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大雷音寺アイコンBBS

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新入社員歓迎会
ECM (7876)投稿日:2017年09月20日 (水) 07時45分 返信ボタン

 新しく入った人の歓迎会の次の日に辞めた人がいました。
 なんでそんなやつ雇ったんだと上司に聞いたら「泣いて辞めさせてくれと頼まれた」といっていました。
 まあ、いきなり出社拒否するよりましか。(よくそういうやつがいた)

/ライヲン (7878)投稿日 : 2017年09月21日 (木) 00時33分

1日で辞めた奴や1週間で消えたやつなどを見たことがあります。
共通してるのは何も言わず逃げる事。
出社拒否の意志すら示さず。
こういう人たちは昔からいますね。

/キーラゴン (7924)投稿日 : 2017年10月05日 (木) 18時11分

実は 私・・・生活保護を受けつつ就活中です。何度か仕事にありついたのですが
今は細々と不動産屋のポスティングのバイトをやってます。給料は安いのですが、
働きやすい環境なので皮肉な話 長続きしてます。ただ、そこだけだと生活が
シビアなので 本業をと捜しているのですがありついても もってやっとこ1ヶ月
と言うお粗末。先々で どう見ても元「族」、「マル暴」にしか見えない輩とか
頭が壊れてるとしか思えないオバハンとか 困った輩が多くて難儀してます。
会社の本当の内情を知る術が我々側にはないので何とも困ったもんです。え?私?
会社に辞める意思はしっかり伝えてから辞めてます。自分の命は大切にしないと
ストレスで死ぬのは まっぴらゴメンです。

/ライヲン (7927)投稿日 : 2017年10月06日 (金) 00時55分

う〜むシビアですね。
会社は入ってみないとわからない要素多いですねぇ。
こちらも、腕がよくて変な性格とか、人当たりのいい阿呆とか、好き嫌いの超激しいオバハンとか様々です。
まぁ命あってのものだねだから、過剰に危険なトコは去るに限りますね。

/ECM (7928)投稿日 : 2017年10月06日 (金) 07時57分

 円満退社がいいですよね。
 大人なんだからちゃんと2週間前以前に言えば退社OKなのですから。
 まあアメリカみたいに、すぐクビにできる代わりに「俺明日から辞めるよ」といえるのも良いのですが。
 私の昔いた会社は残業が100時間を超えたので「労働基準監督署から怒られるから、100時間超えた部分は来月に回してね」と言われました。
 極めつけは徹夜明けで帰ろうとしたら、ダメだといわれ結局2泊3日会社に缶詰めにされたことです。
 月に1日しか休みがないと思ったら、次の月は1日も休みがありませんでしたよ。
 辞めて正解でした。

/ライヲン (7934)投稿日 : 2017年10月08日 (日) 14時09分

昭和の頃、辞めると言うと部長に監禁されて数時間罵倒されまくる体験をしました。
さすがに1週間寝込んで退職時期まで出社しなかったのですが、社内の事務に味方もいたので有給処理してもらいました。
本社で洗いざらい暴露して退職したので、その後部長がどうなったか知りません。
数年後にアイ・ジー・エスそのものが潰れましたが。

/キーラゴン (7940)投稿日 : 2017年10月08日 (日) 18時10分

どっどひぃーっ!ライヲンさんも すごいですねぇ。あっしも去年末行ってた
運輸最大手のYのKYってとこの営業所でバイトしてたけど コンビ組まされた
社員の人が なんだかサイド6のテムレイみたいな状態で生きた心地がしませんでした。食事やトイレもまともに出来ないし、建物から設備もボロボロトラックも
タイヤがツルッパゲで車検もまともにやってないみたいだったし・・・
とても輸送業界最大手とは 思えない実態に 丁度その時 脚を怪我した事もあってそれを利用して辞めました。命亡くしてからじゃ遅いし。

/ひろぞう (7941)投稿日 : 2017年10月09日 (月) 03時01分

なかなかすごいなと思った奴は
明らかにコネ入社なのに初日の挨拶で
「私の目標は一日でも早くゲーム開発者なることです」
なんてうち出版社なのに挨拶して、実際に一週間でいなくなったやついました/笑
その後実際ゲーム開発会社に行けたかは私は知りません/笑
私は実務の研修に労力割かないだけ早いほうが楽だと思いましたが、私面倒見良くないので新人研修なんて担当してませんでしけど/笑
大山当ててもマインクラフトの作者みたいに、大山当てたらそれですごい孤独感抱えた感じで不幸になる人いますし
事切れる走馬燈が流れ出すその瞬間まで、何がいいのか悪いのかわかんないですね
事切れちゃってもそのifについては、それってどれが正解だったのかなんてわかんないのかもしれませんし。

/ライヲン (7947)投稿日 : 2017年10月11日 (水) 00時51分

KYってそんなトコだったんですか。
カネも払わず備品も放置って、本来必要な経費カットしてるだけですね。
営業所によるかもですが、辞めて正解でしたね。

たまにものすごいとんちんかんがいますが、そいつは更に傑物ですなぁ。
マインクラフトの作者を調べましたが、そんな事になっているとは。
確かに何がいいのか悪いのか、わからんもんですね。

おもったんだよね
ひろぞう (7913)投稿日:2017年10月02日 (月) 13時46分 返信ボタン

B2スピリッツがどっかでモデル化されるのは当たり前として
航空機艦船がよりステルス性を求められるのは自然の流れとして
装甲車両にもその波は必ず来るのでつまんなくなるじゃないですかと
デコポコあるとレーダー波はじき返しやすくなるので
よく言って装甲車両のごてごて感がなくなって
これがタイガーEだと側面にはスコップだの牽引用のケーブルだの斧だの、履帯が切れちゃった時の予備履帯とかついてたじゃないですか
挙げ句の果てにドイツ戦車走行強強化のために、象の皮膚みたいなざらざら処理
これが将来的にはステルス性高めるには表面は平たい方がいいつるつるしてる、B2なんか作っても一番現行機の中でつまんないのではないかと
塗装だってつや消し黒一色でしょ、派手に外部懸架武装もつけられない、なんか今からの軍用機の陸海空ともどんどんつまんなくなるように気がするんですよね。
http://hobby.dengeki.com/event/457140/


/ライヲン (7916)投稿日 : 2017年10月02日 (月) 23時19分

わしが幼少の時に見た戦車のプラモは、まさに側面にはスコップや予備履帯貼り付けてあるやつでした。
ものすごい生活感のある感じ。
たしかに性能重視のメカってつまんないですね。
自動車も、同じツラがまえの変化に乏しいよたろうみたいな車ばかりになってしまったし。

/ECM (7918)投稿日 : 2017年10月04日 (水) 19時04分

 大戦中の予備履帯は、装甲板の代わりにもなったそうですね。
 B-2とかの全翼機は操縦が難しかったのですが、フライバイワイヤというコンピューターで安定化させるので、操縦の難しさはなくなりました。

/ライヲン (7919)投稿日 : 2017年10月05日 (木) 08時33分

フライバイワイヤというのを初めて知りましたが、今では航空機以外にも技術が使われているようですね。エックスバイワイヤと言われるようになったらしいです。

/ECM (7920)投稿日 : 2017年10月05日 (木) 10時35分

 フライバイワイヤの設計の難しさは、操縦かんは基本的にジョイスティックと同じだから、ジョイスティックみたいなのを横につけたほうがGがかかったときに、手を伸ばさず済むから楽という人と、従来通りのが又の間にないといやだという人がいたりして、どうすべきか。
 ほかにも操縦かんを倒して垂直に戻したときに、機体を倒した状態を維持するのか水平に戻すのかとか、コンピューター制御ゆえに難しいそうです。

/ひろぞう (7921)投稿日 : 2017年10月05日 (木) 12時13分

今はさらに進んだシステムとしてフライバイライトというのがあります。
電動ではなくて光ケーブルで制御系全部つなぐ奴ですね。
旅客機だとエアバスはコンピューターの判断優先
ボーイングはパイロットの判断優先だったんですが
どちらも欠点露呈して、事故につながったケースが出てきたので
エアバスでもスティック引くとキャンセルモード
ボーイングでもパイロットのミス補正、オートモードの方がパイロット楽なので
今はそれほど大きな設計思想がなくなりました。
デジタルフライバイアのFA18だと湾岸戦争で片方の水平尾翼2/3失っても
「なんか左に機首が流されるなあ」
ぐらいしかパイロットがわからず、空母に帰還してぞっとしたなんて話があるぐらい
操縦系には強力に毎秒何千回と操縦系に補正入れちまいます。

/ひろぞう (7923)投稿日 : 2017年10月05日 (木) 15時52分

B2作ったのはグラマン「現ノースロップグラマン」なんですが。
初代社長のジョンノースロップはナチスのホルテン兄弟並みの全翼機野郎で
ご先祖様はこれになると思います
ただこの時代、ご解説のようにどうしても機体の不安定さを克服できずに
コンピューターの補正が入れられる現代になってやっと創業者の悲願達成です。
あまりに強力に補正入れるので、いかな空力的に無理な物でも揚力生み出す翼さえあれば飛ばせるようです。
なので技術者曰く「翼さえあればベッドだって飛ばしてみせらあ」と豪語してるらしいです。
あの水平尾翼すらないB2はその操縦系に何千回も補正入れてるたまものなんです。
https://ja.wikipedia.org/wiki/YB-35_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)

/ライヲン (7926)投稿日 : 2017年10月06日 (金) 00時50分

人の熟練操作よりもコンピュータ補正の方がはるかに信頼できるんですなぁ。
まぁ超巨体が飛んでるワケですしね。
意地はらんとメカに任せた方がいい場合ですな。

/ECM (7929)投稿日 : 2017年10月06日 (金) 08時07分

 日米共同開発のF-2を開発するときに、アメリカが「ソフトウェア作ってやってもいいけど、ソースコードは公開しないよ」といわれたので、日本は「いらねぇよ、T-2CCV(そういう実験機があった)で経験あるから、自前で作るよ」と返したそうです。
 「エンジンだけの輸出なんてしてやらねぇ。」とアメリカからの圧力で日米共同開発になったF-2ですが、F-35の次の戦闘機ではエンジンだけの輸出をしてくれないことを見越して、すでに開発に着手しているそうです。(エンジンの開発のほうが機体の開発より難しく時間もかかる)
 次の戦闘機はアメリカのよこやりなしに自主開発できるかもしれません。

/ひろぞう (7930)投稿日 : 2017年10月06日 (金) 13時43分

自前開発なんてやらない方がいいと思います
理由1コスト的に見合わない
F35並みの性能持たすとして95年度以降の開発費高騰を見るととてもF2の後継で120機前後の生産では、開発コストに見合わない
輸出なんかしたら自国市場荒らした米国カンカンだし、米国が売らない「ならず者国家」にステルス機または高性能機売ったらもっとカンカンに怒る。
2全部自前では作れない、エンジン機体はレーダーは作ったとしても、一番問題になるのは火器管制、あれは実際の実戦のデータがないと煮詰まらないと言われてますんで、とすると年がら年中空戦やってるイスラエルの企業でも噛まさないと、F35並みの物を平成終わりそうですけど、平成35年度までに作るのは困難だと思います。
3、F35の次の機体で生産割合大きく取った方が商売的にうまい、もう米国といえどもF35から国際共同開発にしたように自前の技術だけと、開発経費が出せないんですね高すぎて、それであれは少なくとも3000機は売るでしょうから、ボーイング787のうちの国の企業の生産割合は三割ちょっとで、これはボーイング自身の割合と同じ物なんですね、あれは炭素素材は東レが入れて、翼やいてるのは三菱で、LED照明とか保温便座などの快適装備はうちの国製なんで、特に現在機体の軽量化に不可欠な炭素素材の材料作れるのは東レだけ、焼ける技術もちは三菱だけなんで、炭素素材の比率を上げれば、それだけ軽量化でき運動性向上、燃費向上するんで航続距離が伸びるて、レーダー波もはじき返しにくいのでステルス性向上、挙げ句の果てに錆びないといいことだらけなんで
だから機体の名前はボーイングだろうがロッキードだろうがノースロップグラマンだろうが、生産割合大きく取った方が商売的にうまいし生産割合大きいほど優先割り当てしてくれますんで、早く安く売ってくれるんですね、787並みの機体をエアバスが作れないのは、東レと三菱をボーイングが独占契約してるからで、武器輸出三原則の枠も外れましたんで、F35の次の機体に大きく生産割合取った方がうまいと思います。
あくまで自前にこだわると高く対費用効果での性能も低下すると思います、イスラエルの企業噛ませるのも絶望的、あっちの自主開発も大坊害しましたから、サーブグリペンのエンジンも米国製F404系統なので無理繰りナショナリズム発揮して、自前開発なこだわる必要性はないと思います。
技術がないわけではなくてエンジンなどは米国といえどもIHIの協力なくしては開発遅延すると言われてるほどなので、IHIがやればスホーイ27のALに勝る推力15トン級を簡単に作り出すと思いますが、787のように名より実益を取って大きく生産割合取って、F35の次で大きく儲けさせてもらって、対費用効果の高い期待を入れた方が、最終的に納税者の利益につながると思います、これが装甲車両だと地理的条件に大きく左右されるんでそうもいかないんで、いかにレオパルド2A6が高性能であろうと、あんな大柄な戦車は北海道以外では取り回しできないし、あの戦闘重量ではうちの国の道路強度や架橋の強度が持たないんで。

/ライヲン (7935)投稿日 : 2017年10月08日 (日) 14時10分

わしには兵器開発はわからんのですが……ものすごい利権渦巻く市場で実用データも必要となると、戦争やってるトコと仲良くないと何も作れなさそうですね。

/ひろぞう (7939)投稿日 : 2017年10月08日 (日) 15時46分

当然裏でいろいろ動くんですよ
今こっちに飛ばしてくるミサイルも
ロケットエンジン、ウクライナ製の噂ありますし
そこはKGB出身プーチンときわめて仲が悪いウクライナですので
当然虚々実々でやってんでしょ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%93_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)

/ライヲン (7946)投稿日 : 2017年10月11日 (水) 00時50分

武器の中身覗くと、いろんな部品が国際協力状態かもしれませんね。
しかしラビと聞くとどうしてもダイアポロンを思い出します。

うっかりできない
ひろぞう (7933)投稿日:2017年10月07日 (土) 13時45分 返信ボタン

思ったんですけど私162の足が4.5のコンパクトサイズな人なんですね
この手全く同仕様でも少なくても6種類とか作らないと「着れない」んじゃないのって
だって162の私と185の人間が同じ物着れるわけ無いので
特に服みたいに伸縮する物ではない固体化される物なので
騎士のプレートメールみたいにうっかり焼き肉でも食って太ったら、次の日
あれっ入んないになりかねないのでは/笑
http://hobby.dengeki.com/news/460128/

/ライヲン (7937)投稿日 : 2017年10月08日 (日) 14時11分

考えてみればこういうパワードスーツはオーダーメイドじゃないと難しいかもしれませんね。
よくあるデブチンスーツならある程度体型の差異はカバーできそうですが、人間のシルエットを残したブツでおまけに脛が伸びて足先まで変形しやがるのでチューニングは至難のワザですな。
きっと軍属は体型維持できるナノマシンでも投与されてるんでしょう。
ピザ食いすぎるとムリヤリにゲリさせて太らせないとか。

仕事のお持ち帰り
ECM (7931)投稿日:2017年10月07日 (土) 07時10分 返信ボタン

 仕事のお持ち帰りとは大変ですねぇ。
 USBメモリーに移してお持ち帰りだとUSBメモリーを紛失したりするとえらいことになりますねぇ。
 昔いた職場では某社への入門証をなくすと、始末書でした。それも親会社と入門証を使って入る取引先と自社と3枚書かなきゃならないという。



/ひろぞう (7932)投稿日 : 2017年10月07日 (土) 13時32分

メモリーに入るデータ量は倍々ゲームで毎年増えてますからね
今となっては一個紛失しただけでかなりでデータ流出につながりますからね
機密データだと紛失すると結構しゃれになんない、
昨日ですか大阪府のHPでオレオレの個人データ公開していた事件がありましたけど
詐欺ってのはだまされるような奴は複数会だまされるのが原則なので
さすがおまわりを含めて公務員の不祥事の半分はやらかしてんじゃないかと思う
さすが大馬鹿大阪府だと思いました。
ああいうデータはやる方からすると一番ほしいデータなので。

/ライヲン (7936)投稿日 : 2017年10月08日 (日) 14時10分

実は仕事持ち帰りはNGなんですが……ぐふふ。
休出も残業もさせないとなると、イレギュラーな方法しか残されてないのれす。
政治屋はばかだから規制すればオッケーですが、民間労働者は苦労が増えて犠牲者も増えますね。
始末書と言えば、ICカード社員証を2回割って2回始末書書きました(笑

USBはよく中国人が発売前のゲーム盗むのに使ってました。
任天堂工場で野放し。
ああ何年経っても憎しみが。

大阪府HPはひどいもんですなぁ。
ただでさえ被害者に追い討ちかけるような国なのに。
http://news.livedoor.com/article/detail/13716259/
「悪用された報告は、いまのところないという。」
これから使うんじゃ阿呆め。

ひろぞう (7922)投稿日:2017年10月05日 (木) 13時32分 返信ボタン

いくら機体は乗ってる人間の技量込みだとしても
我らが公国臣民のアイドルあがいたん強すぎ
ちょっとお茶目なお間抜けさがないとあがいたんは/笑
https://www.youtube.com/watch?v=VKN6sRBjHso


/ライヲン (7925)投稿日 : 2017年10月06日 (金) 00時46分

なんとアッガイトマホークが!
これは強すぎですな。
まぬけくらいがちょうどいい。



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