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Kuwaman's Bike BBS

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[31993]4VPボアアップ 投稿者：いくお

投稿日：2010年08月16日 (月) 15時06分

4VPにKN製ボアアップをつけたのですが、走行時クランクからカラカラ音がします。交換前の純正シリンダーの時は音はしませんでした。バイクはドノーマルで、クランクはヤマハ純正の新品、クランクベアリングはNTN製の新品に交換しています。3WFの時はこのようなトラブルは無かったので、困り果ててます。4VPはすべてこのような現象が出るのでしょうか？（ちなみにジェット類はプラグを見ながら交換しています）

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[31997]投稿者：くわまん＠数年ぶり
投稿日：2010年08月24日 (火) 19時26分
音の問題は難しいです・・・・。
聞いてみないと何とも言えないと思いますよ。
ただ、クランク組みが正常に完了されているのであれば、怪しいのは
空冷ファンです。
取付時に樹脂のファンから金属のスリーブが脱落しませんでしたか？
あれが無くなるとファンがガタついてカラカラ音がします。
それか、駆動系に異物が噛んでいるか・・・・・

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[31999]投稿者：いくお
投稿日：2010年08月24日 (火) 21時29分
くわまんさん、有難うございます。
先日の日曜日にシリンダーをバラシ確認したのですが、デトネが発生していました。
シリンダーは生きているのですが、ピストンのトップリングの上側が使い物にならない状態です。
デトネ回避のポイントがあれば教えていただけないでしょうか？

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[32000]投稿者：くわまん＠数年ぶり
投稿日：2010年08月24日 (火) 21時48分
デトネでしたか。思いつくところを挙げてみると・・・・

・ヘッドがノーマルの52φのまま
・二次圧縮が高すぎる
・プラグがEGV系などのロングリーチを使用している
・デイトナのデジタルCDI（いわゆる赤箱）を使用している
・インマニなどから二次エアを吸っている
・キャブセッティングが薄い
・ヘッドガスケットがアルミの52φ
・掃気ポートの角度異常、バリなどによる形状異常
　（掃気の吹出方向がプラグを向いているとか）

ちと最近現役ではないので・・・・なかなか思いつきません。
これらがデトネの要因になりうるので、思い当たる点があったら
そこを修正すると直るかもしれません。m(_ _)m

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[32001]投稿者：いくお
投稿日：2010年08月25日 (水) 21時07分
ヘッドはキット付属のヘッドです。
プラグはデンソーの24番です。
CDIはポッシュのフルデジです。
二次エアーは確認中です。
ガスケット類も付属品です。

私も心当たりがあるのですが、
ジェットが薄い気がします。
特にスローが怪しいかと…



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