なかなか返信が付きませんね。
分からないことは直接日本郵船に聞いたほうが確実と思います。
お問い合わせはこちらです。
https://forms.asukacruise.co.jp/webapp/form/26138_irmb_5/index.do

18日に神戸発-清水-横浜のショートクルーズに乗船予定です。
レストランは想定を超える予約があったということで、バルコニークラスの乗船客は予約制レストランは、当面、全て予約できない、利用できないことになりました。
その「お詫び」として15000円オンボードクレジットが出るのですが、普通の売店では使えず、アルコール🍷を飲まない身には、殆ど使い道ないがないようです。
そのうち、少しずつは改善されていくのでしょうが、他の掲示板を見ても今のところは、苦情が多いようです。
　まあ、本当のところは乗船してみないとわかりませんが。

ウフフさん、 Hixyさんレスありがとうございます。

Hixyさん　えーそうなんですか？
特別なレストランは使えず、貰ったオンボードクレジットも
ショップでも使えず。
わあ！！滅茶苦茶損した気分ですね。
乗船後のご感想を宜しくお願い致します。

昨夕、乗船しました。
ついつい、比べてしまうのですが、満船のはずなのに、セールアウェイのセレモニー、出航時の銅鑼もないので、デッキに出る乗船客も少なくちょっと寂しい。
そういえば、避難訓練もすっかり手抜き。キャプテンのwelcome放送では、乗員数は400名以上だったと思うけど。
メインレストランのオーダーが自分でタブレット入力する等評判悪かった等は、とりあえず、スタッフへの直接オーダー対応併用でカバーするようになったようです。メニューは悪くないのですが、短角牛と豚肉の合挽ハンバーグがオススメとは理解に苦しみました。
オンボードクレジットの使い道、お土産物売っている小さな売店が５階にあり、使える場所がありましたが、手頃な価格のものの品数は少ないです。
サービススタッフの習熟度は水準に達していてがんばってますが、新しい、以外には、今のところ、よくなったと思えるところは多くないです。
　TOPも代わったようなので、今後のシステム、エンタメ改善に期待したいものです。

Hixyさんへ
ご報告くださってありがとうございます。
やはり乗船された方々の印象の通りだったのですね。
これから改善されるのか？と期待していましたが。
されるとしたらいつになったら？とちょっと残念な気持ちですね。

今日は終日航海、三宅島のあたりまでうろうろ。今回は、いつもより、乗船客の年齢層平均は少し低めの感じです。
昨日、今日と夕食は、メインレストランで、コースは昨日と同じなので、今日はアラカルトのチョイスにしました。
「生ウニとイクラ」「オマール海老のコンソメジュレ」「ガーリック鮑」「黒毛和牛のフィレ網焼き」と豪華食材シリーズを選びましたが、どれもボリューム十分で驚きました。ひょっとしたら、色々厳しいコメントが出たので、急遽レベルアップかな。相方はすっかり機嫌を直しました。
　ビンゴ大会がない、ゲストエンターテイナーのステージがない、等、ありますが、改善されていく兆しはあります。

Hixyさん
私は一度にたくさん食べられないので少なくても良いので
内容さえ良くしてもらえたらとても嬉しいかと思います。

待望の飛鳥の新造船。
ノロノロでもいいから改善を是非ともと望みますね。
私が行くまでには間に合わないかもですが・・・

Hixyさん
予約が必要なレストランのノブレスが取れました。
これでホッとしました。

ノブレス予約できてよかったですね。
食材は、朝食の納豆も含め、アップしてましたから、楽しみにしていいですよ。
飛鳥２も、15年くらい前に初乗船した時は、にっぽん丸の方が美味しかったと思いましたが、年月をかけてレベルが上がってきた印象です。
　お天気も良さそうですね。ゆったりとお過ごしください。

Hixyへ
ありがとうございます。
いよいよ乗船も明日となりました。
ワクワクです。

Hixyさんへ
申し訳けありませんでした。
今　気がつきました。
さんづけを忘れるなんてなんて失礼なことを
お許しくださいませ。