滅石ちゃん、おはよ！　ヽ(^。^)ノ

携帯もってないも〜ん！

今日は、滅石ちゃんのとこが最初でありんすえ。
で、これから銀閣寺方面に行って南禅寺・永観寺、それから祇園から八坂神社、
で藤村屋へ行って、滅石ちゃんへのクリームソーダを選んで送って、それから・・・
と今日も予定だけは満載！

半分もこなせたら、もうけもの。

では、今日も元気で行ってきます！　(^・^)/

おっは〜　これからお出かけですか〜(*^_^*)

先ず第一に【祇園】へめぇりましょう！　（￣ー￣）ニヤリッ

八坂神社はお化けが出ます〜　(^O^)(^O^)(^O^)


秋の京都　おたのしみ〜(^_^)v



PS.NETの順番なんて気にしなくていいよ〜(*^_^*)

＞南禅寺・永観寺、それから祇園から八坂神社、

ちゃんと、「絶景かな 絶景かな・・・」を やれたかな〜

滅石ちゃん、いからしセンセ、こんびゃんはっ！

南禅寺、永観寺、八坂神社、祇園。
ちゃんとやれたよ。
お寺はいいわ〜。ず〜っとゆっくりしてました。

で、滅石ちゃん、藤村屋へいって、クリームソーダ、１０本送る手配してきましたっ！
だけど、いまいち不安。
藤村屋のネットに登場しているおやじさんも、店を仕切ってるおばさんも
なんだか、クリームソーダの地方発送、熟知していないみたい。
宅急便の控えもくれないシステムになっているんだって。
変わりに領収書くれた。ネットはだれか別人が取り仕切っているのかな。
でも、ま、送りました。

で、これから、父の若き頃に思い入れのあった、ニシンそばを食べに行ってきます！

ニッシン焼きそばだって！！

うんうん、あれはうまい。

のこりののこりさん、みなさん！　おはよう！！！！

のこりののこりの理科捨さん、
京都のおそばは、だしが薄くてにしんが軽くて、ま、よかったよ。
おつゆまで全部のみましたっ！

あ、さて〜、
本日は、金閣寺から南下してまいります。
どの道、夕方には市内に戻るので、その後、時間まで市内見物です。

では、では、またね！

PS:東京では食べたことのなかったアジャリ（変換でけん）餅にはまってます。(*^。^*)
うみゃ〜でかんわ＝。

V-shan おは

京都楽しそうですね　いいなぁ〜　おいらも行きたくなったよ〜　こっちへ戻ってからは行ってないものなぁ

クリームソーダ １０っ本も　あんりがとうござい(*^_^*)(*^_^*)(*^_^*)
久し振りに【待つ楽しみ】を味わっています。
届いたらどっぢょかな、９６ちんべすけみたいにずっととっておかなくて
先ずグラスに氷いっぱい入れて　そこに注いで直ぐ飲んでみる(*^_^*)
んで写真撮って、此処に直ぐ上げる(*^_^*)(*^_^*)(*^_^*)


しっかし、V-shan のあっちこっちの記事見ていると↓ほんによく似てると思うわ(^O^)(^O^)(^O^)
でも今回はもちょっとゆっくり歩いているのかな？ ↓

突然の嵐、雨、寒くなりましたね。

10月から、ようやくまた写真が撮れる様になりました。
撮りたい一心で夢中の頃とは少し違ったようなものが撮れればとか
思うのですが、、、、、いまはカメラを持てた喜びが先立って
ただ、無心に撮っています。

「この世は危機に満ちてる」からこそ、真摯に生きて行きたいと思う
日々ですか、想像を越えた「年齢の節目」をすぐ迎えてしまいます。（もうすぐ！）

＞10月から、ようやくまた写真が撮れる様になりました。

それはよろしゅうございました。

また　グット シックな　お写真ですね。　ス・テ・キ　です。


またお待ちしております。

ねこの手さん、滅石ちゃん！
こんばんは！ヽ(^。^)ノ

ねこの手さん、よかった〜。お待ちしておりました。(*^。^*)

滅石ちゃん、すんません。(ーー;)
例によって滅石ちゃんのところからリンクをたどって自分の
板に書き込んでいて、ご挨拶が一番最後になっちまいましたっ！

わははのは　(^○^)
ここのパソコン椅子がないので、脚疲れた・・
では、またね！　(*^。^*)/

心配してたものね




だからさ、携帯で打ちなって、画像付でさ　(^O^)(^O^)(^O^)

京都の夜をお楽しみ下さい、ぽわ〜ん　・　・　・　と

　　　　　　　　
　　　　　　　　　　寡婦の除夜　　　　　　　　　内村鑑三



　　　　　　　　　　月（つき）清（きよ）し、星（ほし）白（しろ）し、

　　　　　　　　　　霜（しも）深（ふか）し、夜（よる）寒（さむ）し、

　　　　　　　　　　家（いへ）貧（まづ）し、友（とも）尠（すくな）し、

　　　　　　　　　　歳（とし）尽（つき）て人（ひと）帰（かへ）らず、



　　　　　　　　　　思（おもひ）は走（はし）る西（にし）の海（うみ）

　　　　　　　　　　涙（なんだ）は凍（こほ）る威海湾（ゐかいわん）

　　　　　　　　　　南（みなみ）の島（しま）に船出（ふなで）せし

　　　　　　　　　　恋（こひ）しき人の迹（あと）ゆかし



　　　　　　　　　　人には春（はる）の晴衣（はれごろも）

　　　　　　　　　　軍功（いくさいさほ）の祝酒（いはひざけ）

　　　　　　　　　　我には仮（か）りの侘住（わびずまひ）

　　　　　　　　　　独り手向（たむく）る閼伽（あか）の水（みづ）



　　　　　　　　　　我（われ）空（むなし）ふして人（ひと）は充（み）つ

　　　　　　　　　　我衰（おとろ）へて国（くに）栄（さか）ふ

　　　　　　　　　　貞（てい）を冥土（めいど）の夫（つま）に尽（つく）し

　　　　　　　　　　節（せつ）を戦後（せんご）の国（くに）に全（まつた）ふす



　　　　　　　　　　月（つき）清（きよ）し、星（ほし）白（しろ）し、

　　　　　　　　　　霜（しも）深（ふか）し、夜（よる）寒（さむ）し、

　　　　　　　　　　家（いへ）貧（まづ）し、友（とも）尠（すくな）し、

　　　　　　　　　　歳（とし）尽（つ）きて人（ひと）帰（かへ）らず。

何はなくとも
友よ
見上げりゃ空があるぞ、こら！
誰の頭上にも空があるぞ、おい！
空に浮かぶは・・・青空文庫
ぷかぷか、ぷ〜ぷかか
どんぶらこっこのぷ〜かぷか
のどかだな〜

理科さん　おはようございます。

昨日は、新潟〜福生　を２ドライバー＋サイ殿で日帰りでした。
２ドライバーというのはほんとに楽ですね、ちょとしたドライブでしかない。

外環道も整備が進んでいるんですね、いや〜楽だった。


i-pod　が欲しくなりました。どうしても待ち合せをベンチでi-pod 文庫本読んですごしたい。

ベッドで寝ころんで　もいいですね。　仰向けに読む時、スタンドだと眩しい
i-pod なら自光式だからいいかもしんない

スーパーのエスカレータで事故が起きた。

何度も指摘されている、踏板端部のゴム系サンダル等の巻込みではなかった。

エスカレータは【階段が動いていく】物だから、当然上階の【梁】の【水平方向出っ張り部分】も越えていくわけである。
その部分に行き着くまでは、隙間はそれ相当の空間として存在するわけである。
梁のエスカレータ側に壁が付いていれば何の問題も生じないわけである。
ただこれではエスカレータの側面の点検修理が出来ない。

その部分の【巻込み】防止として、建築基準法施行令〜告示　でその方法が示されている。

私は、エスカレータを設置する設計を今までやったことがないので、
報道による【基準法違反】がよく解らなかった。　　そこで調べてみた。


　建築基準法施行令

【エスカレーターの構造】

第百二十九条の十二 　エスカレーターは、次に定める構造としなければならない。

一　国土交通大臣が定めるところにより、通常の使用状態において人又は物が挟まれ、又は障
　　害物に衝突することがないようにすること。

二　勾配は、三十度以下とすること。

三　踏段（人を乗せて昇降する部分をいう。以下同じ。）の両側に手すりを設け、手すりの上
　　端部が踏段と同一方向に同一速度で連動するようにすること。

四　踏段の幅は、一・一メートル以下とし、踏段の端から当該踏段の端の側にある手すりの上
　　端部の中心までの水平距離は、二十五センチメートル以下とすること。

五　踏段の定格速度は、五十メートル以下の範囲内において、エスカレーターの勾配に応じ国
　　土交通大臣が定める毎分の速度以下とすること。

２、３，４，５ 　以下略



赤字部分が更に【告示】として示されている。



平成十二年五月三十一日　建設省告示第千四百十七号

通常の使用状態において人又は物が挟まれ、又は障害物に衝突することがないようにしたエス
カレーターの構造及びエスカレーターの勾配に応じた踏段の定格速度を定める件

第一　建築基準法施行令(以下「令」という。)第百二十九条の十二第一項第一号に規定する人
　　　又は物が挟まれ、又は障害物に衝突することがないようにしたエスカレーターの構造
　　　は、次のとおりとする。ただし、車いすに座ったまま車いす使用者を昇降させる場合に
　　　二枚以上の踏段を同一の面に保ちながら昇降を行うエスカレーターで、当該運転時にお
　　　いて、踏段の定格速度を三十メートル以下とし、かつ、二枚以上の踏段を同一の面とし
　　　た部分の先端に車止めを設けたものにあっては、第一号及び第二号の規定は適用
　　　しない。

一　踏段側部とスカートガードのすき間は、五ミリメートル以下とすること。

二　踏段と踏段のすき間は、五ミリメートル以下とすること。

三　エスカレーターの手すりの上端部の外側とこれに近接して交差する建築物の天井、はりそ
　　の他これに類する部分又は他のエスカレーターの下面(以下「交差部」という。)の水平距
　　離が五十センチメートル以下の部分にあっては、保護板を次のように設けること。

イ　交差部の下面に設けること。

ロ　端は厚さ六ミリメートル以上の角がないものとし、エスカレーターの手すりの上端部から
　　鉛直に二十センチメートル以下の高さまで届く長さの構造とすること。

ハ　交差部のエスカレーターに面した側と段差が生じないこと。

第二　令第百二十九条の十二第一項第五号に規定するエスカレーターの勾配に応じた踏段の定
　　　格速度は、次の各号に掲げる勾配の区分に応じ、それぞれ当該各号に定める速度と
　　　する。

一　勾配が八度以下のもの　五十メートル

二　勾配が八度を超え三十度(踏段が水平でないものにあっては十五度)以下のもの　四十五メ
　　ートル



とある。
今回はこの【だぶり部分】が規定の２０cm以上ではなく、約２cmほどだったと言うことである。

これを考察してみると、確かに基準法の２０cmはクリアーしていない。
しかしこの数値というのは要するにエスカレータ手摺上部と保護板の隙間が生じてそこに手や首その他の部分が通過ぎていかないような防護策である。

隙間があいていなければそれで事足りるのではなかろうか？　確実性を期すための重なり代２０cmではないのだろうか？


勿論、この２cmを容認しようとかそう言うことではなくて、ほかに、この手の事故を防止する方法を考えなくてはいけないのではなかろうか？　と言うのが本意である。

あのお子さん、重体状態を脱しただろうか？

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿


ところで、前々からエスカレータについて大変不安なことがある。

【階段】では、その階段の垂直方向高さが３mを越える場合は、中間に【踊場】を設けなければいけない事になっている。

これは所謂、上部での【将棋倒し】が起きた場合に、被害を最小限にとどめよう　と言う考え方である。

これが、エスカレーターにはないのである。　何故かは知らないがない！
エスカレータ登場当初は、技術的に【踊場】を組入れることが難しかったのか？
だとすれば、エスカレータを２つに分け、踊場を建築で作ることも可能なはずだ。

今では技術も上がり、一体のエスカレータで踊場を組入れることも可能だと思うが？
斜め上方に移動しているものが突然水平方向のみの移動になるとかえって危険だろうか？
ならば又別の方法を考えなければならない。


東京の大深度地下鉄の　エレベータ　等、何十メートルもある。　
あれが上方で将棋倒しが起きたら大事故になる。　　私は何時か必ず起きる　と思っている。
私はこれらのエスカレータを使う時は、直ぐ横の滑り台上の部分に飛び移って、滑り落ちても所々にある滑り止めで引っかって多少の怪我で済めばめっけもんと思い、何時もその体勢を確保しているつもりだが、これはあまりにも自分一人助かれば　の考えで此処に書くのもお恥ずかしいが　早急な対策が必要だと思うが如何か？

>エスカレーターの手すりの上端部から
　　鉛直に二十センチメートル以下の高さまで届く長さの構造とすること。

この文、一読して即理解できるかしら。
シンドラーのエスカレーターってことで、この告示を誤って英訳してしまったってことはないだろうか？

日本建築センターから【英訳建築基準法令集】が出ていますね。

あの難文をどう訳してあるんだろう？　そっちを和訳した方が理解しやすかったりして

う〜ん、あのぶら下がり三角又は円筒は、純日本語理解の純日本製でしょう？

どう考えてもあれで事故が防げるとは思われないんですが
やるなら、乗込み口から連続でしょうね。
事故多発で、H12からの告示のようですね。

スクリーン付けたら、サイドの点検が難しくなったり、縦穴区画の関係など色々出てきそうですね

それでも事故多発なら、何か有効な手だてをしないといけませんね、親の教育云々だけでは済みそうもないですね。


事故とちょっと離れるけど
う〜ん　【英訳建築基準法令集】読んでみたい、結構いい値段しますねぇ

古いですね。
流石に今回の変更に対応するのはまだ先のようですね。
シンドラーなどはシンドラーグループの日本工場で作ってると思うけど、社長は本社から来てるし技術幹部も向うから来てるから、法規告示なんかは取り敢えず内部で翻訳してると思います。

シンガポールの時は向うの建築関係の法規の日本語訳は大使館でどえりゃ〜高い値段で売ってましたが、ひどい翻訳でした。
Live Load(積載荷重）は生荷重だし、Dead Load(固定荷重）は死荷重で・・・建築外分野ではこの語が使われているようですが、Architectureの法規としては・・・
しかたないので原文を苦労して読んだけど・・・日本語法規よりは分かりやすかったかも・・・

やっぱ、交差部との距離を確保するのがいいのかな・・・

↓この絵の部分ですね。　やっぱり重ね代はあんまり影響ないように思いますね。

やっぱり距離ですね。　頭が食込まない辺りでぶつかれば、でんこぶが出来るくらい？


この三角の部分、取付け方法、形状は規定がないんですね、鎖で吊してぶらぶらしている物もあるし
アクリルのφ35くらいな縦スダレ状の円柱がぶら下がっているものある。

基本的に、上部吊り元のキャンチだから開いたのかしらん？
強固に取付いていて下部が開かなければ、捻挫くらいで済むのかも知れない？

THE SUPPLEMENTARY EDITION OF

THE BUILDING STANDARD LAW OF JAPAN

August 2007

\ 12,000


日本語法令集がないのに（ひとつだけあんまり流行らないのがあったようなないような？）、
これが完全版だったらなにおかいわんやですね

平成１２年の大改正
アメリカの市場参入を狙った圧力に【従った】と言われる、仕様規定→性能規定　への大改正

当時吹っ飛ばしておいて、今頃見直している不勉強者だが、いやはや凄まじい！

性能規定化で、材料・構法の自由度は増したことは否定できないから、むげに全否定は出来ないが、いやはや、難文難文難文なまんだぶなまんだぶなまんだぶΩ＼ζ゜）ﾁ〜ﾝΩ＼ζ゜）ﾁ〜ﾝΩ＼ζ゜）ﾁ〜ﾝ
じゃぁありませんぜ

以前から難解な迷言だが、もう此処まで来るとパズルだね。記号論理学を駆使できる人はそれなりに読めるのかしらん？
おまけにあの今回分の規則の表　あはは　どてっ

主な性能規定化された部分を、例のハイパーで一条文づつプリントアウトして、関連施行令・告示も同じくプリントアウト、色分けして一応読取ってみる（甚だ怪しい）、それを既成の参考書の表などと照らし合せてみて、表に条文の項、号、その他を当てはめてみる。
主要な性能規定を含む項目、２〜３条文でクリアファイル１冊ですぜ。

(゜゜)(。。)(゜゜)(。。)ウンウン　流石に法律読みのプロだ！　いまのところ決定的な間違いはない。
但し、号以下の、イロハや(�@)(�U)などの記号は間違っているというわけではないが、法文から借用した方が解りやすいと言うところはけっこうある。彼らは特別にそうしようとしているわけではないのだろうが、出来れば合わせれば法文確認の理解は早いはずだ。

何回も書くが、それにしても、この【建築基準法】関連法規　の魑魅魍魎ぶり　もはや読解の限界を超えているとしか言いようがない。

設計者を惑わせるためにあるはずでは決して無いはずだ、真面目に一生懸命読んだらそれなりに理解できる文章でないと遵法精神も何もなくなる。そもそも読下せないのだから。もっとはっきり書けば、【理解出来ない】のだから。

初学の諸君らは、正しい道ではないが、まず、【性能規定】をうっちゃって読下すべきですね。
概略を理解した上で、【本来一番大切な意味】＝【性能】又は【技術的基準】に戻っていく方が良さそうだ。これは本来的には明らかに間違った方法ですけどね。

【建築法規・完全法文対応型解説】のような冊子が出来そうだが、売れないだろうな。
【完全】が付くから、全て網羅しないといけないだろうし、完成する頃まで命が続かない。
その前に又大改正？　(/_;)シクシク

なまんだぶなまんだぶなまんだぶΩ＼ζ゜）ﾁ〜ﾝΩ＼ζ゜）ﾁ〜ﾝΩ＼ζ゜）ﾁ〜ﾝ　　

交差部との距離を取るか、可動手摺の外側にある程度背丈のある透明な手摺（可動手摺の外、交差部の手前）を設けて交差部と縁を切るか・・・でしょうね。

平成の大改正は、仕様と性能、役所と民間、斜線と天空など、選択の自由を認める方向で設計界では概ね歓迎されたようです。しかしそのことが今回の改竄事件の根っ子に影響を及ぼしているのも事実だと思います。

平成の大改正は、本来的には、

�T．性能規定化

�U．検査機関の民間開放

でしょうか。

�U．検査機関の民間開放　は、郵政民営化のような【サ−ビス業務】と違い、あくまで【審査業務】
　　やはりちょっと無理があったようですね。
　　【特定行政庁以外の審査機関】としてはやり、特殊法人的なものに成らざるを得ないのかも知れ
　　ません。
　　どちにしても、行政の天下り先にはなっているのは事実。
　　特定行政庁宛の申請は激減しているわけで、当然行政庁の収入も激減。
　　本旨は余った人員と時間を建築行政本来の業務に立戻り住民に寄与すること　であろうけれど
　　果してどうなのか？


�T．性能規定化
　　これは、総論　を見ると誠に理路整然としていて、異論を唱える余地がないほどです。
　　それまで、法文上で何となく決められて従わなければならなかったものが、
　　先ず
　　【法】で【項目】を示し
　　次に
　　【施行令】で【性能基準・技術的基準】を示し
　　次に
　　【告示】によって
　　�T．【仕様規定＝例示仕様】を示し
　　�U．【大臣認定による→性能認定】により、メーカー側の努力による認定仕様をほぼ無限大化させた。
　　　　ただこれは設計側の努力によって実現出来るものではありませんね。
　　�V．更に【性能検証法】の導入によって、実験回帰曲線（直線）による実験式で検証することによって
　　　　例示仕様にもよらず、認定仕様にもよらない、より【現実に近い】設計を可能にした。


　　　　ただこれらによって、各論に於いては、基準法は以前からの難解さをよりいっそう、読解不能なほどに
　　　　複雑怪奇さを助長させた。
　　　　また、各政令条文、告示共に、難解さと共に非常にハードルの高いものへと変貌した。

　　　　【性能検証法】は、従来アナログ的などちらかと言えば目視可能な規制だったものを、
　　　　複雑な計算によってのみ答を導き出すもので、建築関係者以外の一般者にはまず理解不能である。
　　　　天空率などはまさにその代表で、従前の斜線規制であれば、隣地との近似整合性も十分に目視理解
　　　　可能であるが、この計算結果では全く理解不能だろう。ただこちらの方が合理的かつ現実には近い
　　　　ものなのだろう。
　　　　そこに又【Computer計算】と言う問題も生じてくる。
　　　　この辺にも【認定ソフト】等というものが義務付けられるようでは何とも先が見えない。
　　　　更に追打ちを掛けて、この辺まで【適合性判定】等導入などと言うことになったらどうしようもない。
　　　　とはいうものの、このような計算結果を、審査側は、一般確認で計算過程をも全てチェックするなどと
　　　　言うことは不可能だろう。


　　　　そこへ追打ちをかけるような、今回の確認の厳格化
　　　　本旨は良し、受入れざるを得ない。但し、あまりの硬直化には厳として反対して行かなければ
　　　　ならない。

　　　　基本的には、【資格者】は性善説を採りながら運用していくのが当り前のように本筋だが
　　　　イレギュラーの【犯罪者達】がこのように散見されると、はて、はたと困ってしまう。

まぁ、流動的な試行錯誤の時期が必要なのかも知れない。

面白くないから寝る！

って　まだ８：００だ　/(-_-)ヽ コマッター

クリームソーダの祗園　藤村屋の地図、
印刷完了！　

http://www.fujimuraya.com/shopping/order/keihan.html

rsa住所も印刷した。(^_^)v

可能な限りクリームソーダ、送るけん、機嫌直しなはれ。

飲豪爺しゃんが、しぼんどる（◎◎；）

何があったんだ!!

8:00に寝ちまうなんて・・そりゃ、尋常じゃなかんべ!!
早よ治さんと・・・

要治　ヨウチ( *´д)/(´｀、)アゥゥ

元気出たかな・・・(「・・)

(゜-゜;)ウーン　まだ凹んでるようじゃのう

>昨日の【又改ざん】は、凹みますよ。

(;¨)(;・・)(¨;)(・・;) ウンウン
また　とばっちり受けそうで　腹の立つ〜・・っすけど

改正も懸念してた通り、日本経済にも影響が出始めているようだすしぃ〜
先も見んと規制馬っ鹿の改正を急いだ○○省や大○はほんとうにお馬○としかいいようがないジョ
どっかが改正見直しの申請を出したっちゅう話もニュースで言っとったけど・・日本中で気勢でも発しない限り、びくともせんJAROし・・

規制には気勢を・・・なんちゃって┐('〜`；)┌

まっ　元気出しとくれやすぅ
ヨチヨチ( *´д)/(´д｀、)アゥゥ

おはです。(*^_^*)

＞どうかな[壁|]_・)ソォーッ

動 かな［］壁　　なんちって


【構造偽装バスター】みたいのないかな？　検知器通すと【隔離】か【削除】
って、みんな【隔離に失敗しました】【手動で削除して下さい】
で、【これを削除することで他に影響が出る可能性があります　削除しますか？】とか　いやはや

ryo たま、こんばんは。

又かぁ〜です (^^;

http://www.asahi.com/national/update/1015/TKY200710150308.html

6/20以降の厳格化に皆、奔走してる次期にこんなニュ−スは論外ですね。

勿論、偽装した構造設計者は無論の事、強いた発注者、見過ごした指定
機関を厳重に処罰して欲しいですね (^^;

ａｋｉ。さんも絶妙な位置に記事上げてくるよなぁ　(;^_^A
ノーコメントにしようと思ったけどそうもいかないか　(-_-;)

この期におよんで、まだいるんですね。

新聞に依れば、確認後発注者が住宅品質確保促進法に基づく住宅性能評価を申請をして発覚したとありますが？

まっ、ちょっと推移を見守りたいと思います。
まぁ、ずっと言続けていることは意味は違いますけどね
って 今の瞬間に何が書けるってんだい　ってとこですね。

元請設計事務所から【構造設計】を依託された【構造計画研究所】の報告


本日の横浜市および国土交通省による「横浜市内の物件における構造計算書の偽装とその対応について」の公表について

本日、横浜市および国土交通省より、横浜市内の物件における構造計算書の偽装についての公
表がなされましたが、その状況等について、下記のとおりご報告いたします。

　　　　　記

１．物件概要
件名　　　　　　　　　　　横浜市内某マンション計画
用途　　　　　　　　　　　共同住宅
建築主　　　　　　　　　 大手デベロッパー
設計・監理業務元請　 株式会社松田平田設計
構造設計再委託先　　 株式会社構造計画研究所
構造設計再々委託先　有限会社藤建事務所（主宰者：遠藤 孝 一級建築士）
建物規模　　　　　　 　　延床面積 約26,000 �u
構造形式　　　　　　 　　鉄筋コンクリート造
確認検査機関　　　　 　株式会社東日本住宅評価センター

２．経緯
当社は、当該物件の構造設計業務を元請設計事務所より再委託を受け、遠藤建築士が主宰す
る藤建事務所にさらに再々委託しておりました。
当該物件は、本年３月に確認検査機関に確認申請が提出され、６月に確認済証の交付を受け
たものであります。
その後、建築主が住宅性能評価機関に対し、住宅品質確保促進法に基づく住宅性能評価を申
請いたしましたが、その審査において構造計算の手順に疑義が発見されたことから、８月下旬
に、当該機関から国土交通省に対して、その旨の報告がなされました。
国土交通省の指示を受けて、当該物件が所在する特定行政庁である横浜市による事実関係の
調査が進められ、当社は元請設計事務所とともに調査に協力してまいりましたが、その結果、
当該物件において遠藤建築士による偽装が行われていたことが今般判明したものであります。
なお、当該物件は、建築主の自主判断で杭工事の段階で中止されており、未だ分譲はされて
いないと聞いております。
また、当該物件の耐震性については、当社の自主検証では必要な耐力がある構造設計と判断
しておりますが、第三者機関による検証を含めた調査が続けられております。
当社による遠藤建築士への委託は、本件以外には過去５年間一切なく、現在進行中の物件に
ついても、遠藤建築士の関与は一切ございません。

３．今後の対応について
このたびは、遠藤建築士による構造計算書偽装を見抜けなかったことで関係各位に大変なご
迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申しあげます。
もとより遠藤建築士による偽装への当社関与は一切ございませんが、当社の構造設計業務に
おいて外注管理が不十分であったことを重く受け止め、真摯に反省しております。
今後は、構造設計業務の社会的責務の重大性にあらためて襟を正し、再発の根絶に向けて会
社を挙げて全力で取組んでまいります。
また、関係監督官庁の調査にも引き続き最大限真摯に対応し、そのご指導に服することはも
とよりでございますが、信頼を少しでも回復させていただけるよう誠意の限り努める所存でご
ざいます。

国土交通省では、横浜市内の建築物について、構造計算書が偽装されている可能性があるとの情報提供を受け、特定行政庁である横浜市に通報し、調査を進めてきました。
今般、横浜市より偽装の事実について報告がありましたので、下記のとおり公表します。


　　　　　　　　　　記

１．物件概要

物件名　　　　　　　（仮称）グランドメゾン横濱紅葉坂計画
地名地番　　　　　　 神奈川県横浜市西区宮崎町５８番１、６０番２
建築主　　　　　　　　積水ハウス（株）
設計者　　　　　　　（株）松田平田設計（構造設計は（株）構造計画研究所に委託）
構造設計者　　　　 （有）藤建事務所（（株）構造計画研究所から再委託）
確認年月日　　　　　平成19年６月12日　※改正建築基準法の施行日（６月20日）以前の確認
確認を行った機関　（株）東日本住宅評価センター
特定行政庁　　　　　横浜市
構造／階数　　　　　鉄筋コンクリート造／地上９階・地下１階　（高さ　約３０ｍ）
延べ面積　　　　　　 約２６，０００�u　※地上部分は５棟から構成
用途　　　　　　　　　共同住宅（９９戸）
現況　　　　　　　　　工事中止（基礎杭まで施工済）　住戸の販売は未開始

※建築主は、計画取りやめのため平成19年８月31日に工事取り止め届を提出済。



２．経緯

(1) ８月30日に、ある登録住宅性能評価機関から国土交通省に対し、住宅性能評価申請中の１の物件の構造計算書において偽装の疑いが見られるとの通報がありました。これを受けて、国土交通省から所在地の特定行政庁である横浜市に対し通報を行い、偽装の有無及び耐震性について調査を要請しました。

(2) ９月20日に、横浜市から国土交通省に対し、調査状況の中間報告があり、偽装の疑いが強まったため、構造設計者の一級建築士事務所を所管する埼玉県に通報を行い、９月21日、埼玉県が事務所を立ち入り調査し、関与物件リストの作成を開始しました。

(3) ９月26日、埼玉県から国土交通省に対し、第１次の関与物件リストが提出されたため、９月28日、関係特定行政庁に第１次リスト約50物件の調査を要請しました。

(4) 　本日10月15日、横浜市から国土交通省に対し、１の物件の偽装の事実について報告がありました。なお、１の物件の耐震性については、横浜市で検証中です。

３．偽装の事実

(1) （株）松田平田設計から構造設計の委託を受けた（株）構造計画研究所から再委託を受けて構造計算図書の作成を行った
「（有）藤建(ふじけん)事務所（管理建築士：遠藤　孝　一級建築士、埼玉県八潮市）」
が構造計算書の偽装を行った。

(2)　偽装の内容
構造計算の直接入力（１６１箇所）

保有水平耐力の計算で、地震時にせん断破壊を起こす耐力壁や柱をせん断破壊を起こさないものとして直接入力して計算を行った。

構造計算書の切り貼り（６箇所）

１次設計の耐力壁の断面計算において、切り貼りにより、NGのOKへの書き換えを行った。

４．今後の対応

(1) 横浜市では、引き続き再計算により検証を行い、耐震性の有無を確定後、国土交通省へ報告、公表する予定です。

(2) 埼玉県では、国土交通省と連携し、建築関係団体に関与物件の情報提供を要請することとしています。今後新たに判明した関与物件については、逐次埼玉県から国土交通省へ報告し、必要な調査を行う予定です。

(3) 国土交通省としては、耐震性についての国民の不安を解消するため、今後とも、関与物件調査の促進、一級建築士の処分等、関係行政庁と協力して厳正な措置を講じる予定です。

ryo たま、こんにちは。

>ａｋｉ。さんも絶妙な位置に記事上げてくるよなぁ　(;^_^A
ノーコメントにしようと思ったけどそうもいかないか　(-_-;)

すんません m(_ _)m

しかし、事は重大ですぞっ !! かっての、ヒュ−ザ−・平成・姉歯とは、訳がちがいますね。

積水・松田平田・構造計画研究所ですから。次期が次期だけに、設計業界に与えたダメ−ジ
は計り知れないものがある様に思います。

国交省も信頼回復を・・と言ってますが、今後、どぉなっていくかなぁ〜 ?? しばらく、見守る
しか無いような (^^;

あ〜あ　仕事になりまへんわ(-_-;)

気持が　ど〜ん　ど〜ん　と落ちていく

平成19 年10 月15 日
株式会社松田平田設計

国土交通省及び横浜市の平成19 年10 月15 日付報道記者発表について
このたび国土交通省及び横浜市から記者発表された問題に関しましては、ご発注
主をはじめ関係の皆様方に多大なご迷惑をおかけするとともに世間をお騒がせ
することとなり、設計監理業務を受託した弊社といたしまして深くお詫び申しあ
げます。
本件につきましては、弊社が受託した設計監理業務のうち構造設計を株式会社構
造計画研究所に業務委託いたしましたが、株式会社構造計画研究所では弊社に
無断で有限会社藤建事務所に再委託しておりました。構造計算の過程で有限会
社藤建事務所に不適切な行為があり、弊社としてそれを発見できなかったことに元
請設計事務所としての責任を痛感している次第です。なお、本プロジェクトにおける構
造設計そのものの健全性につきましては、弊社としての検証結果を横浜市ご当局に提
出しており、ご当局で検証作業が行われております。今後ともご当局に対し、全面的に
協力してまいります。
弊社といたしましては、本件に対する反省を踏まえ、今後、構造設計の検証体制
充実を柱とする新たな業務推進体制の定着を図りながら信頼の回復につとめてまいり
たいと考えております。

平成19年10月16日
積水ハウス株式会社



（仮称）グランドメゾン横浜紅葉坂計画の構造計算書の偽装問題について


　この度、国土交通省及び横浜市から記者発表されました標記問題に関し、お客様には多大なるご心配をお掛けいたしましたことを深くお詫び申し上げます。
　当該物件に関しましては、弊社が委託した設計監理先が構造計算を別会社に再委託し、さらに弊社等が知らない別の会社に再々委託されておりました。その再々委託会社において構造計算の過程で不適切な行為があり、当該問題が発覚したものです。
　弊社は、平成19年8月31日、弊社が評価を依頼している住宅性能評価機関より問題の指摘を受けた時点で、住まいの安全と安心を最優先する立場から、弊社の判断において速やかに当該物件の工事を中止致しております。なお、本物件は基礎など本体工事に入る前の杭打ちの段階であり、お客様との契約行為は行っておりません。 弊社の他の物件につきましては、今回問題となった設計事務所（有限会社藤建事務所）を使ったことはなく、また、第三者による構造安全性チェックを行っており、安全性が確保されていることを確認しています。

飲豪爺しゃま、こんちゃ∠(*^ー^*)o!!

絶妙に新スレ・・・なんちゃって(≧ｍ≦)

そだ・・お礼にきたんだった

えとえと・・・こそ〜り・・と、拝借つかまつりやした<(_ _)>
ついでに　過去ログ読んでいたら
そんなこと　あんなことがあったんだすねぇ

懐かすかっただす(=⌒ー⌒=)

実に、絶妙な位置でおます(*^_^*)　じゃによって全て不問でごじゃそうろう(^O^)(^O^)(^O^)

そうですか　そんなこと　あんなこと　がありましたか(*^_^*)

そりゃ〜あ〜た　なんたったって　１万記事越えじゃけん

(^O^)(^O^)(^O^)

今日の朝日新聞・一面トップ　で、改正基準法問題の記事が上がった。

一面だから全国一律ですよね？


【問題があるのだ】と言うことを広く一般に知らしめるには良かったと思う。
一面トップ　というのはやはり迫力あるしインパクトは大きい。
ただ、関連記事　が無かったこと。　どちらかというと、申請側のぼやき　的な内容になっていたのは少し残念。
関連解説記事を付けて　【何故？】と言うところを解説して欲しかった。

まぁ出ないよりは良かったと思う。

何回も書くけれど、基本的に厳格化　は受入れざるを得ないかも知れない、しかしあまりの硬直化は是正しなければならない。　やり過ぎて問題が生じたものは、より良く戻そうよ。


それにしても、ここしばらく建築基準法をずっと見直し続けているけれど、あまりに難しい。
最近の若い人達などいったいどうやって　取っついて　いるんだろう？

基準は基準でいるわけで、もう少し、専門家がちょっと真面目に読んだらすんなり理解できるようでなければいけない。
もともと理解力のない私などは、年のせいもあるかも知れないが、ちょっとと言うよりかなり理解が困難になっている。

あんまり、基準法に正対する　などとぎばらずに　やんわり　Negotiation で乗切っていくのが良いのだろうか？

ちょっとせつない。

話はそれるが


基準法上で定義されている用語は
【法】【施行令】で約４４

そのほとんどが、さらりとした定義付で深くは説明していない。

そのほとんどの詳細が何処か解らないところで決められている？

【告示】で良いと思うんですがね、どんどん増やしていけばいいのだと思う、告示なら何時でも改正できるから、【用語の定義】一本の告示で処理して、どんどん増やしていけばいい。


施行令
【用語の定義】
第一条
【敷地】ひとつの建築物又は用途上不可分の関係にある二以上の建築物のある一団の土地をいう。

と言うところから、簡単に言えば、一敷地には一つの建物しか建てられないよ　と言うことなのだが
【用途上不可分の建物】なら、二つ以上でも良いよ　と言うことなのです。

で、【解説本】などでは、例えば住宅なら
車庫、物置、離れ（隠居部屋、勉強部屋をいい、原則として台所が設置されていないこと）等

とまことしやかに書かれているわけである。いったい誰が決めたのか！？？？

隠居部屋というのもなかなかなやましいが、新婚夫婦のための離れは御法度！？　キッチン付けちゃぁだめよ

　　って誰が決めたの？


診療所関係で面白い例があった。

診療所とその院長の自宅は可分か不可分か
1、Ｆ県　「普通常識として可分でしょう」（問い合わせに対する担当者の台詞のまま）
2、隣接Ｋ県　配布資料で　「病院と院長自宅は可分、診療所と院長自宅は不可分」
3、隣接Ｓ県　数年前の経験で病院と院長自宅は不可分（竣工してます）

だそうです。最早意味不明？？？

例えば
施設の整った診療所を新に開設しようとする。院長は敷地内に住宅を構え　２４時間体制が出来るだけ取れるように考えたとする。

これは【用途上可分か不可分か？】


少しづつでも良いから【定義】していこうよ。

黒川紀章 氏が昨日心不全でなくなった。７３歳

つい先日、TVのバラエティー番組に出ていたので、
『あぁ、ついにバラエティにも出るのか』と
いささか忸怩たるものがあったが、その時の異常な痩せよう、『あれっちょっと異常だな、この人ながくないんじゃぁないだろうか？』
と思ってしまったが、それが現実になってしまった。

氏は【メタボリズム理論】（新陳代謝＝成長変化）をひっさげて颯爽と建築界に登場した。

建築を志す若き学生などにとっては十分すぎる魅力のある存在だった。

『その一方で、時流にそっていく「変り身の早さ」を指摘されることもあった。
メタボリズムから共生の思想への変化は「転換」と見ることも可能だからだ。
「日本的なるもの」への接近を示したことも、毀誉褒貶を招いた。』
（この一文、朝日新聞・鈴木　裕之（東大教授・建築史）の記事借用）

私には、【転換】ではなく、むしろ【転向】に見えたのものだ。

常に目の上にあった恩師、（本当は師と仰いでいなかったのかも知れない）
丹下健三のあのダイナミズムを越えうる建築は創出できなかった。
また、青年期に提唱した理論を具現化した【大阪ソニータワー】は既に解体され、
【中銀カプセルタワービル】は解体建替えの機運の中にあった。
残念ながら、自ら設計した建築物内でのシステムとしての【メタボライズ】は実現出来なかったと言うことを証明している。

とはいえ、希有な天才であったことは間違いない事実であり、日本国内にとどまらず、世界的に建築界におよぼした功績は大なものだろう。

朝日新聞記事
「一昨日『私あんまりいい奥さんじゃなかった？』と尋ねたら、『そんなこと、そんなこと、そんなこと』と強く否定されて、『本当に好きだったんだから』と言ってくれて。それが二人の最後の会話でした」。

ちょっとほっとした。

ご冥福をお祈りします。

氏の初期の思想の具現化は、【建築を実験の道具とした】功罪はともかく、
まさにこの【中銀カプセルタワービル】でしょう。

私も学生の頃、ドキドキしながら見学したことを憶えています。内部のカプセル内にも入りました。



中晩年の建築には、私は、氏の思想と合致する建築を見いだすことは出来ない。

中銀カプセルタワービル

↓

田舎に眠ってた行動建築論メタポリズムの美学を1週間前にさっと目を通したばかりで
タイミングといいビックリしました
35年くらい前だったような→絶版？

この本で少しは理解が出来るかもも、私の頭では無理

黄色い表紙でしょう？

いや白かったような・・・
自宅のどこかに眠ってるはず。今だと高く売れるかしら。

カプセル・・・相手が民間企業だから相当シビアな議論等があったと思います。しかも分譲マンション・・・実験だとの批判はあるけど、今までと違うものを実現させるまでには、厳しい道程があったでしょう。

チャルモゴッスムニダ。

しろ　でしたっけ？

東京引払う時ほとんど処分してしまったんで
検索掛けたら結構いい値段でしたよ、古書

わくわく　しましたよね。　　今はそのワクワクする建築　と言う物はなかなか無いですね。
見ている方はとっても面白かったですね。学生の卒計などもそっち側に流れていたような

【チャルモゴッスムニダ】ってなんじゃいな？

韓国語で「ごちそうさま」です。

おいしいものも、そうでもないものも、珍味や滋養・・・
とにかく「お腹いっぱい」食べさせていただきました。
あらためて「ごちそうさま」

なるほど

nPOPQで見た時、あれっ　まずい葡萄あったけ　なんてあせりましたけど　(;^_^A


まぁぴったりですね
確かに凄まじいパワーがあったんでしょうね、努力と？
いくら天才といえど、まだそれ程実績があった訳じゃないし、厳しい道程　だったでしょうね

それにしても、いくら新進気鋭といえ、あそこまでさせてくれる 発注者側がいたという事もすごいですね。
仰るように、民間のそれも分譲ですからねぇ
万博のちょい後くらいだったでしょうか？
時代性と言うこともあったんでしょうね

丹下はまさに時代に乗れたし、黒川はちょっと遅かったのかな？　気が付いたら安藤の時代になっていた？

まっ　まさに　たっぷりとごちそうさまでした　でしょうか？

本当に心よりご冥福をお祈りします。　やっぱり寂しいですよ

nPOPQ　でV-shan の記事が見えたので、さ〜すが〜！！！　V-shan 救いのスレ上げと思いきや

ぶら下がり、おっと　つながりレスやった(^O^)(^O^)(^O^)

しゃぁないから自分で上げよう ^^;

皆様　清々しい秋でございます。心涼やかに毎日をおくりませう。

なまんだぶなまんだぶなまんだぶΩ＼ζ゜）ﾁ〜ﾝΩ＼ζ゜）ﾁ〜ﾝΩ＼ζ゜）ﾁ〜ﾝ　　

金魚のフンでして・・

人前にしゃしゃり出るのは、苦手なものですから・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(^^;ゞ ナンチャッテ、ぴょ〜ん！!≡≡≡ヘ(；^^)ノ

こないだニュースで税関の【魚類目視検査】と言うのかな？術語は忘れたけど

今までは書類検査だけだったのだが、コイヘルペス　を水際で防ぐために目視検査も始めた　と報じていた。

これがその【ねったい・きんぎょ】の検査です

って言っていた。　これって　ねったいぎょ　って言うんでないかい？

つうより・・・

熱帯菌魚かも・・・

。。。o(゜^ ゜)ウーン　ここでも頓馬性を発揮してしもた

さ・す・が・だ ！

ＴＯＮＭＡおねぇさま〜

おいらもう、駄洒落は 絶対　禁業　だ〜！