ひき続きヴェクスターねたですが、今日オイル交換しました。

前回から実に９ヶ月も経ってしまって(~_~;)

距離は２千キロなんですが、なにしろオイル容量が極端に少ない！

モンキーとほとんど同じ(~_~;)

ホントカよと思うほど少ない・・・０，７５Ｌ。

モンキーより排気量が３倍もあるのに大丈夫かな〜。

で、今回は「タクマイン」というショップブランドのオイル（千葉県にあります）

前回のオイルは「モチュール３００Ｖ　ファクトリーライン５Ｗ−４０」という泣く子も黙るあの有名な(笑）

それに比べればこのオイルは知ってる人はまず居ないでしょう。

実は、タクマインはかつてパルサーに入れたことがあるんです。その時もすごく良くてまた使ってみたいと思っていました。

値段もモチュールより安いんですよ！

買ったのはこのショップの最高ランクの「匠」で１０Ｗ−４０。

「１００％化学合成油　ノンポリマー最高級エステルベース」・・・なんか凄いでしょう（笑）

夕食後の夜７時前にサッサッと交換。

メスシリンダーでキッチリと計ってと・・・。

チョットいやだな〜と思うところがありまして、ドレンボルトが細い(ーー;)

しかもボルトを締める時少し抵抗があるような・・・ネジ山が（汗）

とりあえず手で丁寧に締め込んでみましたがどうでしょうかね〜。

いずれにせよこれだけ細いと締めすぎに注意しないとね。

早速、薄暗くなった瀬戸谷街道でテスト。

「良いじゃん！　上の伸びが！」

モチュールよりもさらに良い感じ。
高回転域も軽く回るみたいです。

このオイル、バイク好きにはけっこう知られていますが車にもオススメです。

残った分は次回に使うか軽トラにでも入れてみます。


値段は３Ｌ缶で４，６２０円。送料を考えると仲間でまとめて買えば安くあがります。