前回のオイル交換は今年の１月末。

だいぶ間が開いてしまいました。

そのわりに距離はそうでもない。
３千キロも走っていません。

今回はタクマインの１００％合成。
「匠」の５W-30。
ノンポリマー？

タクマインのいちばん良いやつ（笑）

５W-40　→　５W-30。

冬場でもあるので、
下は同じですが上は柔らかめにしました。

このクラスのオイルですと通年５W-30でもいけそうです。

富士SWの場合、高速サーキットのため意外と油温は思ったよりは上がらないなんてことも・・・ジムカーナとかカートコースのほうがキビシイようです。

交換後ですが、さすが新油は気持ち良い！

１０ヶ月も走ったオイルと比較するのもなんですけど、レスポンスが↑。

３千回転からのピックアップもなかなか(^^)

２０年以上経った車とは思えないほど。


次は足回りをなんとかします。