高速を下り山形県鶴岡あたりで給油。

６５５キロまで引っ張ってみました。給油した結果３７，１Ｌ入りました。

ということは燃費がＬ＝１７，７キロ(^O^)／

まあ額面通りではないにせよ、今までの記録です！

誤差を考えても１７キロは走った勘定。まだタンクに１０Ｌ以上ありますからギリギリまで走って満タンから８００キロは行けそう。

この車はご存知のようにギア比が低い。それからすると驚異的な燃費。

決して燃費を稼ぐ走りでなくどちらかと言えばハイペース。前に車がいれば追いついて抜く（汗）
そんな感じですからこれは大したものでは（自己満足）

やっぱり運転技術かな（さらに自慢ですが）

５速マニュアルを駆使すればこのくらいは走れるという見本のようなもの。

もう１８年目であと少しで１０万キロ達成です。老体にさらにムチ打っても期待に応えてくれる「赤パル５号」でした。

※少しローアングルから撮りました。駐車場に止めても最近の車に比べると全高もボンネットの高さも低いんです。

だから車が小さく見えます。
でも一応１８００ＣＣの普通車なんですが・・・。
たまに軽より小さく見えることもありますけどね。

本来、青森へ行くなら東名から都内を抜け東北道を北上するのが一番近道。

北海道旅行へは何度もこのルートを走りましたが、ちょうどお盆の帰省と重なるため東北道はかなりの渋滞が予想されました。

そこで遠回りにはなるものの、渋滞がない日本海側の高速を走ったわけですが・・・空いてます(^^ゞ

特に無料実験区間である山形道・秋田道はお盆にもかかわらず流れがスムーズ。渋滞とはまったく無縁でした。

ということは普段はもっと空いている。もっと言えば走る人がいない（汗）

おそらくそうでしょう。

しかも片側１車線の対面通交区間が多く、たまに２車線になるのでそこで追い越しが出来ます。

感覚的には対面通交はこちらのバイパスみたいなもので、一応高速ですから１００キロで走れます。

でも何となく怖い！

分離帯もないのではみ出して来たらどうしようとビクビクしながら神経を研ぎ澄まして（笑）

時たま豪雨になったので余計にヒヤヒヤもんでした。

でも防音壁もなく景色が見えるので走りやすく気持ちが良かった(^^)

秋ごろにまた行けたらな〜なんて思っています。

今回も宿に泊まらずに車中泊。

これが最近多いようで高速のパーキングや道の駅でよく見かけます。

私の場合も車で寝るのはもう慣れました(^^ゞ

でもパルサーだから足を伸ばしてというわけにはいきませんが・・・。

ちょうど帰りの道の駅で。

となりにキャンピングカーが止めてありましたが、テールレンズが面白いので撮ってきました(^^ゞ

トヨタのマジェスタにもこんな形のが使ってあったような（勘違い？）

配置も面白い。

初めて見るキャンピングカーでした。

仕事をリタイアしたあとキャンピングカーでのんびりと旅をする方も多いとか。

軽自動車を改造したのもあって２００万円台からあるようですが、何台か見かけました。

時間に縛られず旅が出来るまではあと何年かかるんでしょう？

先は長い(~_~;)

今までカーナビとは無縁でしたが、今回のツーリングで初めて使ってみました。

左側がＧＰＳレーダーで必需品です(^^ゞ

右側がメモリーナビ。これがビックリするほど格安。おそらくこんなナビ付けてる人はいないんじゃないかと。

ハンファジャパンで出しているものですが送料込みで１万円チョット。

これがなかなか役に立ちます。

基本的に紙の地図を使うのでナビは大体の位置が分れば良いていど。

それでも十分以上の働きをしてくれました。

なにしろ安かったので期待していませんでしたが、思った以上に使えたかな。

と言ってもナビ初ですから比較のしようがないんですが・・・。

これならバイクにも使えそう。