mokareo3103

Kuwaman's Bike BBS

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[31725]mokareo3103

投稿者：しょうじ

投稿日：2007年11月09日 (金) 23時30分

初めまして。しょうじと申します。当方ズブの素人でありまして教えて頂ければと思い書き込みいたしました。先ごろ４５ｍｍのクランクを購入しまして参考程度でいいのですが、ベースガスケットをどのくらいの厚みとヘッドガスケットを入れたらよいのかお聞きしたくて書き込みしました。お手数お掛けいたしますが教えてくだされば助かります。宜しくお願いします

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[31726]う・・・投稿者：ＢＢ modified
投稿日：2007年11月10日 (土) 00時29分
	ある意味、かなりの難易度の質問ですね・・・　笑例えるなら「彼女出来たんですけど、最初は自宅とホテルどっちがいいですかね？」に限りなく近い質問です　笑アバウトに答えるなら上下ともノーマルでＯＫですえぇ、プレイも最初はノーマルからのように・・・　爆

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[31727]アクシス９０　４５ｍｍロングクランク投稿者：しょうじ
投稿日：2007年11月11日 (日) 00時06分
	BB　modifiedさん御返答ありがとうございます。あまり内容が薄くかえって難しい質問になってしまったようですね。でもたとえとしては私もそちらの方は嫌いではないので非常に参考になりました。 BB moddifiedさんひとつ気になる点があるのですがお手数お掛けしますがおせ～てください。４５ｍｍのクランクをベースガスケットを入れずにノーマルシリンダーを組んだら下死点は吸気、排気全開で開いているのですが、上死点ではピストンが一番上からシリンダーの上部まで３ｍｍ位出ているのですがそれでも上下ともノーマルで良いのでしょうか？<

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[31728]御氏名ありがとうございます　笑投稿者：ＢＢ modified
投稿日：2007年11月11日 (日) 18時14分
	え？３㎜　出ませんよ、４５㎜クランクなら　＜通常の台湾ボアの場合クランク４７.６㎜じゃないです？ベースＧＫの設定は個々の考え＆仕上げの方向性で変わるものなんですね４５㎜クランクに台湾ボアの組み合わせは、ノーマルベースＧＫで上死点でほぼツラになるんです。例えばそれにノーマルヘッドを組み合わせる場合はノーマル厚のヘッドＧＫで事足ります。難しく答えると必要なポートタイミング、圧縮、ヘッド形状を決める事が先決なんです。後はそれにあった厚さをチョイスする　ってのが常道なんですねなので、「答えようがない」ってのが答えなんです・・・

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[31729]追記投稿者：ＢＢ modified
投稿日：2007年11月11日 (日) 18時27分
	約３㎜出てるとゆー状況から４７.６㎜に間違いはないと思うので・・・＜４５の場合、元の状態＋１.５㎜なので俺の場合ですが４７.６時はベースにカメの１.５㎜を入れるのがＳＴＤですヘッドは専用のヘッドがほぼ必須になります　＜ピストンとの接触や圧縮管理のためなのでヘッドに関しては↑に記載されているガレージミサイルのアクセル氏に相談すると良いと思います簡単な組み合わせ状況＆使用状況を伝えれば、必要なモノに加工してくれますので

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[31730]解釈の仕方投稿者：rep
投稿日：2007年11月12日 (月) 08時56分
	おっちゃんよく読んでくださいよｗ [31727] ＞ベースガスケットを入れずに【ノーマルシリンダー】を組んだ＞ピストンが一番上からシリンダーの上部までどこも台湾ボアなんて書いてませんよ？それにピストンが【一番上】というのはピストントップのことだと思われる。スキッシュのふちではないでしょう。しかもベースＧＫを組んでない、とも書いています。なら、45mmクランクで正解です。

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[31731]投稿者：読者
投稿日：2007年11月12日 (月) 09時59分
	>おっちゃんよく読んでくださいよｗと、言う前にあなたがどの位置にあわせればいいのか教えてあげればいいのでは無いですか？

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[31733]あぁ、なるほど投稿者：ＢＢ modified
投稿日：2007年11月12日 (月) 18時08分
	確かにそうですな　はははなるほど、世間はタイミングに影響しないクラウン部で寸法を見るのね勉強になりますなぁ～ちなみに例えだからね、ぼくちゃん　＜台湾ボア

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