「ネオチューン」

パルサーのように年式が古い（２０年超）車ですと、
足回りの社外品はほとんどない。
しかも、当時としても不人気車。

現在ではかろうじてカヤバからショックが出てる程度。
怪しげな車高調もありましたが・・・。

そんな中、朗報が(^^)

純正ショックをチューニングするショップがあるとのこと。中のオイルとガスを入れ替えるそうです。

その名もネオチューン。

このショップのブログも見ましたが、総じて好評なようです。

１本あたり７千円前後。

ケース長と径の大きさで金額も変わってくるようです。

見積後の発送ですが、すでにフロントは梱包しました。
初めてのショックの梱包！
どうして良いかわからずこんなふうに。

ピストンロッドが大事ですからココに力が掛からないようにしました。

誰か、もっと良い方法があれば教えてください。