＞Dr.シグマ様
　アーマダの件、教えていただきありがとうございました。いつも感謝してます（ドリームワークスじゃなくて、ドリームウェーブでしたね。ボタモス＝ボタニカといい、なんか微妙に間違ってばかり（反省））。

　さて、今回の質問なのですが、本日入手したＴＦの同人誌によると、「もともとスーパージンライことパワーマスターコンボイは、ロボ・トラック・ジェットに三段変形する予定だった」という見解が記されていました。
　で、スーパージンライのトレーラー部分は初代コンボイ時に開発され（それが証拠に、初代コンボイにもぴったりはまる）、ライバルとして作られたのが、パワーマスターメガトロンこと後のダブルクラウダーだったと。

　これらが実現しなかったのは、コストダウンによりコンボイの三段変形が出来ず、それにあわせた結果メガトロンも没になったため、

：コンボイ→初代コンボイ用の変形キャブと合体させ、パワーマスターコンボイ（スーパージンライ）に。

：メガトロン→メガトロン自体没になり、別人の新たなＴＦとして役割（Ｗスパイ）と性格を与えられた。

　という処理になったのだそうです。

　同人誌の見解ですから真偽のほどは分かりませんが、ちょっと驚きました。

　で、質問は「こういう可能性はあったのか（または考えられるのか）」ということです。
　作者はかなりＴＦを詳しく研究しており、過去に様々なＴＦの同人誌を出してました。結構信憑性あるように思えたんですが、他にそういうような事を存じてる方がいらっしゃったら詳しく聞きたいと思い、質問してみました。
（なお、その同人誌によると、スターセイバーも元はコンボイとしてデザインされ、デスザラスは没ったダブルクラウダー＝パワーマスターメガトロンの流れを汲む造形だそうです）。
　
　というわけで、よろしくお願いします。では。

（すべきかどうか分からないですが、一応ネタバレありとしてカキコしました）

記事番号：507

重要度：☆

えー、問題の本ですが、自分も拝見いたしました。
それでもって、去年のトレイルブレーカー＆ホイストを買えたイベント（名前忘れた）の入場待ちの列にてそんな事を話していた人達が近くにいて、つい聞き耳を立ててしまった事を思い出しました（こらこら）。

自分の見解としては、「可能性は否定出来ないけれど、それ一本だけが開発の方向性ではなかっただろう」というところです。
玩具の開発と言っても、多くの人間がアイディアを出し合うものですし、その中で「個人プレー」としてコンボイやメガトロンの新バージョンを考える人もいた事でしょう。
（スパイメガトロン（*1）やリバースメガトロン（*2）の例もある事ですし）
そういった中から別の商品に生まれ変わったもののデザインの一部がそのまま残ったり、また、商品のコンセプトがそういった世代を越えて受け継がれている事もあるでしょう。

ただ、「本来はそうなる筈だった」と決め付けちゃうのはちょっと違うと思うんですよね。（その同人誌にそのように書いてあった訳ではありませんが）
それを実際の商品のように持っていったアイディアというのもやはり存在する訳ですから。
いや、心配は要らないとは思いますが、これを延長しちゃうと、「ジンライがコンボイじゃないのは何故だ？」ってな議論がスターセイバーやらデスザラスにも適用されちゃう気がして。（蛇足だったかな？）

（*1）スパイメガトロン：初期ジェットロンタイプのロボットからメガトロンに変形可能。タカラ版LDボックスのブックレットにあった開発スケッチ。
（*2）リバースメガトロン：メガトロン、拳銃、ガルバトロンに三段変形する。やはりLDボックスのブックレットに収録。
（↑これらの流れも踏まえると、三段変形のメガトロンというのもさほど突拍子も無いアイディアではない気もしますね）

記事番号：508

重要度：☆