリ初日一括支払い100$ お土産のダイヤモンドプリンセスチョコレート・・・またこれぇ?と言われそう。 などなど

プリンセスプラスについては チップ16.5$ 水4$ 毎晩夕食時のビール6$ 毎晩17時からのスカイウヲーカーズナイトクラブでの食前カクテル8$ クルーナーズバーでのカプチーノ、プールサイドでのソフトドリンク などで元は取れそうです。 WiFiについては船内通話ができるというのはいいですね。

こんなことを考えていたら楽しいし乗船が待ち遠しくなります。

21カ月ぶりににっぽん丸でクルーズを楽しんできました。10月11日横浜発の蒲郡、鳥羽 秋の味覚クルーズ4日間です。 元は神戸発着瀬戸内海周遊の予定でしたが欠航が続きこのコースになりました。その間事前PCR検査は4回受けました。
11日9時半、車を大桟橋駐車場に止めて徒歩で中華街のローズホテルへ直前PCR検査を受けに行きました。この日から新しいシステムで検査結果が30分で出るはずのところ遅れに遅れ最終結果が出たのは15時を過ぎていました。 その間、重慶飯店の中華弁当を賞味し、弦楽四重奏の演奏が2回、ストレッチの講習が2回、落語が1回、 BGMのカンパネラが4回まわってきたころバスで大桟橋に。
大桟橋で車から荷物を降ろし引っ張って乗船口に直接行きそのまま乗船、乗船の列もなくすんなりと船内へ、チェックインは船内で行われました。

レストランやバーで同じテーブルにつけるのは同居の家族か同室のかたに限定されていて船内で友達になった人とは同じテーブルで食事をすることはできませんでした。

また自由行動で船を離れるときは行き先や行動時間を書類にして2階のフロントに届け出します。  こんながちがちのコロナ感染症対策の中でのクルーズでしたが久々のクルーズで食事と大海原を満喫してきました。

圧巻だったのはさすがにっぽん丸の食事でした。
寄港地の食材をふんだんに使って贅沢なコースに仕上げられていました。
ただ、麺(ラーメン)は大量に作って配膳を待っていたらしくぬるくて伸び気味でせっかくの素晴らしい食材がもったいなく感じました(二日ともです)。

3日目の晩餐はすごかったです。 鳥羽のイセエビと鱸のポアレ、松坂牛のひれステーキ、などこれでもかと言うくらいに高級食材が並び、田崎真也氏推薦の7種のワイン飲み比べがこれに加わって久しぶりに酔いが回りました。

食事はその時は大変おいしくいただきました。 しかし今帰ってきてあれがおいしかったからもう一度食べたいというようなものが思い出せません。味付けに何かインパクトに欠けていたように感じたのは私だけでしょうか。
PCR検査会場で出された重慶飯店の中華弁当がおいしかった。

鳥羽では真珠島に勤める知人と出くわして昔話に花が咲きお伊勢様にお参りする時間が無くなってしまいました。 2週間ほど前、浅草の観音様にお参りして来春からのクルーズ再開を祈願してきましたがかなわぬ時の神頼みよろしく御木本真珠島から内宮方向へ手を合わせてきましたので来春4月からのダイヤモンドプリンセスはきっと再開するでしょう。
そう願ってやみません。

長々と失礼しました。

No.15571 2772  2月26日那覇発MSCベッリッシマ No2
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名前: のせの猪   日付:2024年03月01日 (金) 14時30分  [返信]
ゆーゆさん、トンボの娘さん、皆さま  こんにちは

基隆でNo2を書くつもりでしたが、日本で購入して持参してきたSIM※がインターネットに接続できなくて、その解決に時間がかかり参ってしまいました。
SIMメーカー:Three(3)hongkong
販売者:ワイズ (アマゾンで最安) 
使用形態:香港のSIMをローミングで使用
  
なにぶんSIMが動かない状態で日本の会社と交渉するとの話ですから手間がかかりましす。やっとインターネットが繋がったのは午後3時で午後6時には出港ですから何のためにSIMを購入して基隆に来たのか訳が分からない状況でした。
おかげで、基隆の西ターミナルの構造と台湾での乗船のやり方は良く分かりました。
船員さんと一緒にクルーズターミナルでは使えるフリーWiFi:iTaiwanを使って、午前9時から午後3時まで日本のSIM販売店とLineでやり取りしていましたからね(苦笑)。
クルーズターミナルは午前は基隆での下船者でゴッタ返し、午後は基隆からの乗船者でゴッタ返していました。何分ともに2000人以上の乗下船ですから。
この結果、西クルーズターミナルと周辺の散策が今回の基隆での観光と言うことになりました。観光の予定はなかったので、これはこれで楽しかったかな?

これからSIMフリーのスマホに海外で使えるSIMを入れて台湾に来られる方もおられると思いますので、今回のトラブルの原因と日本出発前の対策を説明します。
原因:
●今年2月8日から台湾政府がSIM使用者の情報管理を厳密化したため、事前にSIMの電話番号と使用者のパスポート登録が必要になっていた。
●SIMに同封の説明書に全く書かれていなかったので、事前にSIM登録を済ませないとスマホが全く使えないことを私が切実に認識していなかった。
対策:
●アジア数カ国用のSIM(データ専用)は各国でローミングで使用できる。
●この方式のSIMは日本でも使用できることが多い(要確認)
私のSIMも日本で使用可能で、期間は8日間、5GBだった。
●このローミング機能を使って、事前に日本でSIM 開通を済ませ、台湾のSIM登録手続を済ませておく。

参考:データ専用SIMに電話番号があるのと疑問に思いますが、SIM開通時に開通確認SMS内に記載されているそうです。
基隆ではスマホが使えないのでこのSMS 内の電話番号の入手に苦労しました。
日本でSIM(スマホ)を使えるようにしておくのが重要です。

現在、宮古島が抜港になって那覇に帰る終日航海の途中です。この辺のことは別項で。


No.15573  Re:2月26日那覇発MSCベッリッシマ No2
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名前: のせの猪   日付:2024年03月01日 (金) 18時02分
トンボの娘さん
ということで、基隆西クルーズターミナルおよびからの乗船について見てきました。
何か知りたいことがあればお知らせしますよ。


No.15580  Re:2月26日那覇発MSCベッリッシマ No2
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名前: トンボの娘   日付:2024年03月02日 (土) 22時00分
のせの猪さん、ありがとうございます。
お言葉に甘えて
那覇港から基隆港までのドレスコードを教えていただけますか?(ホワイト、イタリア、フォーマルなど)

No.15582  Re:2月26日那覇発MSCベッリッシマ No2
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名前: のせの猪   日付:2024年03月03日 (日) 10時06分
トンボの娘さん
まだ家に帰っていなくてスーツケースに入れた船内新聞を見ていないので正確な返信ができませんが・・・
また船内新聞を見て報告します。
追記:船内新聞を確認しました。結果、
2月27日(火) 那覇停泊 スマートカジュアル
2月28日(水) 石垣島  スマートカジュアル (但し、この日はイタリアンナイト)
2月29日(木) 基隆  ホワイト
3月1日(金) 終海日 エレガント

ご承知かも知れませんが、基隆の西クルーズターミナルは2棟の建物で構成されていて、基隆駅に近い建屋の2階が乗船受付関連の作業、1階の道路側の中程に乗船時の荷物預かりが設けられていました。ここで荷物を預けて基隆駅方向に戻りエレベーターで2階に上がり乗船手続を行うことになります。

もう一つの建屋の2階が手荷物検査、入出国審査に割当てられています。この建屋の1階が下船時の荷物を荷物を並べる広大な場所になっています。

それぞれの建屋が広くてジグザクと歩く通路も長いのでお母様には車椅子が必須だと思います。<

No.15583  Re:2月26日那覇発MSCベッリッシマ No2
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名前: おさら   日付:2024年03月03日 (日) 17時21分
のせの猪さん

SIMの御報告ありがとうございます。
私が年始にエジプトでSIMを買って使う時にもやはり
パスポートとSIMの番号登録が必要でした。
なので世界的な流れで今後は必ず必要になってくると思われます。
ほどんど使わずに日本へ戻りましたが、日本でのローミングも可能でした。
私も現地での設定に苦労したので、事前にSIMを日本で手に入れる場合は
日本での設定が無難かと思います。

GWはダイプリで基隆なので圓山飯店で飲茶の計画をしております♪

No.15584  Re:2月26日那覇発MSCベッリッシマ No2
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名前: のせの猪   日付:2024年03月03日 (日) 21時26分
おさらさん こんばんは

返信ありがとうございます。エジプトでもSIMの使用者(パスポート)の登録が必要だったのですか。
おしゃるように、今後はこれが普通になるかもしれませんね。
私の場合はSIMフリーのスマホに香港の電話会社(Three/3)のSIMを入れて台湾でローミングで使用する時のトラブルでした。
ドコモとかのスマホ(ワールドウイング契約済み)を台湾でローミングするときはこのような登録は必要ないのでしょうかね?ドコモ購入時にドコモが身元確認しているので必要ないのかな・・・
備考:SIMフリースマホに台湾の携帯会社(中華電信等)のSIMを空港等で購入し使用する場合は購入時にパスポート登録が必要ですので今回のトラブルは発生しないはずです。

圓山大飯店の飲茶、良いですね。確か、金龍レストランですよね。私も今回行けば良かったと話をお聞きして今頃になって後悔しています。
ご承知かも知れませんが、お昼の飲茶もインタネットで予約可能になっています。
これを知らないで、1回目は開店時間に行ったら「満席です」と言われて1時間30分待ちでした。2回目は「相席だったら可能」と言われOKしたら、日本ツァーの方達と一緒になり出てくる品が違うので気まずい思いをしました。
金龍の飲茶は人気なので、圓山大飯店HP(日本語表示可能)からの予約は必須だと思います。
美味しい飲茶を楽しんできて下さいね。

No.15586  Re:2月26日那覇発MSCベッリッシマ No2
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名前: トンボの娘   日付:2024年03月03日 (日) 23時44分
のせの猪さん、ありがとうございます。
ホワイトデイとエレガントデイだけ用意してみようと思います。
西側のクルーズターミナルは、初めてです。
駅に近い側の1階で荷物を預け駅方向に戻ってエスカレーターで2階に行き乗船手続きですね。エレベーター手前で母には待っててもらいます。(笑)詳しく教えていただきとても嬉しいです。

実は、乗船前日に台北中山駅から1802番バスに乗車、基隆で降車、基隆北口(クルーズターミナルに近い方)
で行季房(荷物預け所)を利用する予定でいます。大きなトランクを引きずっての観光はつらいですから。
瑞芳駅でも行季房はあるのですが、八斗子の海をながめて電車に乗りたかったのです。予定通り進むといいなー。

車椅子は、カワムラサイクルの旅くるま(8.9キロ)10年以上前の開発商品ですが、耐荷重は75キロまで増え、(以前は60キロ)ほとんどの方に使用可能なつくりです。折畳めてタクシーのトランクに乗せられます。階段も上がれるけれどゆっくり10分歩くのが限界なシニア、ちょっと座ってまた歩くのもよいですし、軽いので荷物をひっかけ折畳んだ状態で片手で動かせます。10キロのトランクを前に押してる感じで、ストレスになりません。背の低い介助者向けです。160cm位。ネットだと驚くほど安価です。どなたかのご参考に


No.15590  Re:2月26日那覇発MSCベッリッシマ No2
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名前: おさら   日付:2024年03月04日 (月) 21時32分
のせの猪さん

プリペイドのSIMは犯罪に使われる事もあるのでパスポートなどの登録が
世界的に必要になっているみたいです。SIMを現地で買う時にも
コピーじゃなくて現物を見せないと売れないと言われました。
私はSIMフリーの携帯とドコモの携帯を持っていきましたが
日本で契約した携帯でのローミングは現地の電波を拾えば使えました。
アハモで使える国ならアハモの契約でそのまま海外ローミングできるのでお得みたいです。

圓山飯店の飲茶の予約の件は情報ありがとうございます。
ネット予約だと1か月前からしか予約が出来なかったので
今回はタクシーのチャーターを手配した時にタクシー会社に
窓側のリクエストで予約を現地からしてもらうのもお願いしました。
せっかくなら窓側の絶景を楽しみたいのですが、リクエストの結果は
またご報告しま〜す(笑)


No.15591  Re:2月26日那覇発MSCベッリッシマ No2
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名前: のせの猪   日付:2024年03月04日 (月) 23時49分
おさらさん

GWのクルーズ、楽しみですね。


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