日曜の朝、藤枝市でも一番標高の高い蔵田まで行ってみました。

「思っていたよりも走るじゃん」という感じ。

まだまだ正体は明かしません（笑）

ナンバーの色が黄色でなく・・・。

いつの間にか買っていました(~_~;)

微妙な排気量のスズキのスクーター「ヴェクスター１５０」。

軽二輪というある意味中途半端。

もう現行でなく何年か前に製造中止になっています。

で、このヴェクスターですが買うまで見たことがありませんでした。

実車を見たのが買ったこれが最初！

写真だけで決めました（汗）

まあ、買うにあたって色々とありましたが実際乗ってみたところ・・・予想以上で満足してます(^^ゞ

ネットでは「遅い、加速では原付にも負ける、登りでは４０キロも出ないしカブにも負ける」等々悲惨なことばかり。


実際のところどうか？

まず、軽二輪としては小さい部類。原付よりは一回り大きいだけ。

おそらく高速を走っていたら原付に間違えられるかも。なにしろ前カゴが付けられる軽二輪はこれしかないとか。

さて、まず加速から・・・。

２ストの原付であればスタートで置いてかれるけどそれも一瞬。すぐに追いついて４０キロ越えたあたりからは逆転。６０キロを越えたあたりから気持ちの良い加速が始ります。

それでもあのアドレス１２５には加速、最高速は及ばないようです。

一番の懸念であった登りはどうか？

市内でも急坂が続く蔵田に上がる天王坂で試してみたところ・・・遅い、登らないとうことはないですね〜。

もっと急な坂ならどうかわからないけど、天王坂程度ではグングン登っていきます(^^)

特に一番タイトなコーナーでアイドリング近くまで回転が落ちても、立ち上がって加速していきます。

カブなんか問題にならないほどの加速です。

登りでも車を十分リードできるスピードがあります。

なによりコーナーリングの素直さにビックリ！　気持ちよくコーナーを抜けれます。アクシス９０とは安定感が全然違います。

ブレーキのタッチの良さと相まって、良いリズムで走れます。

これならあのモンキー軍団にも負けないはず（笑）

なにしろあのモンキーは排気量を１５０ＣＣ近くまで上げているようで、直線も速いから。
これならコーナーで詰めれそう(^^ゞ

そんなわけで「遅い」というのはどうなんでしょう？
感じ方は人それぞれですが、これなら十分では！