前後交換に６時間ほどかかりました^^;

リアは外してある状態から組むだけですが、
スタビの位置決めだったり、アッパーのボルト締めもひとりでやったり（けっこう大変）

見えない場所のボルト締めはアクロバット状態（笑）

さて、リアが終わりフロントへ・・・。

リアに比べ楽勝かと思いきや、なんのなんの。

まずスプリングの圧縮はリアより体力を使います。

スプリングコンプレッサー４個もかまして・・・。

バネの位置決めにも繊細さを要求されたり。
一度組んでまたやり直したり^^;

まあ、プロの手際の良さに比べたらなんとも（汗）

そんなこんだで６時間あまり・・・。

続く・・・